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KBS 784 (Madonnenlandbahn) Fotos

41 Bilder
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Nachschuß auf den im 3 Löwentakt beklebten 642 006 unweit von Seckach am Samstag den 2.9.2017
Nachschuß auf den im 3 Löwentakt beklebten 642 006 unweit von Seckach am Samstag den 2.9.2017
Andreas Strobel

Ausfahrt aus Seckach haben die beiden Triebwagen 642 006 und 642 060 als Regionalbahn nach Walldürn. An Samstag den 2.9.2017 gegen 16:45 auf der Kbs 784 Madonnenlandbahn.
Ausfahrt aus Seckach haben die beiden Triebwagen 642 006 und 642 060 als Regionalbahn nach Walldürn. An Samstag den 2.9.2017 gegen 16:45 auf der Kbs 784 Madonnenlandbahn.
Andreas Strobel

Als RB von Miltenberg kommend ist hier der Triebwagenzug bestehend aus 642 060 und dem mit Löwentaktwerbung versehenem 642 006 unweit von Seckach fotografierte Zug zu sehen am Samstag den zweiten September 2017.
Als RB von Miltenberg kommend ist hier der Triebwagenzug bestehend aus 642 060 und dem mit Löwentaktwerbung versehenem 642 006 unweit von Seckach fotografierte Zug zu sehen am Samstag den zweiten September 2017.
Andreas Strobel

628 270, unterwegs als RB 23618 (Seckach - Miltenberg), hat seine letzte Zwischenstation Breitendiel soeben verlassen und steuert nun am Abend des 07.08.2017 seine Endstation Miltenberg an.
628 270, unterwegs als RB 23618 (Seckach - Miltenberg), hat seine letzte Zwischenstation Breitendiel soeben verlassen und steuert nun am Abend des 07.08.2017 seine Endstation Miltenberg an.
Markus H.

628 270 fährt als RB 23617 (Miltenberg - Seckach) gemütlich durch das  Madonnenländchen . In Kürze erreicht er seinen ersten Zwichenhalt Breitendiel, 07.08.2017.
Hinweis: Einige Stromleitungen, die ungünstig durch den Himmel führten, wurden entfernt.
628 270 fährt als RB 23617 (Miltenberg - Seckach) gemütlich durch das "Madonnenländchen". In Kürze erreicht er seinen ersten Zwichenhalt Breitendiel, 07.08.2017. Hinweis: Einige Stromleitungen, die ungünstig durch den Himmel führten, wurden entfernt.
Markus H.

628 224-8 als RB 23621 (Miltenberg-Seckach) bei Hainstadt 10.5.17
628 224-8 als RB 23621 (Miltenberg-Seckach) bei Hainstadt 10.5.17
Andreas Hackenjos

642 106-8 als RB 23620 (Miltenberg-Seckach) bei Hainstadt 10.5.17
642 106-8 als RB 23620 (Miltenberg-Seckach) bei Hainstadt 10.5.17
Andreas Hackenjos

628 231-2 als RB 23618 (Seckach-Miltenberg) in Rippberg 10.5.17
628 231-2 als RB 23618 (Seckach-Miltenberg) in Rippberg 10.5.17
Andreas Hackenjos

628 231-2 als RB 23617 (Miltenberg-Seckach) bei Weilbach 10.5.17
628 231-2 als RB 23617 (Miltenberg-Seckach) bei Weilbach 10.5.17
Andreas Hackenjos

628 224-8  als RB 23615 (Miltenberg-Seckach) bei Weilbach 10.5.17
628 224-8 als RB 23615 (Miltenberg-Seckach) bei Weilbach 10.5.17
Andreas Hackenjos

628 623-0 und 628 668-5 als RB 23609 (Miltenberg-Seckach) bei Weilbach 10.5.17
628 623-0 und 628 668-5 als RB 23609 (Miltenberg-Seckach) bei Weilbach 10.5.17
Andreas Hackenjos

218 372-7 und 218 460-4 mit der RB 23470 (Wertheim-Amorbach) bei Weilbach 30.4.17
218 372-7 und 218 460-4 mit der RB 23470 (Wertheim-Amorbach) bei Weilbach 30.4.17
Andreas Hackenjos

928 533 hält als RB 23625, auf der Fahrt von Miltenberg nach Buchen (Odenw), im Bahnhof Amorbach.
Aufgenommen am 13.4.2017.
928 533 hält als RB 23625, auf der Fahrt von Miltenberg nach Buchen (Odenw), im Bahnhof Amorbach. Aufgenommen am 13.4.2017.
Hans-Peter Kurz

Noch nicht in den neuen Normen, präsentiert sich das Bahnhofsschild von Amorbach.
Aufgenommen am 23.3.2016
Noch nicht in den neuen Normen, präsentiert sich das Bahnhofsschild von Amorbach. Aufgenommen am 23.3.2016
Hans-Peter Kurz

Blick auf einen ehemaligen TEE Speisewagen. Heute gehört dieser zum Schlafwagenhotel der Westfrankenbahn und steht seither in Amorbach.
Aufgenommen am 23.3.2016
Blick auf einen ehemaligen TEE Speisewagen. Heute gehört dieser zum Schlafwagenhotel der Westfrankenbahn und steht seither in Amorbach. Aufgenommen am 23.3.2016
Hans-Peter Kurz

Blick auf einen Bnrdfz-Steuerwagen (50 80 82-34 140-7), am 23.3.2016 in Amorbach.
Heute befindet er sich nicht mehr im Einsatz und steht auf einem, nicht ans Netz angeschlossenen Gleis.
Blick auf einen Bnrdfz-Steuerwagen (50 80 82-34 140-7), am 23.3.2016 in Amorbach. Heute befindet er sich nicht mehr im Einsatz und steht auf einem, nicht ans Netz angeschlossenen Gleis.
Hans-Peter Kurz

Seitenansicht eines Bnrdfz-Steuerwagens (50 80 82-34 140-7), am 23.3.2016 in Amorbach.
Heute befindet er sich nicht mehr im Einsatz und steht auf einem, nicht ans Netz angeschlossenen Gleis.
Seitenansicht eines Bnrdfz-Steuerwagens (50 80 82-34 140-7), am 23.3.2016 in Amorbach. Heute befindet er sich nicht mehr im Einsatz und steht auf einem, nicht ans Netz angeschlossenen Gleis.
Hans-Peter Kurz

628 496 als RB 23612 (Seckach - Miltenberg), am 23.3.2016 bei der Abfahrt in Amorbach.
628 496 als RB 23612 (Seckach - Miltenberg), am 23.3.2016 bei der Abfahrt in Amorbach.
Hans-Peter Kurz

928 496 als RB 23612 (Seckach - Miltenberg), am 23.3.2016 bei der Abfahrt in Amorbach.
928 496 als RB 23612 (Seckach - Miltenberg), am 23.3.2016 bei der Abfahrt in Amorbach.
Hans-Peter Kurz

628 314 als RB 23613 (Miltenberg - Seckach), am 23.3.2016 bei der Einfahrt in Amorbach.
628 314 als RB 23613 (Miltenberg - Seckach), am 23.3.2016 bei der Einfahrt in Amorbach.
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Amorbach, am 23.3.2016.
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Amorbach, am 23.3.2016.
Hans-Peter Kurz

Blick auf eine Reihe abgestellter, ehemaliger DB-Regio Wagen, im Bahnhof Amorbach.
Aufgenommen am 23.3.2016
Blick auf eine Reihe abgestellter, ehemaliger DB-Regio Wagen, im Bahnhof Amorbach. Aufgenommen am 23.3.2016
Hans-Peter Kurz

Blick auf den Bahnhof von Amorbach, am 23.3.2016.
Zwar existiert seit der Modernisierung des Bahnhofs, das Gleis 1 nicht mehr, trotzdem werden die zwei verbleibenden Gleise aber als 2 und 3 bezeichnet
Blick auf den Bahnhof von Amorbach, am 23.3.2016. Zwar existiert seit der Modernisierung des Bahnhofs, das Gleis 1 nicht mehr, trotzdem werden die zwei verbleibenden Gleise aber als 2 und 3 bezeichnet
Hans-Peter Kurz

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