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Bilder-Zeitachse Rüdiger Ulrich

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2010:

Die Neubaufahrzeuge von Bombardier sind seit Juli 2009 Alleinuntehalter auf der Stubaitalbahn. Hier IVB353 im Bf Kreith am 17.03.2010.
Die Neubaufahrzeuge von Bombardier sind seit Juli 2009 Alleinuntehalter auf der Stubaitalbahn. Hier IVB353 im Bf Kreith am 17.03.2010.
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Erst nachdem der Arbeitszug des ALR mit der gelben Schöma (Schöma CHL-20G, Bj. 1998, Serien-Nr. 5540) auf das Gleis zur Neuwarft ausgewichen ist, konnte ein Lorenzug, bestehend aus einem Wagen + Lore 3 (offizielle Bezeichnung dieser Diema DL6, Bj 1956) + Lore 9 + 2 Muldenkipper, in den Halligbf einfahren. 12.09.2006
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Erst nachdem der Arbeitszug des ALR mit der gelben Schöma (Schöma CHL-20G, Bj. 1998, Serien-Nr. 5540) auf das Gleis zur Neuwarft ausgewichen ist, konnte ein Lorenzug, bestehend aus einem Wagen + Lore 3 (offizielle Bezeichnung dieser Diema DL6, Bj 1956) + Lore 9 + 2 Muldenkipper, in den Halligbf einfahren. 12.09.2006
Rüdiger Ulrich



Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lore 2 mit 2 Wagen auf dem Deich am Lüttmoorsiel. 11.09.2006
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lore 2 mit 2 Wagen auf dem Deich am Lüttmoorsiel. 11.09.2006
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: 
Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lok Nr.2 (Schöma CDL10, Bj. 1968, Serien-Nr. 3105) mit Wagen 2 am 08.09.2006 vor dem Bh Lüttmoorsiel. 
Die Fahrzeuge gehörten damals zum ALR (Amt für ländliche Räume) heute LKN S-H (Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein), dem Betreiber dieser Lorenbahn.
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lok Nr.2 (Schöma CDL10, Bj. 1968, Serien-Nr. 3105) mit Wagen 2 am 08.09.2006 vor dem Bh Lüttmoorsiel. Die Fahrzeuge gehörten damals zum ALR (Amt für ländliche Räume) heute LKN S-H (Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein), dem Betreiber dieser Lorenbahn.
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Frühstückspause in der Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel am 15.09.2006. Es haben sich versammelt v.l.n.r. Aufenthaltswagen Nr.1 + Lok o. Nr. des ALR (Schöma CHL-20G, Bj. 1998, Serien-Nr. 5540) + Lore 4 und ein weiterer Lorenzug bestehend aus der Lore 1 + einem Wagen.
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Frühstückspause in der Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel am 15.09.2006. Es haben sich versammelt v.l.n.r. Aufenthaltswagen Nr.1 + Lok o. Nr. des ALR (Schöma CHL-20G, Bj. 1998, Serien-Nr. 5540) + Lore 4 und ein weiterer Lorenzug bestehend aus der Lore 1 + einem Wagen.
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Blick vom Watt zum Lorendamm mit einem Arbeitszug des ALR, hinter der gelben Schöma der Aufenthaltswagen Nr.1 und vor der Lok Wagen beladen mit Faschinen für den Lahnungsbau. Im Hintergrund, im Dunst erkennbar, die Konturen der Insel Nordstrand. (13.09.2006)
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Blick vom Watt zum Lorendamm mit einem Arbeitszug des ALR, hinter der gelben Schöma der Aufenthaltswagen Nr.1 und vor der Lok Wagen beladen mit Faschinen für den Lahnungsbau. Im Hintergrund, im Dunst erkennbar, die Konturen der Insel Nordstrand. (13.09.2006)
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Die gelbe Schöma des ALR schiebt am 12.09.2006 einem Arbeitszug, beladen mit Faschinen für den Lahnungsbau, zum Lorendamm. Hinter dem Az die Einfahrweiche zum Halligbf und nach rechts abzweigend das Streckengleis zur Neuwarft.
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Die gelbe Schöma des ALR schiebt am 12.09.2006 einem Arbeitszug, beladen mit Faschinen für den Lahnungsbau, zum Lorendamm. Hinter dem Az die Einfahrweiche zum Halligbf und nach rechts abzweigend das Streckengleis zur Neuwarft.
Rüdiger Ulrich

Zeulenroda unt. Bf am 25.02.2010, noch steht das EG und daneben wartet 642 523/023 um eine Stunde später, als RB16462, nach Weida zu fahren.
Zeulenroda unt. Bf am 25.02.2010, noch steht das EG und daneben wartet 642 523/023 um eine Stunde später, als RB16462, nach Weida zu fahren.
Rüdiger Ulrich

IVB301 unterwegs auf der Linie 1, vor Erreichen der Haltestelle Stubaitalbahnhof, am 17.03.2010.
IVB301 unterwegs auf der Linie 1, vor Erreichen der Haltestelle Stubaitalbahnhof, am 17.03.2010.
Rüdiger Ulrich

IVB353 wartet in der Station Telfer Wiesen auf den Gegenzug. (17.03.2010)
IVB353 wartet in der Station Telfer Wiesen auf den Gegenzug. (17.03.2010)
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Auf dem Abstellgleis vor der Neuwarft stehen am späten Nachmittag des 08.06.2006 Lore 4 + Lore 5 + 1 Wagen und der Arbeitszug des ALR mit der gelben Schöma.
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Auf dem Abstellgleis vor der Neuwarft stehen am späten Nachmittag des 08.06.2006 Lore 4 + Lore 5 + 1 Wagen und der Arbeitszug des ALR mit der gelben Schöma.
Rüdiger Ulrich

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lore 1 schiebt schiebt ihren Zug die Auffahrt zur Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel hinauf. (15.09.2006)
Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lore 1 schiebt schiebt ihren Zug die Auffahrt zur Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel hinauf. (15.09.2006)
Rüdiger Ulrich





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