ÖGEG 657.2770 von Braunau nach Munderfing am 19.10.2019 als SLGAG 93882 kurz nach Mattighofen. Im Hintergrund kann man das Einfahrsignal Mattighofen erkennen. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotogüterzug SLGAG 93885 am 20.10.2019 von Braunau nach Ried im Innkreis, aufgenommen bei der Abzweigung Mining kurz nach Braunau. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotogüterzug SLGAG 93885 am 20.10.2019 von Braunau nach Ried im Innkreis, aufgenommen bei der Durchfahrt in Neuratting. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 2050.05 mit dem SLP 93887 von Braunau nach Gurten am 20.1.2019 beim Halt in Gurten aufgenommen. Ab Gurten übernahm dann 657 den Fotopersonenzug und 2050 den Fotogüterzug, da die Dampflok wegen ihrem Gewicht leider nicht über die Hausruckstrecke fahren durfte. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotogüterzug SLGAG 93885 am 20.10.2019 von Braunau nach Ried im Innkreis, aufgenommen ca. bei km 30 zwischen Gurten und Ried. (letzte Version von dieser Stelle ;-) ). Hanspeter Reschinger
ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz vor dem Bahnhof Eberschwang aufgenommen. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 657.2770 mit ihrem Fotozug SLP 93891 am 20.10.2019 von Gurten nach Ried. In Gurten hat die G10 den Personenzug von der 2050er übernommen, ab Ried fuhren dann "unsere" Feuerwehrler, die unsere Züge am Vortag mit Wasser versorgt haben, mit. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 2050.05 am 20.10.2019 mit dem Fotogüterzug SLGAG 93888 von Ried nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen. Der Bahnhof Hausruck ist der letzte Bahnhof der Hausruckstrecke, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist. Hanspeter Reschinger
ÖGEG 2050.05 mit dem Überstellzug SLGAG 93868 von Attnant-Puchheim nach Ried im Innkreis bei der Durchfahrt der Haltestelle Oberbrunn. Hanspeter Reschinger
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