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Rieder Kreuz & Mattigtalbahn Fotos

316 Bilder
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Kurz nach Sonnenaufgang ist diese Aufnahme bei Achenlohe an der Mattigtalbahn entstanden. Triebfahrzeug ist die 2016.069. (04.01.2023)
Kurz nach Sonnenaufgang ist diese Aufnahme bei Achenlohe an der Mattigtalbahn entstanden. Triebfahrzeug ist die 2016.069. (04.01.2023)
Markus Pöschl

2043 005-4(Jumbo) befährt die Hausruckbahn, und macht einen kurzen Stopp im Bhf. Hausruck; 170406
2043 005-4(Jumbo) befährt die Hausruckbahn, und macht einen kurzen Stopp im Bhf. Hausruck; 170406
JohannJ

5022 019-1 passiert als R5973 von Simbach/Inn kommend die Fachwerks-Eisenbahnbrücke über den Inn mit nächsten Stopp Braunau/Inn; 220206
5022 019-1 passiert als R5973 von Simbach/Inn kommend die Fachwerks-Eisenbahnbrücke über den Inn mit nächsten Stopp Braunau/Inn; 220206
JohannJ

5047 070-1 rattert als R5962 auf der Innkreisbahn seinem nächsten Stop Ried entgegen; 110410
5047 070-1 rattert als R5962 auf der Innkreisbahn seinem nächsten Stop Ried entgegen; 110410
JohannJ

628-628 düst als REX5963 kurz vor Peterskirchen in Richtung Linz/Hbf.; 110410
5047 079-8 passiert als R3480 den Kilometerstein 139-9 entlang der  Salzkammergutbahn  in Richtung Attnang-Pu; 140312
5047 079-8 passiert als R3480 den Kilometerstein 139-9 entlang der "Salzkammergutbahn" in Richtung Attnang-Pu; 140312
JohannJ

642 711 erreicht als REX21/R5862; entlang der Mattigtalbahn den Bahnhof Mauerkirchen; 220113
642 711 erreicht als REX21/R5862; entlang der Mattigtalbahn den Bahnhof Mauerkirchen; 220113
JohannJ

2016 067-8 zieht die 12-teilige Kesselwagengarnitur (GAG47851) auf der Innkreisbahn in Richtung Neumarkt/K;140103
2016 067-8 zieht die 12-teilige Kesselwagengarnitur (GAG47851) auf der Innkreisbahn in Richtung Neumarkt/K;140103
JohannJ

5047 078-0 fährt als R5964 auf der Innkreisbahn seiner nächsten Bedarfshaltestelle Neuratting entgegen; 211101
5047 078-0 fährt als R5964 auf der Innkreisbahn seiner nächsten Bedarfshaltestelle Neuratting entgegen; 211101
JohannJ

5022 005-0 als R5965, entlang der herbstlichen Innkreisbahn, kurz vor seinem nächsten Halt im Bhf. Ried; 211101
5022 005-0 als R5965, entlang der herbstlichen Innkreisbahn, kurz vor seinem nächsten Halt im Bhf. Ried; 211101
JohannJ

2043 005-4  Jumbo , im Bereich eines Flügelsignals am Bhf. Hausruck; 170406
2043 005-4 "Jumbo", im Bereich eines Flügelsignals am Bhf. Hausruck; 170406
JohannJ

2016 065-2 bringt eine Kesselwagengarnitur in Richtung Mineralölhändler nächst der Haltestelle Bad-Ried; 211103
2016 065-2 bringt eine Kesselwagengarnitur in Richtung Mineralölhändler nächst der Haltestelle Bad-Ried; 211103
JohannJ

01.1533-7 schnauft mit SR17594 auf der geschwungenen Hausruckbahnstrecke dem gleichnamigen Waldrücken entgegen; 120929
01.1533-7 schnauft mit SR17594 auf der geschwungenen Hausruckbahnstrecke dem gleichnamigen Waldrücken entgegen; 120929
JohannJ

5047 064-0 als R3479 am letzten Gleisbogen auf der Hausruckbahn kurz vor dem Bhf. Ried; 130220
5047 064-0 als R3479 am letzten Gleisbogen auf der Hausruckbahn kurz vor dem Bhf. Ried; 130220
JohannJ

2016 074-4 zieht entlang der angezuckerten Innkreisbahn den Vollrübenzug in Richtung Wels; 211128
2016 074-4 zieht entlang der angezuckerten Innkreisbahn den Vollrübenzug in Richtung Wels; 211128
JohannJ

5047 072-3 rollt sozusagen nun über die Bahnüberführung auf der Hausruckbahn als R3477 seinem nächsten Stopp Ried entgegen; 200426
5047 072-3 rollt sozusagen nun über die Bahnüberführung auf der Hausruckbahn als R3477 seinem nächsten Stopp Ried entgegen; 200426
JohannJ

Die 77.28 bei der Einfahrt in Munderfing, wo glücklicher Weise die alten Formsignale noch vorhanden sind. Links in Hintergrund sieht man die Kirche von Mattighofen. (08.10.2021)
Die 77.28 bei der Einfahrt in Munderfing, wo glücklicher Weise die alten Formsignale noch vorhanden sind. Links in Hintergrund sieht man die Kirche von Mattighofen. (08.10.2021)
Markus Pöschl

Auch heuer sind auf der Mattigtalbahn größtenteils deutsche Deutschtrieben unterwegs. Im Bild der Triebwagen 642 530, der gerade am Güterschuppen von Mattighofen vorbeifährt. Am rechten Bildrand gerade noch erkennbar ist der 642 587. (02.10.2021)
Auch heuer sind auf der Mattigtalbahn größtenteils deutsche Deutschtrieben unterwegs. Im Bild der Triebwagen 642 530, der gerade am Güterschuppen von Mattighofen vorbeifährt. Am rechten Bildrand gerade noch erkennbar ist der 642 587. (02.10.2021)
Markus Pöschl

2016 063 mit Zugleistung R5965 auf der Innkreisbahn im Bereich der Ortschaft Knittler; 210423
2016 063 mit Zugleistung R5965 auf der Innkreisbahn im Bereich der Ortschaft Knittler; 210423
JohannJ

5047 071-5 als R3479 nach der Haltestelle Bad-Ried; 210427
5047 071-5 als R3479 nach der Haltestelle Bad-Ried; 210427
JohannJ

2016 068-6 zieht den Zwölfteiligen Kesselwagenzug 47851 entlang der Innkreisbahn, und weiter zum Bestimmungsbahnhof Lenzing; 210531
2016 068-6 zieht den Zwölfteiligen Kesselwagenzug 47851 entlang der Innkreisbahn, und weiter zum Bestimmungsbahnhof Lenzing; 210531
JohannJ

2043 005-4 >>Jumbo<<, pausiert im kleinen Bahnhof Hausruck; 170406
2043 005-4 >>Jumbo<<, pausiert im kleinen Bahnhof Hausruck; 170406
JohannJ

5047 093-9 steuert als R5964 den Bhf. Ried i.I. an; 210510
5047 093-9 steuert als R5964 den Bhf. Ried i.I. an; 210510
JohannJ

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