Der immer noch Neue. RABe 502 211 in Schönenwerd, im Hintergrund die Tunnelbaustelle, deren Gleise künftig die Viergleisigkeit zwischen Zürich und Bern auf der gesamten Strecke herstellen wird. März 2019. Olli
Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016. Olli
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016. Olli
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