Wenn man schon von Sparmaßnahmen redet. Früher wurden 4-Achser mit 8 Rädern bediehnt, heute nur noch 2-Achser mit 2 Rädern. Immerhin eine erfolgreiche Einsparung von 50% und 75%. Im Bahnhof Wiesbaden Ost zeigt man schon einmal, wo es lang geht... (05. Juni 2009) Olli
145 059-2 räumt die rechte Rheintalstrecke kurz bevor die Sperrung für die Baustelle erfolgt. (Wiesbaden Ost, 05. Juni 2009) Beim Betrachten des Dachaufbaus denkt man unwillkürlich an die Baureihe 52. Alle unnötigen Bauteile wurden weggelassen. Wo früher Krieg für Sparmaßnahmen sorgte, reicht heute die Planung eines Börsengangs, irgendwie beunruhigende Assoziationen. Olli
Defiliermarsch der Bauzüge in blau und gelb. Vorbereitungen zur Baustelle auf der rechten Rheinseite im Mittelrheintal. Die Press mit 145 023-6 mit einem Gleisbauzug gesellt sich zu weiteren Bauzügen. Im Vordergrund V 270.08 der EBW. (Wiesbaden Ost, 05. Juni 2009) Olli
Defiliermarsch der Bauzüge. Jetzt kommt es dicke, Vorbereitungen zur Baustelle auf der rechten Rheinseite im Mittelrheintal. Die Press mit 145 023-6 mit einem Gleisbauzug gesellt sich zu weiteren Bauzügen. Im Vordergrund V 270.08 der EBW. (Wiesbaden Ost, 05. Juni 2009) Olli
Vorbereitungen zur Baustelle auf der rechten Rheinseite im Mittelrheintal. V 270.08 der EBW mit einem Gleisbauzug. (Wiesbaden Ost, 05. Juni 2009) Olli
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