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Bilder von Erhard Pitzius

7 Bilder
143 875 schob ihren RE in der S-Bahn Dresden Lackierung durch das Vogtland.
Bis zum Ziel nach Hof sind es noch gute 25 Minuten. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Kornbach im sächsischen Vogtland. Allerding ist die Grenze zu Thüringen nur wenige Meter entfernt - 18.05.2015
143 875 schob ihren RE in der S-Bahn Dresden Lackierung durch das Vogtland. Bis zum Ziel nach Hof sind es noch gute 25 Minuten. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Kornbach im sächsischen Vogtland. Allerding ist die Grenze zu Thüringen nur wenige Meter entfernt - 18.05.2015
Erhard Pitzius

Die untergehende Abendsonne hüllte die Landschaft am Rande der Eifel in ein wundervolles Licht. 143 919 schiebt den RE 1 Saarbrücken - Koblenz gleich durch den Bahnhof Hetzerath. Die Anordnung der Fahrleitungsmasten lässt vermuten, dass die Gleisanlagen mal umfangreicher waren, besonders an der linken Seite, wo wohl ein Anschluss an ein Raiffeisengebäude bestanden hat. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014
Die untergehende Abendsonne hüllte die Landschaft am Rande der Eifel in ein wundervolles Licht. 143 919 schiebt den RE 1 Saarbrücken - Koblenz gleich durch den Bahnhof Hetzerath. Die Anordnung der Fahrleitungsmasten lässt vermuten, dass die Gleisanlagen mal umfangreicher waren, besonders an der linken Seite, wo wohl ein Anschluss an ein Raiffeisengebäude bestanden hat. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014
Erhard Pitzius

Der neue SÜWEX hebt sich besser von der Kulisse ab. Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Der neue SÜWEX hebt sich besser von der Kulisse ab. Ein Hauch von Mars......Am 15.06.2014 waren wir mal wieder im unteren Saartal unterwegs. Die DÜRO Hartsteinwerke bei Taben bieten immer eine tolle Kulisse. 143 568 schiebt ihren RE Saarbrücken - Koblenz in Richtung Saarburg durch das kurvenreiche Tal der Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Kein Kaiserwetter.....hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. Eine RB nach München hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Kaltenbrunn und Garmisch-Partenkirchen.
Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Kein Kaiserwetter.....hatten wir am 09.10.2013 an der Mittenwaldbahn. Dennoch waren wir zwischen Klais und Gerold unterwegs. Eine RB nach München hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Kaltenbrunn und Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald.
Erhard Pitzius

Gute 15 Minuten vor 01 150 mit ihrem Dampfsonderzug war 143 919 mit dem RE Saarbrücken - Koblenz im Saartal unterwegs. Noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wird man die 143er mit ihren DOSTO noch an der Saar sehen können. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Steinbruch Taben am 10.05.2014
Gute 15 Minuten vor 01 150 mit ihrem Dampfsonderzug war 143 919 mit dem RE Saarbrücken - Koblenz im Saartal unterwegs. Noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wird man die 143er mit ihren DOSTO noch an der Saar sehen können. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Steinbruch Taben am 10.05.2014
Erhard Pitzius

Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den  Weinzug  aber der sollte später auftauchen. 

Der RE Saarbrücken - Koblenz durchfährt den Stadteil Fraulautern der Kreisstadt Saarlouis.

27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den "Weinzug" aber der sollte später auftauchen. Der RE Saarbrücken - Koblenz durchfährt den Stadteil Fraulautern der Kreisstadt Saarlouis. 27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Steuerwagen voraus schiebt 218 412-5 einen  Sonderzug  zum Rheinland-Pfalz Tag nach Pirmasens Hbf. Nach der Zugkreuzung in Pirmasens Nord muß die 218er etwas schwerer arbeiten, weil es nun auf der Stichtrecke ziemlich steil bergauf geht.
22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof.
Steuerwagen voraus schiebt 218 412-5 einen "Sonderzug" zum Rheinland-Pfalz Tag nach Pirmasens Hbf. Nach der Zugkreuzung in Pirmasens Nord muß die 218er etwas schwerer arbeiten, weil es nun auf der Stichtrecke ziemlich steil bergauf geht. 22.06.2013 Bahnstrecke 3310 Pirmasens Nord - Pirmasens Hauptbahnhof.
Erhard Pitzius





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