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Bayern Fotos

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ET 426 und ET425 auf dem Weg nach Kochel und Garmisch-Partenkirchen, mit Flügelung in Tutzing. Aufgenommen am 10.7.2013 bei der Durchfahrt durch München-Laim.
ET 426 und ET425 auf dem Weg nach Kochel und Garmisch-Partenkirchen, mit Flügelung in Tutzing. Aufgenommen am 10.7.2013 bei der Durchfahrt durch München-Laim.
Mario Rossi

111 024, zum Zeitpunkt der Aufnahme noch ADAC-Werbelok, durchfährt am warmen 10.7.13 mit einer Regionalbahn aus Treuchtlingen den Bahnhof München-Laim und erreicht in Kürze den Endbahnhof München Hbf.
111 024, zum Zeitpunkt der Aufnahme noch ADAC-Werbelok, durchfährt am warmen 10.7.13 mit einer Regionalbahn aus Treuchtlingen den Bahnhof München-Laim und erreicht in Kürze den Endbahnhof München Hbf.
Mario Rossi

DB 440 822-5 als RB 58055 von Karlstadt (Main) nach Treuchtlingen, am 25.08.2021 in Thüngersheim.
DB 440 822-5 als RB 58055 von Karlstadt (Main) nach Treuchtlingen, am 25.08.2021 in Thüngersheim.
Frank Thomas

111 005, eine der zum Zeitpunkt der Aufnahme, letzten aktiven Vorserien-111er war am 10.7.13 mit Rotlingen unterwegs nach Mittenwald. 
Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Laim.
111 005, eine der zum Zeitpunkt der Aufnahme, letzten aktiven Vorserien-111er war am 10.7.13 mit Rotlingen unterwegs nach Mittenwald. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Laim.
Mario Rossi

Das frühe Streiflicht und reges Treiben auf der  Münchner Stammstrecke  verraten es bereits, dass dieser VT628 nur eine RB aus Wasserburg am Inn sein kann. Die Züge der Hauptstrecke München-Mühldorf werden zu dieser Zeit mit mindestens vier Doppelstockwagen gefahren.
Das frühe Streiflicht und reges Treiben auf der "Münchner Stammstrecke" verraten es bereits, dass dieser VT628 nur eine RB aus Wasserburg am Inn sein kann. Die Züge der Hauptstrecke München-Mühldorf werden zu dieser Zeit mit mindestens vier Doppelstockwagen gefahren.
Mario Rossi

Im Fahrplanjahr 2013 wurde ein 440-Umlauf des Donau-Isar-Express durch n-Wagen mit BR111-Sandwichbespannung ersetzt. Um 7:48 machte sich hier 111 017 und 111 200 auf den Weg nach München Hbf. Aufgenommen in Freising am 18.7.13
Im Fahrplanjahr 2013 wurde ein 440-Umlauf des Donau-Isar-Express durch n-Wagen mit BR111-Sandwichbespannung ersetzt. Um 7:48 machte sich hier 111 017 und 111 200 auf den Weg nach München Hbf. Aufgenommen in Freising am 18.7.13
Mario Rossi

Ein besonderes Sandwich stellten immer die Hauptverkehrsverstärker dar: Auf diesen Leistungen verkehrten zwischen München und Ingolstadt jeweils zwei Zusammengefügte Garnituren als Regionalbahn, bespannt mit BR111. Ein solches Gespann konnte am Nachmittag des 4.7.13 bei Asbach verewigt werden.
Ein besonderes Sandwich stellten immer die Hauptverkehrsverstärker dar: Auf diesen Leistungen verkehrten zwischen München und Ingolstadt jeweils zwei Zusammengefügte Garnituren als Regionalbahn, bespannt mit BR111. Ein solches Gespann konnte am Nachmittag des 4.7.13 bei Asbach verewigt werden.
Mario Rossi

Zu den Strecken um den ehemaligen München-Salzburg-Express gehört auch der Verkehr auf der Kufsteiner Schiene. Regionalbahnen von und nach Kufstein wurden 2013 noch mit BR111 und n-Wagen gefahren. 111 040 fährt am trüben Nachmittag des 5.4.13 mit einer RB nach Kufstein durch M-Heimeranplatz.
Zu den Strecken um den ehemaligen München-Salzburg-Express gehört auch der Verkehr auf der Kufsteiner Schiene. Regionalbahnen von und nach Kufstein wurden 2013 noch mit BR111 und n-Wagen gefahren. 111 040 fährt am trüben Nachmittag des 5.4.13 mit einer RB nach Kufstein durch M-Heimeranplatz.
Mario Rossi

111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.
111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.
Mario Rossi

146 247  Vernetzt in die Zukunft  mit dem RE 4680 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 12.05.2020
146 247 "Vernetzt in die Zukunft" mit dem RE 4680 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 12.05.2020
Korbinian Eckert

622 046 als RB 58522 (Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf) bei Hersbruck rechts der Pegnitz, 10.05.2020
622 046 als RB 58522 (Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf) bei Hersbruck rechts der Pegnitz, 10.05.2020
Korbinian Eckert

612 170 als RE 3018/3558 (Neustadt (Waldnaab)/Regensburg Hbf - Nürnberg Hbf) bei Hersbruck rechts der Pegnitz, 10.05.2020
612 170 als RE 3018/3558 (Neustadt (Waldnaab)/Regensburg Hbf - Nürnberg Hbf) bei Hersbruck rechts der Pegnitz, 10.05.2020
Korbinian Eckert

Go Ahead ET 9.11 A (94 80 3427 028-0 D-GABW) als RE 88642 nach Stuttgart Hbf, am 01.08.2021 bei der Bereitstellung in Nürnberg Hbf.
Go Ahead ET 9.11 A (94 80 3427 028-0 D-GABW) als RE 88642 nach Stuttgart Hbf, am 01.08.2021 bei der Bereitstellung in Nürnberg Hbf.
Frank Thomas

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