BTB BIRSIGTHALBAHN.
Stilreiner Regionalzug der Linie 17 Basel Heuwaage - Rodersdorf bestehend aus Rollmaterial 1966. Der blaue Zug mit dem Be 4/4 13 wurde im August 1982 bei Leymen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Baselland Transport AG.
Im August 1979 warteten noch Züge der Birsigthalbahn BTB auf der Haltestelle Heuwaage in Basel auf die Fahrt nach Rodersdorf.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC/ASD.
Generationentreffen in Verchiez im August 1986.
Vom Rollmaterial von der BLT standen bei der AOMC während mehreren Jahren Motor- und Steuerwagen zwischen Aigle und Monthey im Einsatz. Bei der ASD werden ehemalige BLT-Steuerwagen noch täglich eingesetzt.
Der ehemalige BTB Be 4/4 12 befindet sich sogar nach einer gründlichen Aufarbeitung bei TPF mit Originalanstrich versehen wieder dank dem Verein Pro Birsigthalbahn in seiner ursprünglichen Heimat in Rodersdorf.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TPC/AOMC: Regionalzug Monthey-Aigle mit dem Be 4/4 101 + Bt 122, ehemals BLT/BTB, bei Saint-Triphon am 25. April 2008.
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TPC/AOMC/BLT: Als die AOMC noch "im blauen Kleid" unterwegs war. Regionalzug Aigle-Monthey mit einem ehemaligen BLT/BTB-Pendelzug zwischen Ollon und Monthey im August 1986. Durch die Umstellung der BLT von Bahn- auf Strassenbahnbetrieb im Jahre 1984 wurden verschiedene BLT-Fahrzeuge überzählig. Ein grosser Teil dieser Motor- und Steuerwagen wurde damals von der ASD und der AOMC übernommen, wo sie nach diversen Anpassungen und Umlackierungen noch im Jahre 2015 im täglichen Einsatz stehen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TPC/AOMC/BLT: Regionalzug Aigle-Monthey mit dem Be 4/4 103 (ehemals BTB) und einem B4 auf der alten Strassenbahnstrecke bei Aigle im August 1986. Noch immer trägt der Triebwagen 103 den blauen BLT/BTB Anstrich. Durch die Umstellung der BLT von Bahn- auf Strassenbahnbetrieb im Jahre 1984 wurden verschiedene BLT-Fahrzeuge überzählig. Ein grosser Teil dieser Motor- und Steuerwagen wurde damals von der ASD und der AOMC übernommen, wo sie nach diversen Anpassungen und Umlackierungen noch im Jahre 2015 im täglichen Einsatz stehen.
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