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TPC Transports Publics du Chablais Fotos

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Der TPC ABeh 2/6 541 hat am Abend des 17. Juli soeben den Bahnhof Monthey Ville verlassen und strebt seinem Zielbahnhof Aigle entgegen.

Monthey VS, 17.07.2021
Der TPC ABeh 2/6 541 hat am Abend des 17. Juli soeben den Bahnhof Monthey Ville verlassen und strebt seinem Zielbahnhof Aigle entgegen. Monthey VS, 17.07.2021
Christoph Streck

Der TPC ASD BDe 4/4 402 ist im bunten Herbstwald bei Verschiez als Regionalzug 438 von Aigle nach Plambuit unterwegs.

5. November 2021
Der TPC ASD BDe 4/4 402 ist im bunten Herbstwald bei Verschiez als Regionalzug 438 von Aigle nach Plambuit unterwegs. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle bestehet aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302. Der Zug hat den Halt Aigle-Place-du-Marché verlassen und überquert nun eine Kreuzung um dann durch die Altstadt zum Bahnhof von Aigle zu kommen. 

5. Dezember 2021
Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle bestehet aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302. Der Zug hat den Halt Aigle-Place-du-Marché verlassen und überquert nun eine Kreuzung um dann durch die Altstadt zum Bahnhof von Aigle zu kommen. 5. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle, bestehend aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302, erreichen auf der Fahrt zum Bahnhof von Aigle die Altstadt von Aigle, wo es wie zu sehen ist, ziemlich eng zu geht. 

5. Dezember 2021
Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle, bestehend aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302, erreichen auf der Fahrt zum Bahnhof von Aigle die Altstadt von Aigle, wo es wie zu sehen ist, ziemlich eng zu geht. 5. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Bevor die A-L auf der Fahrt von Leysin nach Aigle sich von der Zahnradbahn in eine Strassenbahn verwandelt, ändern die Züge in Aigle Dépôt die Fahrtrichtung. Für Reisenden die hier ein- oder aussteigen wollen, hält der Zug gut hundert Meter davor an einem Bahnsteig. 

1. November 2015
Bevor die A-L auf der Fahrt von Leysin nach Aigle sich von der Zahnradbahn in eine Strassenbahn verwandelt, ändern die Züge in Aigle Dépôt die Fahrtrichtung. Für Reisenden die hier ein- oder aussteigen wollen, hält der Zug gut hundert Meter davor an einem Bahnsteig. 1. November 2015
Stefan Wohlfahrt

Schon wenige hundert Meter nach dem Verlassen des Bahnhofs Aigle Dépôt A-L erreichen die Züge in den Weinbergen oberhalb von Aigle beträchtliche Höhe. Das Bild zeigt hingegen eine talwärts fahrenden Zug, links im Bild ist die erwähnte Station Aigle Dépôt A-L zu sehen.

17. Februar 2019
Schon wenige hundert Meter nach dem Verlassen des Bahnhofs Aigle Dépôt A-L erreichen die Züge in den Weinbergen oberhalb von Aigle beträchtliche Höhe. Das Bild zeigt hingegen eine talwärts fahrenden Zug, links im Bild ist die erwähnte Station Aigle Dépôt A-L zu sehen. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

An der selben Stelle fährt der noch in A-L Farben gehaltene Bt 351 mit dem BDeh 4/4 302bergwärts von Aigle nach Leysin. 

17. Februar 2019
An der selben Stelle fährt der noch in A-L Farben gehaltene Bt 351 mit dem BDeh 4/4 302bergwärts von Aigle nach Leysin. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Bex - Villars - Bretaye Bahn (heute in die TPC integriert) : Tramwagen 8, der lange Zeit im Einsatz auf dem Hochplateau von Villars war. Es handelt sich um den ehemaligen Tramwagen 1152 aus Zürich, der 1954 auf die B-V-B kam. 2006 ging er nach Zürich zurück. Aufnahme in Villars, 9. Januar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn (heute in die TPC integriert) : Tramwagen 8, der lange Zeit im Einsatz auf dem Hochplateau von Villars war. Es handelt sich um den ehemaligen Tramwagen 1152 aus Zürich, der 1954 auf die B-V-B kam. 2006 ging er nach Zürich zurück. Aufnahme in Villars, 9. Januar 1981
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Blick auf das Depot in Bévieux. Erkennbar der Tramwagen Be 2/3 17 und der Standard Motorwagen 1501 ( Pedaler ) aus Zürich, der dann zu einem Schneepflugwagen umgebaut wurde. 9.Januiar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Blick auf das Depot in Bévieux. Erkennbar der Tramwagen Be 2/3 17 und der Standard Motorwagen 1501 ("Pedaler") aus Zürich, der dann zu einem Schneepflugwagen umgebaut wurde. 9.Januiar 1981
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Depot Bévieux. B-V-B Triebwagen 26 kommt von Villars herunter; im Depot ist der Standard Tramwagen 1501 der VBZ Zürich erkennbar, der dann zu einem Schneepflugmotorwagen hergerichtet wurde(Abbruch2015). 9.Januar 1981
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Depot Bévieux. B-V-B Triebwagen 26 kommt von Villars herunter; im Depot ist der Standard Tramwagen 1501 der VBZ Zürich erkennbar, der dann zu einem Schneepflugmotorwagen hergerichtet wurde(Abbruch2015). 9.Januar 1981
Peter Ackermann

Bex - Villars - Bretaye Bahn: Am 16.September 2020 steht der Tramwagen 9 vor dem Depot in Bévieux. Tramwagen 9 war der VBZ Zürich Motorwagen 1225, der 1958 hierher gelangte und hauptsächlich für Fahrten auf der hochgelegenen Terrasse von Villars verwendet wurde (Gryon - Villars und bis zur Stilllegung weiter bis Chesières).
Bex - Villars - Bretaye Bahn: Am 16.September 2020 steht der Tramwagen 9 vor dem Depot in Bévieux. Tramwagen 9 war der VBZ Zürich Motorwagen 1225, der 1958 hierher gelangte und hauptsächlich für Fahrten auf der hochgelegenen Terrasse von Villars verwendet wurde (Gryon - Villars und bis zur Stilllegung weiter bis Chesières).
Peter Ackermann

Das gibt es tatsächlich noch in der Schweiz: Der Beh4/8 93 fährt auf der falschen Strassenseite abwärts und jagt in der unübersichtlichen Kurve (trotz zwei Spiegeln) dem entgegenkommenden ahnungslosen Autofahrer einen gehörigen Schreck ein. Zwischen Villars und Arveyres, 16.September 2020
Das gibt es tatsächlich noch in der Schweiz: Der Beh4/8 93 fährt auf der falschen Strassenseite abwärts und jagt in der unübersichtlichen Kurve (trotz zwei Spiegeln) dem entgegenkommenden ahnungslosen Autofahrer einen gehörigen Schreck ein. Zwischen Villars und Arveyres, 16.September 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen / TPC Transports Publics du Chablais

154  1 1200x783 Px, 06.12.2021

Der zweiteilige Triebwagen Beh4/8 93 der Bex-Villars-Bretaye Bahn bei der Ausfahrt aus Villars in Richtung Bex hinunter. 16.September 2020
Der zweiteilige Triebwagen Beh4/8 93 der Bex-Villars-Bretaye Bahn bei der Ausfahrt aus Villars in Richtung Bex hinunter. 16.September 2020
Peter Ackermann

In Col-du-Soud kreuzen sich die TPC BVB HGe 4/4 31 und der BDeh 4/4 83. In der Hochsaison verkehren die Züge von Villard zum Col de Bretaye zum Teil im Viertelstundentakt um die Skifahrer auf die Pisten zu bringen. 

5. März 2019
In Col-du-Soud kreuzen sich die TPC BVB HGe 4/4 31 und der BDeh 4/4 83. In der Hochsaison verkehren die Züge von Villard zum Col de Bretaye zum Teil im Viertelstundentakt um die Skifahrer auf die Pisten zu bringen. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet.

5. November 2021
Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 4/4 402 wartet in Plambuit auf die Rückfahrt nach Aigle. Da der Triebwagen hier gut zwanzig Minuten stehen bleibt, hatte ich reichlich Gelegenheit mein Motiv von allen Seiten zu fotografieren. 

5. November 2021
Der ASD BDe 4/4 4/4 402 wartet in Plambuit auf die Rückfahrt nach Aigle. Da der Triebwagen hier gut zwanzig Minuten stehen bleibt, hatte ich reichlich Gelegenheit mein Motiv von allen Seiten zu fotografieren. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet.
Standort des Fotografen: am Hang ausserhalb der Gleise bzw. des Kabelkanals. 

5. November 2021
Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet. Standort des Fotografen: am Hang ausserhalb der Gleise bzw. des Kabelkanals. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD/AOMC Beh 2/6 541  Cime de l'Est  wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville. 
Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet.

5. November 2021
Der TPC ASD/AOMC Beh 2/6 541 "Cime de l'Est" wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville. Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 302 mit seinem Bt 351 verlässt Aigle in Richtung Leysin. Beide Fahrzeuge tragen noch das A-L Farbschema.

5. November 2021
Der TPC A-L BDeh 4/4 302 mit seinem Bt 351 verlässt Aigle in Richtung Leysin. Beide Fahrzeuge tragen noch das A-L Farbschema. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 4/4 81 erreicht mit seinem Zug die bei Bex liegende Haltestelle Pont Neuf. 

11. Oktober 2021
Der TPC BVB BDeh 4/4 81 erreicht mit seinem Zug die bei Bex liegende Haltestelle Pont Neuf. 11. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD BDe 4/4 402 ist unter der gebogenen Steinbrücke als Regionalzug 440 von Aigle nach Plambuit unterwegs. 

5. November 2021
Der TPC ASD BDe 4/4 402 ist unter der gebogenen Steinbrücke als Regionalzug 440 von Aigle nach Plambuit unterwegs. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Knapp hat das kaum mögliche diesmal doch noch geklappt: Während im Vordergrund der TPC ASD BDe 4/4 402 als Regionalzug 435 von Plambuit nach Aigle fährt, zeigt sich im Hintergrund gerade noch der TPC AL BDeh 4/4 302 mit Bt 321 als Regionalzug 340 beim Verlassen der Haltestelle Fontanney, ebenfalls mit dem Ziel Aigle. 

5. November 2021
Knapp hat das kaum mögliche diesmal doch noch geklappt: Während im Vordergrund der TPC ASD BDe 4/4 402 als Regionalzug 435 von Plambuit nach Aigle fährt, zeigt sich im Hintergrund gerade noch der TPC AL BDeh 4/4 302 mit Bt 321 als Regionalzug 340 beim Verlassen der Haltestelle Fontanney, ebenfalls mit dem Ziel Aigle. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD BDe 4/4 402 ist Regionalzug 435 von Plambuit nach Aigle in den Weibergen oberhalb von Aigle unterwegs. Wenn auch nur von ein paar Pixel im linken Bildteil angedeutet reicht der Blick bis zum Lac Léman und Lausanne sowie zum Jura. 

5. November 2021
Der TPC ASD BDe 4/4 402 ist Regionalzug 435 von Plambuit nach Aigle in den Weibergen oberhalb von Aigle unterwegs. Wenn auch nur von ein paar Pixel im linken Bildteil angedeutet reicht der Blick bis zum Lac Léman und Lausanne sowie zum Jura. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Vom alten Fahrleitungsmast der ASD eingerahmt, schiebt der A-L BDeh 4/4 kurz nach Aigle seinen Bt durch die Weinberge in Zug in Richtung Leysin. 
Da hier die ASD im Strassenbereich verläuft befindet sich die  Fotostelle  ebenfals auf der Strasse. 

27. Oktober 2021
Vom alten Fahrleitungsmast der ASD eingerahmt, schiebt der A-L BDeh 4/4 kurz nach Aigle seinen Bt durch die Weinberge in Zug in Richtung Leysin. Da hier die ASD im Strassenbereich verläuft befindet sich die "Fotostelle" ebenfals auf der Strasse. 27. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

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