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Bilder von Walter Ruetsch

10 Bilder
trans N
transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

trans N
transports publics neuchâtelois
Am Sonntag den 27. Oktober 2019
hiess es
Journée d'adieu aux rames Littorail.
Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden.
Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN
Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN 
Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst.
Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN 
Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst.
Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN 
Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst.
Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN 
Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst.
Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894).
Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ueber hundert-jährige Komposition des Trammuseums Neuchâtel noch immer in betriebsfähigem Zustand erhalten geblieben. TN Xe 2/2 601 (1911) + B2i 1 (1894) als Sonderzug zwischen Colombier und Auvernier am 10.3.2013. Foto: Walter Ruetsch
Ueber hundert-jährige Komposition des Trammuseums Neuchâtel noch immer in betriebsfähigem Zustand erhalten geblieben. TN Xe 2/2 601 (1911) + B2i 1 (1894) als Sonderzug zwischen Colombier und Auvernier am 10.3.2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sonderzug des Trammuseums Neuchâtel bestehend aus dem Be 2/2 73 + dem C 1 anlässlich einer Zugskreuzung in Colombier am 10. März 2013.

Foto: Walter Ruetsch
Sonderzug des Trammuseums Neuchâtel bestehend aus dem Be 2/2 73 + dem C 1 anlässlich einer Zugskreuzung in Colombier am 10. März 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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