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TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012 Fotos

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Schweiz
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Privatbahnen | Schmalspur | historisch
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TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012
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Im Mai 1980 waren in einer offenen Remise in Cortaillod mehrere Altbaufahrzeuge der Straßenbahn Neuchatel hinterstellt, im Vordergrund der Be 2/2 72. Am 09.10.2025 befindet sich auf dem Remisengelände ein Parkplatz, nicht zum ersten Mal, dass ich bei Vergleichsaufnahmen auf eine solche Situation traf...
Im Mai 1980 waren in einer offenen Remise in Cortaillod mehrere Altbaufahrzeuge der Straßenbahn Neuchatel hinterstellt, im Vordergrund der Be 2/2 72. Am 09.10.2025 befindet sich auf dem Remisengelände ein Parkplatz, nicht zum ersten Mal, dass ich bei Vergleichsaufnahmen auf eine solche Situation traf...
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

87 916x1200 Px, 18.10.2025

Auch in der Endhaltestelle Cortaillod ist der Streckenverlauf der früheren Stichstrecke noch gut zu erkennen, wie diese Vergleichsaufnahme vom Mai 1980 mit dem nach Areuse ausfahrenden Be 2/4 46 und dem 09.10.2025 beweist. Ebenso wie die Gleise wurde die Schranke allerdings abgebaut.
Auch in der Endhaltestelle Cortaillod ist der Streckenverlauf der früheren Stichstrecke noch gut zu erkennen, wie diese Vergleichsaufnahme vom Mai 1980 mit dem nach Areuse ausfahrenden Be 2/4 46 und dem 09.10.2025 beweist. Ebenso wie die Gleise wurde die Schranke allerdings abgebaut.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

78 923x1200 Px, 17.10.2025

Sieht man einmal davon ab, dass die Stichstrecke der Überlandbahn heute ein Radweg ist, präsentiert sich die Route de l'Areuse gegenüber der oberen Aufnahme vom Mai 1980, als der Be 2/4 46 der Neuenburger Straßenbahn von Cortallod nach Areuse fährt, am 09.10.2025 weitgehend unverändert
Sieht man einmal davon ab, dass die Stichstrecke der Überlandbahn heute ein Radweg ist, präsentiert sich die Route de l'Areuse gegenüber der oberen Aufnahme vom Mai 1980, als der Be 2/4 46 der Neuenburger Straßenbahn von Cortallod nach Areuse fährt, am 09.10.2025 weitgehend unverändert
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

96 900x1200 Px, 17.10.2025

Im Mai 1980 zweigte von der Überlandbahn nach Boudry in Areuse noch die etwa 800 m lange Strecke nach Cortaillod ab, die mit einem Pendelwagen bedient wurde. Links eine Aufnahme mit dem 1902 in Dienst gestellten Be 2/4 46, daneben die Situation am 09.10.2025. Diese Stichstrecke wurde 1984 stillgelegt.
Im Mai 1980 zweigte von der Überlandbahn nach Boudry in Areuse noch die etwa 800 m lange Strecke nach Cortaillod ab, die mit einem Pendelwagen bedient wurde. Links eine Aufnahme mit dem 1902 in Dienst gestellten Be 2/4 46, daneben die Situation am 09.10.2025. Diese Stichstrecke wurde 1984 stillgelegt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

86 1200x875 Px, 17.10.2025

Auch im Bahnhof Colombier haben sich die Veränderungen in den letzten 45 Jahren in Grenzen gehalten: Auf der oberen Aufnahme verlässte der ex-Genueser Be 6/6 1103 als Linie 5 im Mai 1980 den Bahnhof, darunter nimmt der ex-Trogener Bahn-Be 4/8 032 mit einem Zug der R15 am 09.10.2025 den gleichen Weg.
Auch im Bahnhof Colombier haben sich die Veränderungen in den letzten 45 Jahren in Grenzen gehalten: Auf der oberen Aufnahme verlässte der ex-Genueser Be 6/6 1103 als Linie 5 im Mai 1980 den Bahnhof, darunter nimmt der ex-Trogener Bahn-Be 4/8 032 mit einem Zug der R15 am 09.10.2025 den gleichen Weg.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen / TRN ·TRN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012, Einst & Jetzt

110 912x1200 Px, 17.10.2025

Unweit des Place Pury befindet sich das Depot der heutigen TPN (Transport Publics Neuchatelois). Viel hat sich hier nicht geändert, die oben abgebildeten Fahrzeuge sind allerdings schon lange aus dem Plandienst verschwunden und durch moderne Nachfolger ersetzt worden (09.10.2025). Bei dem Be 4/4 82 handelt es sich um einen Schweizer Standardwagen Typ II (Zweirichtungsfahrzeug). Von diesem Typ wurden lediglich 3 Exemplare für die Neuenburger Straßenbahn produziert (Be 4/4 81-83).
Unweit des Place Pury befindet sich das Depot der heutigen TPN (Transport Publics Neuchatelois). Viel hat sich hier nicht geändert, die oben abgebildeten Fahrzeuge sind allerdings schon lange aus dem Plandienst verschwunden und durch moderne Nachfolger ersetzt worden (09.10.2025). Bei dem Be 4/4 82 handelt es sich um einen Schweizer Standardwagen Typ II (Zweirichtungsfahrzeug). Von diesem Typ wurden lediglich 3 Exemplare für die Neuenburger Straßenbahn produziert (Be 4/4 81-83).
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

71 928x1200 Px, 17.10.2025

Im Mai 1980 hatte ich die Überlandstrecke der Straßenbahn Neuchatel vom Place Pury nach Boudry besucht. Damals war sie die letzte Linie der Straßenbahn, die Stadtstrecken waren zwischen 1940 und 1976 durch Trolleybusse ersetzt worden. Auf der oberen Aufnahme herrscht auf dem Place Pury Hochbetrieb, u. a. wartet in der Wendeschleife der Be 6/6 1103 der Linie 5 auf die Abfahrt nach Boudry. Bei dem Triebwagen (Breda 1947) handelt es sich um ein gebraucht aus Genua übernommenes Fahrzeug. Die Endhaltestelle der Überlandbahn wurde 1988 an das Seeufer verlegt. Dass auf der unteren Aufnahme, die am 09.10.2025 entstand, keine Fahrzeuge zu sehen sind, ist Zufall, denn noch heute ist der Place Pury ein zentraler Knotenpunkt des ÖPNV. Dort, wo sich einmal die Wendeschleife der Linie 5 befand, beginnt heute eine Unterführung, die unter dem stark befahrenen Quai Philippe-Godet zur neuen Endhaltestelle führt.
Im Mai 1980 hatte ich die Überlandstrecke der Straßenbahn Neuchatel vom Place Pury nach Boudry besucht. Damals war sie die letzte Linie der Straßenbahn, die Stadtstrecken waren zwischen 1940 und 1976 durch Trolleybusse ersetzt worden. Auf der oberen Aufnahme herrscht auf dem Place Pury Hochbetrieb, u. a. wartet in der Wendeschleife der Be 6/6 1103 der Linie 5 auf die Abfahrt nach Boudry. Bei dem Triebwagen (Breda 1947) handelt es sich um ein gebraucht aus Genua übernommenes Fahrzeug. Die Endhaltestelle der Überlandbahn wurde 1988 an das Seeufer verlegt. Dass auf der unteren Aufnahme, die am 09.10.2025 entstand, keine Fahrzeuge zu sehen sind, ist Zufall, denn noch heute ist der Place Pury ein zentraler Knotenpunkt des ÖPNV. Dort, wo sich einmal die Wendeschleife der Linie 5 befand, beginnt heute eine Unterführung, die unter dem stark befahrenen Quai Philippe-Godet zur neuen Endhaltestelle führt.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

77 971x1200 Px, 17.10.2025

Die Littorail-Be 4/4 506 und Bt 552 am 31. Juli 2007 zwischen den Haltestellen Evole und Place Pury.
Die Littorail-Be 4/4 506 und Bt 552 am 31. Juli 2007 zwischen den Haltestellen Evole und Place Pury.
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

139 1200x900 Px, 12.03.2021

Die Littorail-Bt 554 und Be 4/4 503 mit TCS -Werbung am 31. Juli 2007 bei der Haltestelle Port-de-Serrières.
Die Littorail-Bt 554 und Be 4/4 503 mit "TCS"-Werbung am 31. Juli 2007 bei der Haltestelle Port-de-Serrières.
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

132 1200x900 Px, 12.03.2021

TN. April 1977 . Old Place Pury-Schleife Neuchâtel. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
TN. April 1977 . Old Place Pury-Schleife Neuchâtel. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Miquel Llevat

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

154 1200x812 Px, 11.04.2020

TN, April 1977 . Korrespondenz in Areuse für Cortaillod. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
TN, April 1977 . Korrespondenz in Areuse für Cortaillod. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
Miquel Llevat

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

241 1200x793 Px, 11.04.2020

Abschiedsanlass Littorail 500 am 27. Oktober 2019. Kreuzung der beiden Sonderzüge in Auvernier bestehend aus dem historischen Be 2/2 73 mit Anhängewagen und dem blumengeschmückten Be 4/4 504 mit Bt 554 als Vertreter der heutigen Fahrzeuggeneration, welche in Kürze durch von der Trogenerbahn übernommene Tango-Trams ersetzt wird.
Abschiedsanlass Littorail 500 am 27. Oktober 2019. Kreuzung der beiden Sonderzüge in Auvernier bestehend aus dem historischen Be 2/2 73 mit Anhängewagen und dem blumengeschmückten Be 4/4 504 mit Bt 554 als Vertreter der heutigen Fahrzeuggeneration, welche in Kürze durch von der Trogenerbahn übernommene Tango-Trams ersetzt wird.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

331 1200x750 Px, 03.11.2019

trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

179 1200x800 Px, 27.10.2019

trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
trans N transports publics neuchâtelois Am Sonntag den 27. Oktober 2019 hiess es Journée d'adieu aux rames Littorail. Während 38 Jahren prägten diese eleganten Triebzüge das Bild der Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN). Nun werden sie durch die ehemaligen Triebzüge der Trogener Bahn ersetzt die im Appenzellerland nicht mehr gebraucht werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

223 1200x800 Px, 27.10.2019

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN/TN Tramhaltestelle Areuse im Jahre 1979 mit Zügen der Linien 5 nach Boudry und Cortaillod. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

348 1200x825 Px, 16.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

329 1200x800 Px, 11.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

327 1200x800 Px, 11.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

253 1200x800 Px, 11.12.2018

Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Transports Régionaux Neuchâtelois TRN Die in den Jahren 1981/1988 beschafften sechs Trieb- und vier Steuerwagen werden im Laufe des Jahres 2019 durch die bei der Trogenerbahn TB nicht mehr gebrauchten Be 4/8 Triebzügen nach Revision bei Stadler Rail abgelöst. Die Aufnahmen sind am 31. Oktober 2018 bei Colombier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

331 1200x800 Px, 11.12.2018

Der historische Be 2/2 73 der Association Neuchâteloise des Amis du Tramway (ANAT) mit dem ehemaligen Pferdetramanhänger Nr. 1 am 12. August 2018 im Bahnhof Colombier.
Der historische Be 2/2 73 der Association Neuchâteloise des Amis du Tramway (ANAT) mit dem ehemaligen Pferdetramanhänger Nr. 1 am 12. August 2018 im Bahnhof Colombier.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

369 1200x750 Px, 16.08.2018

Der historische Be 2/2 73 der Association Neuchâteloise des Amis du Tramway (ANAT) mit dem ehemaligen Pferdetramanhänger Nr. 1 am 12. August 2018 bei Colombier.
Der historische Be 2/2 73 der Association Neuchâteloise des Amis du Tramway (ANAT) mit dem ehemaligen Pferdetramanhänger Nr. 1 am 12. August 2018 bei Colombier.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

244  3 1200x900 Px, 15.08.2018

TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894). Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Stadtverkehr / TN Compagnie des Transports en Commun de Neuchâtel et Envions, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

385 1200x866 Px, 12.09.2017

ANAT / TransN - Triebwagen Be 4/4 583 im Trammuseum der ANAT in Areuse am 22.05.2016
ANAT / TransN - Triebwagen Be 4/4 583 im Trammuseum der ANAT in Areuse am 22.05.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

210 1200x900 Px, 21.06.2016

ANAT / TransN - Triebwagen Be 2/4 45 im Trammuseum der ANAT in Areuse am 22.05.2016
ANAT / TransN - Triebwagen Be 2/4 45 im Trammuseum der ANAT in Areuse am 22.05.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012

224 1200x900 Px, 21.06.2016

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