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Bilder von Julian Ryf

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Ein RE Luzern - Bern mit führendem Bt 991 erreicht am 22. November 2013 Wolhusen. Die RegioExpress-Züge auf dieser Strecke werden seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 komplett mit Lötschberger-Zügen geführt.
Ein RE Luzern - Bern mit führendem Bt 991 erreicht am 22. November 2013 Wolhusen. Die RegioExpress-Züge auf dieser Strecke werden seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 komplett mit Lötschberger-Zügen geführt.
Julian Ryf

Re 420 504 erreicht am 4. Dezember 2016 mit einem EW-III-Pendel als RE Zweisimmen - Interlaken Ost in Kürze den Bahnhof Oey-Diemtigen. Im Hintergrund ist das Stockhorn zu erkennen, welches von Erlenbach aus mit einer Luftseilbahn erschlossen ist.
Die Lok trägt immer noch (oder wieder) einen roten Rückspiegel, so wie sie bereits am 12. September 2015 von Sandro abgelichtet werden konnte (ID 894077).
Re 420 504 erreicht am 4. Dezember 2016 mit einem EW-III-Pendel als RE Zweisimmen - Interlaken Ost in Kürze den Bahnhof Oey-Diemtigen. Im Hintergrund ist das Stockhorn zu erkennen, welches von Erlenbach aus mit einer Luftseilbahn erschlossen ist. Die Lok trägt immer noch (oder wieder) einen roten Rückspiegel, so wie sie bereits am 12. September 2015 von Sandro abgelichtet werden konnte (ID 894077).
Julian Ryf

Am 4. Dezember 2016 wird ein EW-III-Pendelzug als RE Interlaken Ost - Zweisimmen von der Re 420 502 bei Oey in Richtung Erlenbach - Zweisimmen geschoben. Im Hintergrund sieht man die Rückseite des Niesen.
Am 4. Dezember 2016 wird ein EW-III-Pendelzug als RE Interlaken Ost - Zweisimmen von der Re 420 502 bei Oey in Richtung Erlenbach - Zweisimmen geschoben. Im Hintergrund sieht man die Rückseite des Niesen.
Julian Ryf





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