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SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997 Fotos

204 Bilder
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Die BLS Re 4/4 II 504 (ex SBB) ist bei Enge im Simmental mit einen EW III RE auf der Fahrt nach Zweisimmen. 

14. April 2021
Die BLS Re 4/4 II 504 (ex SBB) ist bei Enge im Simmental mit einen EW III RE auf der Fahrt nach Zweisimmen. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 501 (ex SBB) steht mit ihrem EW III RE in Zweisimmen und wartet auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost. 

17. Februar 2021
Die BLS Re 4/4 501 (ex SBB) steht mit ihrem EW III RE in Zweisimmen und wartet auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Bereits Geschichte:  Lötschberger  im Simmental, zumindest im R/RE Verkehr nach Bern. 
In Boltigen konnte ich durch das zu öffnende Fenster auf der Platform des EW III im RE nach Zweisimmen den Gegenzug in Form des BLS RABe 535 107 nach Bern fotografieren. Aus diesem Grund zeigt das Bild auch bewusst einen Anschnitt des EW III Wagens.

17. Februar 2021
Bereits Geschichte: "Lötschberger" im Simmental, zumindest im R/RE Verkehr nach Bern. In Boltigen konnte ich durch das zu öffnende Fenster auf der Platform des EW III im RE nach Zweisimmen den Gegenzug in Form des BLS RABe 535 107 nach Bern fotografieren. Aus diesem Grund zeigt das Bild auch bewusst einen Anschnitt des EW III Wagens. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Etwas nach links neigend verlässt der BLS REBe 535 111  Lötschberger  nach seinem Halt den Bahnhof Wimmis in Richtung Zweisimmen. 

14. Juni 2021
Etwas nach links neigend verlässt der BLS REBe 535 111 "Lötschberger" nach seinem Halt den Bahnhof Wimmis in Richtung Zweisimmen. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 502 ist mit einem EW III RE von Zweisimmen nach Interlaken unterwegs und fährt über die Bunschenbach Brücke bei Weissenburg. 

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 502 ist mit einem EW III RE von Zweisimmen nach Interlaken unterwegs und fährt über die Bunschenbach Brücke bei Weissenburg. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 112  Lötschberger  auf der Fahrt nach Bern erreicht in Kürze Weissenburg (Halt auf Verlangen) und konnte beim Bunschenbach Viadukt fotografiert werden, wobei bei dieser Aufnahme bewusst der tiefe Standort aufgesucht wurde und der Zug und nicht der Viadukt als Motiv gewählt wurden. Damals konnte ich jedoch noch nicht ahnen, dass die Zeit der Lötschberger auf dieser Strecke gut zwei Jahre später enden würde.

25. November 2020
Der BLS RABe 535 112 "Lötschberger" auf der Fahrt nach Bern erreicht in Kürze Weissenburg (Halt auf Verlangen) und konnte beim Bunschenbach Viadukt fotografiert werden, wobei bei dieser Aufnahme bewusst der tiefe Standort aufgesucht wurde und der Zug und nicht der Viadukt als Motiv gewählt wurden. Damals konnte ich jedoch noch nicht ahnen, dass die Zeit der Lötschberger auf dieser Strecke gut zwei Jahre später enden würde. 25. November 2020
Stefan Wohlfahrt

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3  Wetzikon .
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3 "Wetzikon". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS Re 420 502 / Burgholz, 3. Dezember 2021<br>
RE Interlaken Ost - Zweisimmen
BLS Re 420 502 / Burgholz, 3. Dezember 2021
RE Interlaken Ost - Zweisimmen

Julian Ryf

BLS Re 465 009 / Burgholz, 3. Dezember 2021<br>
Testfahrt mit GoldenPass-Express-Wagen Zweisimmen - Interlaken Ost
BLS Re 465 009 / Burgholz, 3. Dezember 2021
Testfahrt mit GoldenPass-Express-Wagen Zweisimmen - Interlaken Ost

Julian Ryf

BLS Re 420 501 / Oberwil im Simmental, 3. Dezember 2021<br>
RE Interlaken Ost - Zweisimmen
BLS Re 420 501 / Oberwil im Simmental, 3. Dezember 2021
RE Interlaken Ost - Zweisimmen

Julian Ryf

BLS Re 420 504 / RE Zweisimmen - Interlaken Ost / Eschi, 9. Juli 2021
BLS Re 420 504 / RE Zweisimmen - Interlaken Ost / Eschi, 9. Juli 2021
Julian Ryf

BLS Re 420 504 & Re 465 018 / RE Interlaken Ost - Zweisimmen & Versuchsfahrt Boltigen - Zweisimmen / Weissenbach, 9. Juli 2021
BLS Re 420 504 & Re 465 018 / RE Interlaken Ost - Zweisimmen & Versuchsfahrt Boltigen - Zweisimmen / Weissenbach, 9. Juli 2021
Julian Ryf

BLS Re 420 504 / RE Zweisimmen - Interlaken Ost / Garstatt, 9. Juli 2021
BLS Re 420 504 / RE Zweisimmen - Interlaken Ost / Garstatt, 9. Juli 2021
Julian Ryf

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