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Bahnhöfe Fotos

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ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD.
Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD. Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

68 1200x800 Px, 15.11.2019

Einfahrtbereich in den Bahnhof Filisur am 13. Oktober 2019.
Einfahrtbereich in den Bahnhof Filisur am 13. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

55 1200x900 Px, 07.11.2019

Der Bahnhof in Ardez am 12. Oktober 2019.
Der Bahnhof in Ardez am 12. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

37 1200x900 Px, 05.11.2019

BDeh 1/2  Liseli  der AB ex RhW in Rheineck. (22.10.2019)
BDeh 1/2 "Liseli" der AB ex RhW in Rheineck. (22.10.2019)
Herbert Graf

BDeh 1/2  Liseli  der AB ex RhW in Rheineck. Links das funktionslose Stellwerk, wo ich 1970 meine Lehre bei den SBB begonnen habe. Vor zwei Wochen wurden noch die letzten Weichen zur Getreidemühle ausgebaut. (22.10.2019)
BDeh 1/2 "Liseli" der AB ex RhW in Rheineck. Links das funktionslose Stellwerk, wo ich 1970 meine Lehre bei den SBB begonnen habe. Vor zwei Wochen wurden noch die letzten Weichen zur Getreidemühle ausgebaut. (22.10.2019)
Herbert Graf

Wie gewünscht: das schöne Empfangsgebäude des Bahnhof von Ligerz, im Hintergrund ein nach Neuchâtel fahrender Regionalzug.

Standpunkt des Fotografen: auf dem Uferweg

14. August 2019
Wie gewünscht: das schöne Empfangsgebäude des Bahnhof von Ligerz, im Hintergrund ein nach Neuchâtel fahrender Regionalzug. Standpunkt des Fotografen: auf dem Uferweg 14. August 2019
Stefan Wohlfahrt

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

107 1200x800 Px, 26.06.2019

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

126 1200x800 Px, 26.06.2019

TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Armee-eigene Te 216 924 steht am 29. März 2019 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen an der Rampe des ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhofs Bure.
Der Armee-eigene Te 216 924 steht am 29. März 2019 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen an der Rampe des ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhofs Bure.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

183 1200x800 Px, 02.05.2019

Überblick über den ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhof von Bure am 29. März 2019. Auf dem rechten Stumpengleis eine Reihe kurz vorher angekommener Panzer, an der Rampe der Armee-eigene Te 216 924 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen.
Überblick über den ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhof von Bure am 29. März 2019. Auf dem rechten Stumpengleis eine Reihe kurz vorher angekommener Panzer, an der Rampe der Armee-eigene Te 216 924 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

169  1 1200x750 Px, 02.05.2019

Der Güterschuppen in Sonceboz-Sombeval hat zwar keinen Gleisanschluss mehr, wurde aber wunderschön hergerichtet. 
Links im Bild, kaum zu sehen, der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne; er wird in Kürze Sonceboz-Sombeval erreichen.

5. April 2019
Der Güterschuppen in Sonceboz-Sombeval hat zwar keinen Gleisanschluss mehr, wurde aber wunderschön hergerichtet. Links im Bild, kaum zu sehen, der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne; er wird in Kürze Sonceboz-Sombeval erreichen. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

9. Mai 1997: Bahnhof Bevers der Rhätischen Bahn.
9. Mai 1997: Bahnhof Bevers der Rhätischen Bahn.
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

87 1200x804 Px, 25.03.2019

08.05.1994 Lavin, Bahnhof der Räthischen Bahn, Zug mit Lok 607 der RhB
08.05.1994 Lavin, Bahnhof der Räthischen Bahn, Zug mit Lok 607 der RhB
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

108 1200x791 Px, 21.03.2019

09.05.1997	Bahnhofsgebäude der Rhätischen Bahn in La Punt Chamues
09.05.1997 Bahnhofsgebäude der Rhätischen Bahn in La Punt Chamues
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

73 1200x828 Px, 15.03.2019

08.05.1994 Schweiz, Lavin, Bahnhof der Räthischen Bahn.
08.05.1994 Schweiz, Lavin, Bahnhof der Räthischen Bahn.
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

74 1200x804 Px, 15.03.2019

09.05.1997	Bahnhof Sils der RhB
09.05.1997 Bahnhof Sils der RhB
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

94 1200x802 Px, 13.03.2019

09.05.1997	Bahnhof Sils der RhB
09.05.1997 Bahnhof Sils der RhB
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

79 1200x804 Px, 13.03.2019

04.08.1991 Bahnhof Serneus der RhB, Zug mit Lok 633  Zuoz , die letzte der Baureihe 4/4 II.
04.08.1991 Bahnhof Serneus der RhB, Zug mit Lok 633 "Zuoz", die letzte der Baureihe 4/4 II.
Jürgen Krause

01.08.1991 Auf der Fahrt durch das schweizerische Vorderrheintal besuchten wir am Abend den Bahnhof Trun
01.08.1991 Auf der Fahrt durch das schweizerische Vorderrheintal besuchten wir am Abend den Bahnhof Trun
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

82 1200x821 Px, 08.03.2019

01.08.1991, Schweiz, Abendlicher Besuch auf dem Bahnhof Trun, ein Zug der RhB mit Lok 619 fährt ein.
01.08.1991, Schweiz, Abendlicher Besuch auf dem Bahnhof Trun, ein Zug der RhB mit Lok 619 fährt ein.
Jürgen Krause

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