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Bahnhöfe Fotos

372 Bilder
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BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
IR 37 Chur-Basel SBB mit RABe 202 TWINDEXX und S 3 nach Olten mit RABe 523 009 (Stadler Flirt) am 23. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. IR 37 Chur-Basel SBB mit RABe 202 TWINDEXX und S 3 nach Olten mit RABe 523 009 (Stadler Flirt) am 23. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
IC mit Re 4/4 ll 11149 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt nach Basel SBB.
Die Bpm Refit wurden mit mehreren IC 2000 verstärkt.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. IC mit Re 4/4 ll 11149 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt nach Basel SBB. Die Bpm Refit wurden mit mehreren IC 2000 verstärkt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
IC mit Re 4/4 ll 11149 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt nach Basel SBB.
Die Bpm Refit wurden mit mehreren IC 2000 verstärkt.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. IC mit Re 4/4 ll 11149 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt nach Basel SBB. Die Bpm Refit wurden mit mehreren IC 2000 verstärkt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Wagen / Personenwagen, Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

165  1 1200x800 Px, 22.09.2020

BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
Langer IR 37 mit EW IV Modul verstärkt, am 23. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. Langer IR 37 mit EW IV Modul verstärkt, am 23. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
IR 37 Basel SBB-Chur mit RABe 502 TWINDEXX am 12. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. IR 37 Basel SBB-Chur mit RABe 502 TWINDEXX am 12. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH.
ETR 610 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt am 12. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
BAHNSTEIGBILDER VOM BAHNHOF SISSACH. ETR 610 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt am 12. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Blick vom Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) zeigt im rechten Bildteil den SBB RABE 511 114 als RE von Annemasse nach Vevey und im rechten Bildteil eine Blick auf die im Bau befindlichen Überführungsbauwerke zwischen Renens VD und Prilly-Malley. 

17. Juli 2020
Ein Blick vom Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) zeigt im rechten Bildteil den SBB RABE 511 114 als RE von Annemasse nach Vevey und im rechten Bildteil eine Blick auf die im Bau befindlichen Überführungsbauwerke zwischen Renens VD und Prilly-Malley. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

EINST UND JETZT.
Besondere Beachtung gilt den unterschiedlichen Frontseiten der beiden am 6. Dezember 2019 in Zofingen fotografierten SBB Re 460.
Foto: Walter Ruetsch
EINST UND JETZT. Besondere Beachtung gilt den unterschiedlichen Frontseiten der beiden am 6. Dezember 2019 in Zofingen fotografierten SBB Re 460. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD.
Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD. Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

99 1200x800 Px, 15.11.2019

Einfahrtbereich in den Bahnhof Filisur am 13. Oktober 2019.
Einfahrtbereich in den Bahnhof Filisur am 13. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

89 1200x900 Px, 07.11.2019

Der Bahnhof in Ardez am 12. Oktober 2019.
Der Bahnhof in Ardez am 12. Oktober 2019.
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

86 1200x900 Px, 05.11.2019

BDeh 1/2  Liseli  der AB ex RhW in Rheineck. (22.10.2019)
BDeh 1/2 "Liseli" der AB ex RhW in Rheineck. (22.10.2019)
Herbert Graf

BDeh 1/2  Liseli  der AB ex RhW in Rheineck. Links das funktionslose Stellwerk, wo ich 1970 meine Lehre bei den SBB begonnen habe. Vor zwei Wochen wurden noch die letzten Weichen zur Getreidemühle ausgebaut. (22.10.2019)
BDeh 1/2 "Liseli" der AB ex RhW in Rheineck. Links das funktionslose Stellwerk, wo ich 1970 meine Lehre bei den SBB begonnen habe. Vor zwei Wochen wurden noch die letzten Weichen zur Getreidemühle ausgebaut. (22.10.2019)
Herbert Graf

Wie gewünscht: das schöne Empfangsgebäude des Bahnhof von Ligerz, im Hintergrund ein nach Neuchâtel fahrender Regionalzug.

Standpunkt des Fotografen: auf dem Uferweg

14. August 2019
Wie gewünscht: das schöne Empfangsgebäude des Bahnhof von Ligerz, im Hintergrund ein nach Neuchâtel fahrender Regionalzug. Standpunkt des Fotografen: auf dem Uferweg 14. August 2019
Stefan Wohlfahrt

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

128 1200x800 Px, 26.06.2019

CIRKUS KNIE.
Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019.
Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
CIRKUS KNIE. Impressionen vom Güterbahnhof Langenthal, entstanden am 23. Juni 2019. Noch während der letzten Vorstellung wurde der erste der beiden Kniezüge für die Fahrt nach Neuchâtel bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

145 1200x800 Px, 26.06.2019

TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
TR Trans Rail AG - AKE Eisenbahntouristik. Lago Maggiore-Express 2019 mit SBB Cargo International Vectron 193 258 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West am 19. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Armee-eigene Te 216 924 steht am 29. März 2019 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen an der Rampe des ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhofs Bure.
Der Armee-eigene Te 216 924 steht am 29. März 2019 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen an der Rampe des ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhofs Bure.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

224 1200x800 Px, 02.05.2019

Überblick über den ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhof von Bure am 29. März 2019. Auf dem rechten Stumpengleis eine Reihe kurz vorher angekommener Panzer, an der Rampe der Armee-eigene Te 216 924 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen.
Überblick über den ausschliesslich Militärtransporten dienenden Bahnhof von Bure am 29. März 2019. Auf dem rechten Stumpengleis eine Reihe kurz vorher angekommener Panzer, an der Rampe der Armee-eigene Te 216 924 mit einer Reihe mit Panzerfahrzeugen beladenen Flachwagen.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

221  1 1200x750 Px, 02.05.2019

Der Güterschuppen in Sonceboz-Sombeval hat zwar keinen Gleisanschluss mehr, wurde aber wunderschön hergerichtet. 
Links im Bild, kaum zu sehen, der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne; er wird in Kürze Sonceboz-Sombeval erreichen.

5. April 2019
Der Güterschuppen in Sonceboz-Sombeval hat zwar keinen Gleisanschluss mehr, wurde aber wunderschön hergerichtet. Links im Bild, kaum zu sehen, der SBB RABe 526 263 als Regionalzug 7317 von Moutier nach Biel/Bienne; er wird in Kürze Sonceboz-Sombeval erreichen. 5. April 2019
Stefan Wohlfahrt

9. Mai 1997: Bahnhof Bevers der Rhätischen Bahn.
9. Mai 1997: Bahnhof Bevers der Rhätischen Bahn.
Jürgen Krause

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

108 1200x804 Px, 25.03.2019

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