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Bilder von G. G.

12 Bilder
(Inspiriert durch  OLli ) Am  Praca de Comércio  steht eine  alte  Straßenbahn der Linie 18 nach Ajuda, während im Hintergrund eine neue Straßenbahn steht, welche nur für die  flachen  Strecken beschafft wurde, da sie auch nicht in der Altstadt durch die engen Kurven kommt.
Lissabon, der 26.5.2010
(Inspiriert durch "OLli") Am "Praca de Comércio" steht eine "alte" Straßenbahn der Linie 18 nach Ajuda, während im Hintergrund eine neue Straßenbahn steht, welche nur für die "flachen" Strecken beschafft wurde, da sie auch nicht in der Altstadt durch die engen Kurven kommt. Lissabon, der 26.5.2010
G. G.

(Inspiriert durch  Olli ) Treffen (2) auf der Linie 28. Auch für die schmalsten Stellen gibt es Lösungen. Gleich nach der Haltestelle  Rua das Excolas Gerais  werden die 2 Gleise knapp zueinander versetzt in die Kurve geführt, um dich kurz darauf schon wieder zu trennen. Wer zuerst kommt, darf auch zuerst fahren. Geparkt werden seitens der Autofahrer darf aber auch noch. Knapp so was.
Lissabon, der 27.5.2010
(Inspiriert durch "Olli") Treffen (2) auf der Linie 28. Auch für die schmalsten Stellen gibt es Lösungen. Gleich nach der Haltestelle "Rua das Excolas Gerais" werden die 2 Gleise knapp zueinander versetzt in die Kurve geführt, um dich kurz darauf schon wieder zu trennen. Wer zuerst kommt, darf auch zuerst fahren. Geparkt werden seitens der Autofahrer darf aber auch noch. Knapp so was. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

(Inspiriert durch  OLli ) Treffen auf der Linie 28.Die Werbung der auf den Betrachter zufahrenden Straßenbahn sagt es: Sei dumm! (oder derbere Übersetzungen) Was man so sieht, wie v.A. junge Leute noch auf die  Electricio  aufspringen, da fehlen einem die Worte.Um die Bahnen herum sieht man das für Portugal typische: Die Sachen werden einfach mal draußen so aufgehangen zum Trocknen, egal, ob man sie wegnehmen kann.
Lissabon, der 27.5.2010
(Inspiriert durch "OLli") Treffen auf der Linie 28.Die Werbung der auf den Betrachter zufahrenden Straßenbahn sagt es: Sei dumm! (oder derbere Übersetzungen) Was man so sieht, wie v.A. junge Leute noch auf die "Electricio" aufspringen, da fehlen einem die Worte.Um die Bahnen herum sieht man das für Portugal typische: Die Sachen werden einfach mal draußen so aufgehangen zum Trocknen, egal, ob man sie wegnehmen kann. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

Inspiriert durch die Veröffentlichung der Bilder von  Olli  hab ich mal eien AUswahl meiner Bilder aus Lissabon hochgeladen.
Hier die  Touristen-Variante  der Electricio. Dabei ist der hinterste Wagen lediglich ein Verkaufsstand, der auf einem Abstellgleis rund um die Uhr steht.
Bei den beiden vorderen Fahrenden sind diese Gitter dran, damit nicht Hinz und Kunz aufspringen können und illegal mitreisenm, wie das bei den  normalen  der Fall ist.
Lissabon, der 27.5.10
Inspiriert durch die Veröffentlichung der Bilder von "Olli" hab ich mal eien AUswahl meiner Bilder aus Lissabon hochgeladen. Hier die "Touristen-Variante" der Electricio. Dabei ist der hinterste Wagen lediglich ein Verkaufsstand, der auf einem Abstellgleis rund um die Uhr steht. Bei den beiden vorderen Fahrenden sind diese Gitter dran, damit nicht Hinz und Kunz aufspringen können und illegal mitreisenm, wie das bei den "normalen" der Fall ist. Lissabon, der 27.5.10
G. G.

Blick auf das Gleisvorfeld von  Lisboa Santa Apolonia .
Links steht ein  Alfa Pendular , der ICE Portugals.
Rechts stehen zwei 2X00. Mittig, im HIntergrund, stehen die Züge und Wagen im Abstellbereich.
Lissabon, der 27.5.2010
Blick auf das Gleisvorfeld von "Lisboa Santa Apolonia". Links steht ein "Alfa Pendular", der ICE Portugals. Rechts stehen zwei 2X00. Mittig, im HIntergrund, stehen die Züge und Wagen im Abstellbereich. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

466 1024x768 Px, 31.08.2010

Lok 5614-1 der Baureihe LEVL 5600 fährt im Gleisvorfeld des Lissabonner Bahnhofes Santa Apolonia zu den Gleisen, um an einen IC angekuppelt zu werden.
Lissabon, der 27.5.2010
Lok 5614-1 der Baureihe LEVL 5600 fährt im Gleisvorfeld des Lissabonner Bahnhofes Santa Apolonia zu den Gleisen, um an einen IC angekuppelt zu werden. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

Doppelpack der Loks 2X00 und hinten dran eine LEVL5600 im Vorfeld von  Lissabon Santa Apolonia . Rechts steht ein IC nach Porto bereit.
Lissabon, der 27.5.2010
Doppelpack der Loks 2X00 und hinten dran eine LEVL5600 im Vorfeld von "Lissabon Santa Apolonia". Rechts steht ein IC nach Porto bereit. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

Blick über die Gleise 1+2 sowie 3+4 (Vordergrund) zum Hauptgebäude des Bahnhofes  Campanha . DIeser ist der  Fernbahnhof  von POrto, ao auch die Schnellzüge nach Lissabon und Faro fahren.
Porto, der 21.5.2010
Blick über die Gleise 1+2 sowie 3+4 (Vordergrund) zum Hauptgebäude des Bahnhofes "Campanha". DIeser ist der "Fernbahnhof" von POrto, ao auch die Schnellzüge nach Lissabon und Faro fahren. Porto, der 21.5.2010
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto Campanhã

481 1024x768 Px, 30.08.2010

Ein weiterer Blick auf die Ostwand mit den  Azulenjos . Im Vordergrund ein Wegweiser zu der Metro, im HIntergrund sieht man einen Nahverkehrszug.
Porto, der 21.5.2010
Ein weiterer Blick auf die Ostwand mit den "Azulenjos". Im Vordergrund ein Wegweiser zu der Metro, im HIntergrund sieht man einen Nahverkehrszug. Porto, der 21.5.2010
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

545 768x1024 Px, 30.08.2010

Blick auf die Südseite des Bahnhofes  Sao Bento  zu Porto. Links im Bild sind die Zugänge zu den Gleisen, gerade zu ein Ausgang und eine Metro-Service-Station und rechts gehts auch raus. Die besonderen blauen Kacheln nennt man  Azulenjos .
Porto, der 21.5.2010
Blick auf die Südseite des Bahnhofes "Sao Bento" zu Porto. Links im Bild sind die Zugänge zu den Gleisen, gerade zu ein Ausgang und eine Metro-Service-Station und rechts gehts auch raus. Die besonderen blauen Kacheln nennt man "Azulenjos". Porto, der 21.5.2010
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

602 1024x768 Px, 30.08.2010

Blick gen Osten. Verziert mit den  Azulenjos  wird die Wand noch von 3 Portalen zu den GLeisen geprägt. Alle Züge, die hier abfahren, müssen mindestens über  Porto Campanha .
Porto, der 21.5.2010
Blick gen Osten. Verziert mit den "Azulenjos" wird die Wand noch von 3 Portalen zu den GLeisen geprägt. Alle Züge, die hier abfahren, müssen mindestens über "Porto Campanha". Porto, der 21.5.2010
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

454 768x1024 Px, 30.08.2010

Blick auf die Nordwand des Bahnhofes  Sao Bento  zu Porto, verziert mit den blauen Kacheln,  Azulejos  genannt. Rechts sieht man eine der Eingangsportale zu den Gleisen.
Porto, der 21.5.2010
Blick auf die Nordwand des Bahnhofes "Sao Bento" zu Porto, verziert mit den blauen Kacheln, "Azulejos" genannt. Rechts sieht man eine der Eingangsportale zu den Gleisen. Porto, der 21.5.2010
G. G.

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

966 1024x768 Px, 30.08.2010





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