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Porto São Bento Fotos

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Porto São Bento
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Der Bahnhof São Bento in Porto bei Nacht. (Mai 2013)
Der Bahnhof São Bento in Porto bei Nacht. (Mai 2013)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

74 1200x900 Px, 07.01.2022

Auf der rechten Seite ist das Hauptportal des Bahnhofes São Bento in Porto zu sehen. (Mai 2013)
Auf der rechten Seite ist das Hauptportal des Bahnhofes São Bento in Porto zu sehen. (Mai 2013)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

67 1200x1200 Px, 06.01.2022

Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento, so gesehen Ende März 2013 in Porto.
Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento, so gesehen Ende März 2013 in Porto.
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

67 1200x800 Px, 06.01.2022

Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento ist mit Fliesenbildern reich verziert. (Januar 2017)
Die Eingangshalle des Bahnhof São Bento ist mit Fliesenbildern reich verziert. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

148 1200x800 Px, 05.01.2022

In der mit zahlreichen Azulejos gestaltete Eingangshalle des Bahnhofes São Bento in Porto. (Januar 2017)
In der mit zahlreichen Azulejos gestaltete Eingangshalle des Bahnhofes São Bento in Porto. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

88 1200x900 Px, 05.01.2022

Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Wolfgang Schielasko

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

194 1200x744 Px, 25.09.2018

Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Wolfgang Schielasko

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

148 1200x872 Px, 25.09.2018

Blick vom Kopfbahnhof Porto São Bento auf die angrenzende Bebauung (29.09.2017).
Blick vom Kopfbahnhof Porto São Bento auf die angrenzende Bebauung (29.09.2017).
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

129 1200x743 Px, 01.11.2017

Seitlicher Ausblick von einem Bahnsteig im Kopfbahnhof Porto São Bento auf umliegende Wohnungen (29.09.2017).
Seitlicher Ausblick von einem Bahnsteig im Kopfbahnhof Porto São Bento auf umliegende Wohnungen (29.09.2017).
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

90 1200x686 Px, 01.11.2017

Full Station - Fünf Triebwagen der Baureihe 3400 und ein Triebwagen der Baureihe 592 stehen am 02.10.2017 im Bahnhof von Porto São Bento.
"Full Station" - Fünf Triebwagen der Baureihe 3400 und ein Triebwagen der Baureihe 592 stehen am 02.10.2017 im Bahnhof von Porto São Bento.
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

129 1200x656 Px, 01.11.2017

Durch diese Tunnel fahren alle Züge in den Kopfbahnhof von Porto São Bento bzw. verlassen diesen wieder (29.09.2017).
Durch diese Tunnel fahren alle Züge in den Kopfbahnhof von Porto São Bento bzw. verlassen diesen wieder (29.09.2017).
Jürgen Vos

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

141 1200x800 Px, 01.11.2017

Azulejos in der Bahnhofshalle von Porto Sao Bento am 10. April 2015.
Azulejos in der Bahnhofshalle von Porto Sao Bento am 10. April 2015.
Philippe Godart

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

331 1200x805 Px, 14.04.2015

Triebzug der BR 3400 für den Suburb -Verkehr im Bhf Porto Sao Bento am 7. April 2015.
Triebzug der BR 3400 für den "Suburb"-Verkehr im Bhf Porto Sao Bento am 7. April 2015.
Philippe Godart

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

284 1200x805 Px, 14.04.2015

Bahnhof Porto São Bento. Nur wenige nicht dieselbetriebene Fahrzeuge fahren ab dem Innenstadtbahnhof, unter anderem die Interregional nach Poçinho auf der Douro Linie. Neuerdings verkehren hier gebrauchte RENFE Züge der BR 592 Camello. Leider lassen sich bei den klimatisierten Zügen die Fenster nicht öffnen und sie sind, im Vergleich zu modernen Stadlerzügen, ziemlich laut. Trotzdem möchte ich die Fahrt unbedingt empfehlen. (17.05.2011)
Bahnhof Porto São Bento. Nur wenige nicht dieselbetriebene Fahrzeuge fahren ab dem Innenstadtbahnhof, unter anderem die Interregional nach Poçinho auf der Douro Linie. Neuerdings verkehren hier gebrauchte RENFE Züge der BR 592 Camello. Leider lassen sich bei den klimatisierten Zügen die Fenster nicht öffnen und sie sind, im Vergleich zu modernen Stadlerzügen, ziemlich laut. Trotzdem möchte ich die Fahrt unbedingt empfehlen. (17.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

649 1024x689 Px, 07.06.2011

Der IR 863/865 ab Porto São Bento nach Regua und weiter nach Tua und Poçinho war das einzige versprayte Fahrzeug, das ich während meines Aufenthaltes in Porto gesehen habe. (17.05.2011)
Der IR 863/865 ab Porto São Bento nach Regua und weiter nach Tua und Poçinho war das einzige versprayte Fahrzeug, das ich während meines Aufenthaltes in Porto gesehen habe. (17.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0592

471 1024x654 Px, 07.06.2011

Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento. (15.05.2011)
Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

381 1024x612 Px, 29.05.2011

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

387 1024x580 Px, 29.05.2011

Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht. (15.03.2011)
Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht. (15.03.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

382 1024x736 Px, 29.05.2011

Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento. (15.05.2011)
Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

256 768x959 Px, 29.05.2011

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento. (15.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

315 1024x598 Px, 29.05.2011

Der Stadtbahnhof von Porto ist ein Gebäude, dass sogar in den Reiseführern zur Besichtigung empfohlen wird und zwar wegen seiner schönen Wandkacheln, den portugiesischen Azulejos. Port São Bento ist Ausgangspunkt verschiedener Vorortlinien. (14.05.2011)
Der Stadtbahnhof von Porto ist ein Gebäude, dass sogar in den Reiseführern zur Besichtigung empfohlen wird und zwar wegen seiner schönen Wandkacheln, den portugiesischen Azulejos. Port São Bento ist Ausgangspunkt verschiedener Vorortlinien. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

527 1024x734 Px, 28.05.2011

Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt. Hier stehen gleich 4 Exemplare im Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt. Hier stehen gleich 4 Exemplare im Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

684  1 1024x589 Px, 28.05.2011

Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

783 1024x660 Px, 28.05.2011

Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

665 1024x618 Px, 28.05.2011

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