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Bilder von Dieter Schumacher

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175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Eins der Prunkstücke der belgischen Eisenbahnen, heute im Besitz des PFT, ist die 1805. Diese Lok erreichte 1990 mit 218 km/St zwischen Courtrai und Waregem den belgischen Rekord, der erst später vom Thalys gebrochen wurde. Dahinter erkennt man die 1504.
175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert. Eins der Prunkstücke der belgischen Eisenbahnen, heute im Besitz des PFT, ist die 1805. Diese Lok erreichte 1990 mit 218 km/St zwischen Courtrai und Waregem den belgischen Rekord, der erst später vom Thalys gebrochen wurde. Dahinter erkennt man die 1504.
Dieter Schumacher

Der einstige Stolz der belgischen Staatsbahnen SNCB gibt heute ein trauriges Bild ab. 1804 steht als Wrack auf einem Abstellgleis im Lütticher Güterbahnhof Kinkempois. Schwesterlok 1805 erzielte 1990 mit 218 km/h auf der Strecke zwischen Kortrijk und Waregem einen Geschwindigkeitsrekord, der erst von den Thalyszügen gebrochen wurde. Aufgenommen am 28/12/2008.
Der einstige Stolz der belgischen Staatsbahnen SNCB gibt heute ein trauriges Bild ab. 1804 steht als Wrack auf einem Abstellgleis im Lütticher Güterbahnhof Kinkempois. Schwesterlok 1805 erzielte 1990 mit 218 km/h auf der Strecke zwischen Kortrijk und Waregem einen Geschwindigkeitsrekord, der erst von den Thalyszügen gebrochen wurde. Aufgenommen am 28/12/2008.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 HLE

1516  2 800x600 Px, 29.12.2008





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