Der RRX-Desiro HC 462 027 war Anfang Mai 2020 in Essen zu sehen

Der RRX-Desiro HC 462 027 war Anfang Mai 2020 in Essen zu sehen.

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Triebwagenkopf von ICE 402 031, so gesehen Anfang Mai 2020 in Bochum-Wattenscheid.

Abellio ET 23 2107 Anfang Mai 2020 in Essen.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·

Der RRX-Desiro HC 462 027 war Anfang Mai 2020 in Essen zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 29.05.2020, 227 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:05:12 16:29:40, Belichtingstijd: 10/10000, Blende: 80/10, ISO1000, Brandpuntsafstand: 4000/10

Tribwagenkopf von ICE 403 006, so gesehen Anfang Mai 2020 in Bochum-Wattenscheid.

DIESELLOK 212 902-7 AUF SOLOFAHRT IN KIRCHEN/SIEG Die schöne orangefarbene 212(ex-DB-V100)am 29.5.2020 vor dem schönen Jugendstilgebäude des Bahnhof KIRCHEN/SIEG in Fahrtrichtung

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National Express Tz 462 064 Linie RE5, Koblenz Hbf Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Regio

 27 1200x800 Px, 09.12.2025

National Express Tz 462 026 Linie RE5, Oberhausen Hbf Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

 25 1200x800 Px, 09.12.2025

462 058 zusammen mit einem weiteren 462 Hält am 04.11.2025 in Düsseldorf Hbf als RE6 auf dem Weg nach Minden. 
Christian Ermisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf Hbf ·KD·

 42 1200x675 Px, 04.12.2025 

National Express Tz 462 078 Linie RE6, Köln/Bonn Flughafen Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Regio

 53 1200x800 Px, 07.11.2025

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