Neuer Hauptbahnhof von Mexico City im Februar 1977. Schon damals stand ein einziger Zug auf einem der zahlreichen Kopfgeleise und was später nach dem ...

Neuer Hauptbahnhof von Mexico City im Februar 1977.

(ID 275653)

25.02.09,Bahnhof San Fernando-Bahiá Sur in Andalusien/Spanien.Ausfahrsignal in Richtung Cádiz.

Einsamer Bahnhof im zentralen Hochland Mexicos mit Busanschluss und Viehverladerampe.

Neuer Hauptbahnhof von Mexico City im Februar 1977. Schon damals stand ein einziger Zug auf einem der zahlreichen Kopfgeleise und was später nach dem Ende des Personenverkehrs mit dem Gebäude passiert ist entzieht sich leider meiner Kenntnis. (Archiv 02/77)

Herbert Graf 29.03.2009, 1597 Visualizzazioni, 0 Commenti

So präsentierte sich die Sicht auf die gleiche Landstation aus dem hintersten Wagen.

Neuer Hauptbahnhof von Mexico City im Februar 1977.

28.3.09 50 3648 des SEM auf ihrer Abschiedfsfahrt.

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9.7.2010 Merida. Reste einer Dampflok 
matthias manske

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·

 485 1024x768 Px, 21.06.2013

Teil des Führerstands der Lok in Valladoid, MX, 7.7.2010 
matthias manske

Mexiko / Unternehmen / Nacionales de Mexico ·NdeM·

 622 1024x768 Px, 20.07.2010

Verschub von Boxcars im Hafen von Tampico mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeugs. (Archiv 02/1977) 
Herbert Graf

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 1186 800x486 Px, 16.04.2009

Getreideumlad im Hafen von Tampico am Golf von Mexico. Dieses Schiff oder eines daneben war übrigens ein DDR Frachter und hiess Magdeburg. Als Kind kann ich mich an die Verladung von Getreide in gedeckte G-Wagen auch bei uns erinnern. 1977 als bei uns längst die Silowagen gebräuchlich waren, wurde hier immer noch in Boxcars verladen.Mit Hilfe der Schiffskräne wurde das Getreide in Tüchern zu den gelben Trichtern geführt, von wo es in die Wagen glitt. Die Türen waren mit Bretterwänden verrammelt. Sehr arbeitsintensiv und staubig war auch die Entladung der Wagen. (Archiv 02/1977) 
Herbert Graf

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 1146  2 800x511 Px, 16.04.2009

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Irgendwo zwischen Toluca und Morelia im zentralen mexikanischen Hochland hält der Zug an einer einsamen Landstation.

Ein Gegenzug nach Mexico City mit Lok 5811 kreuzt uns in Morelia.

Eine Szenerie wie im wilden Westen, Personenwagen der auf irgendeiner Nebenlinie noch sein Dasein fristet.

Man sieht meilenweit und unser Schaffner hält Ausschau nach einem Güterzug der irgendwann mal kommen sollte.

Wie in so vielen Ländern gibts auch in Mexico mindestens ein SanAntonio.

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