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Die Station Ojikango an der Strecke Otjiwarongo - Otavi ist Umschlagplatz für Schotter, der in einem nahen Steinbruch gewonnen wird.

(ID 326246)

Den vorläufigen Endpunkt der neu gebauten Nordstrecke bildet ein Gleisdreieck hinter der Station Lehale Lya Mpingana bei Ondangwa.

Zum Neubau der Strecke nach Lüderitz (Südbahn) beschreitet man in Namibia Neuland.

Namibia / Strecken / Strecke Otjiwarongo – Otavi

Die Station Ojikango an der Strecke Otjiwarongo - Otavi ist Umschlagplatz für Schotter, der in einem nahen Steinbruch gewonnen wird. Die laufenden Projekte verlangen Hochbetrieb. Ein Lokpaar rangiert die neue Last, um die Schotterwagen an den durchgehenden Zug zu reihen

Die Station Ojikango an der Strecke Otjiwarongo - Otavi ist Umschlagplatz für Schotter, der in einem nahen Steinbruch gewonnen wird. Die laufenden Projekte verlangen Hochbetrieb. Ein Lokpaar rangiert die neue Last, um die Schotterwagen an den durchgehenden Zug zu reihen

Beat H. Schweizer 21.08.2009, 870 Wyświetlenia, 0 Komentarze

In Keetmanshoop wird der Passenger bereitgestellt.

Zum Neubau der Strecke nach Lüderitz (Südbahn) beschreitet man in Namibia Neuland.

Die Station Ojikango an der Strecke Otjiwarongo - Otavi ist Umschlagplatz für Schotter, der in einem nahen Steinbruch gewonnen wird.

Den vorläufigen Endpunkt der neu gebauten Nordstrecke bildet ein Gleisdreieck hinter der Station Lehale Lya Mpingana bei Ondangwa.

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