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Dampfextrazug "Davosrundfahrt" mit Lok G 4/5 Nr.107(1906)am 12.02.12 in Landquart

(ID 574008)

Am 11.02.2012 fuhren die 642 219/719 Sachsen Anhalt und 642 170/670 von Stendal nach Braunschweig.

Dampfextrazug Davosrundfahrt mit Lok G 4/5 Nr.107 im morgendlichen Dunst,zwischen Chur und Felsberg.12.02.12

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

Dampfextrazug Davosrundfahrt mit Lok G 4/5 Nr.107(1906)am 12.02.12 in Landquart

Dampfextrazug "Davosrundfahrt" mit Lok G 4/5 Nr.107(1906)am 12.02.12 in Landquart

Peter Walter 12.02.2012, 421 Llamadas, 0 Comentarios

Drei Koplopers mit IC 732 Groningen CS-Schiphol bei Tynaarlo am 19-2-2010.

Dampfextrazug Davosrundfahrt mit Lok G 4/5 Nr.107 im morgendlichen Dunst,zwischen Chur und Felsberg.12.02.12

Dampfextrazug Davosrundfahrt mit Lok G 4/5 Nr.107(1906)am 12.02.12 in Landquart

Am 11.02.2012 fuhren die 642 219/719 Sachsen Anhalt und 642 170/670 von Stendal nach Braunschweig.

Am 11.02.2012 fuhr der 642 224/724 von Stendal nach Tangermünde.

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RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez

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Kurt Greul

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 276 1200x800 Px, 23.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur

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Kurt Greul

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RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda

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Kurt Greul

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 262 1200x800 Px, 16.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Bever

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Kurt Greul

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 276 1200x800 Px, 16.11.2021

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Dampfextrazug Davosrundfahrt mit Lok G 4/5 Nr.107 im morgendlichen Dunst,zwischen Chur und Felsberg.12.02.12

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt.

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt.

Ohne begeisterte Eisenbahner, die neben dem Fahrspass auch manche Unannehmlichkeiten in Kauf nehemen, funktioniert so ein Dampfzug nicht.

Der weitere Ablauf wird abgesprochen.

Schmieren und Salben hilft allenthalben - hat uns schon unsere Mutter beigebracht.

Dampfextrazug 2838 in Filisur mit G 4/5 107 Albula .

Durchblick in Filisur.

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Die G 4/5 107 Albula wird auf der Drehscheibe in Filisur gedreht.Gemeinsam gehts besser.

Jetzt steht sie richtig für die Weiterfahrt nach Davos.

Der Kondukteur muss sämtliche Rangierfahrstrassen per Telefon im Fernsteuerzentrum Landquart anfordern, so auch die Fahrt der G 4/5 107 zur Drehscheibe.

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