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Bilder von Peter Ackermann

4467 Bilder
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BOB - so sah einmal der Bahnhof Grindelwald aus. Fahrzeuge der Berner Oberland Bahn im alten Anstrich, und Fahrzeuge der SBB-Brünigstrecke. 17.Juli 1976.
BOB - so sah einmal der Bahnhof Grindelwald aus. Fahrzeuge der Berner Oberland Bahn im alten Anstrich, und Fahrzeuge der SBB-Brünigstrecke. 17.Juli 1976.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn-Güterzug mit Triebwagen 107 fährt Material von einem Skirennen ins Tal nach Lauterbrunnen hinunter, 27.Januar 2015.
Wengernalpbahn-Güterzug mit Triebwagen 107 fährt Material von einem Skirennen ins Tal nach Lauterbrunnen hinunter, 27.Januar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn-Güterzug mit Lok 64 bringt den Zisternenwagen nach Wengen hinauf; Wengwald, 10.Februar 2015.
Wengernalpbahn-Güterzug mit Lok 64 bringt den Zisternenwagen nach Wengen hinauf; Wengwald, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn-Güterzug mit Triebwagen 109 oberhalb Lauterbrunnen, 27.Januar 2015.
Wengernalpbahn-Güterzug mit Triebwagen 109 oberhalb Lauterbrunnen, 27.Januar 2015.
Peter Ackermann

Ein Güterzug der Wengernalpbahn mit Triebwagen 104 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Ein Güterzug der Wengernalpbahn mit Triebwagen 104 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Ein Güterzug der Wengernalpbahn mit Triebwagen 104 auf der Wengernalp, 10.Februar 2015.
Ein Güterzug der Wengernalpbahn mit Triebwagen 104 auf der Wengernalp, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Güterzug mit Lok 64 und dem Heizöl-Tankwagen im Aufstieg von Wengwald nach Wengen, 10.Februar 2015.
Wengernalpbahn Güterzug mit Lok 64 und dem Heizöl-Tankwagen im Aufstieg von Wengwald nach Wengen, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Güterzug mit der alten Lok 64 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Wengernalpbahn Güterzug mit der alten Lok 64 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Güterzug mit Lok 32 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Wengernalpbahn Güterzug mit Lok 32 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Güterzug mit Lok 32 im Abstieg von Wengen nach Lauterbrunnen. 27.Januar 2015.
Wengernalpbahn Güterzug mit Lok 32 im Abstieg von Wengen nach Lauterbrunnen. 27.Januar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn - Sonne und Schatten: Wenn in den Bergtälern die Sonne mit ihren hellen, warmen Strahlen hinter dem Bergkamm verschwindet, breitet sich jäh eisige Kälte aus und die Landschaft taucht ein in ein bläuliches Licht. In dieser Stimmung fährt am Ende eines schönen Tages Triebwagen 108 in Wengen ein. 20.Februar 2015.
Wengernalpbahn - Sonne und Schatten: Wenn in den Bergtälern die Sonne mit ihren hellen, warmen Strahlen hinter dem Bergkamm verschwindet, breitet sich jäh eisige Kälte aus und die Landschaft taucht ein in ein bläuliches Licht. In dieser Stimmung fährt am Ende eines schönen Tages Triebwagen 108 in Wengen ein. 20.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn - Sonne und Schatten: In der warmen Sonne stehen der Steuerwagen 265 und der Personenwagen 223, während Lok 64 mit Wagen 221 bereits der eisigen Welt des Talgrunds von Lauterbrunnen zustreben. 20.Februar 2015.
Wengernalpbahn - Sonne und Schatten: In der warmen Sonne stehen der Steuerwagen 265 und der Personenwagen 223, während Lok 64 mit Wagen 221 bereits der eisigen Welt des Talgrunds von Lauterbrunnen zustreben. 20.Februar 2015.
Peter Ackermann

Lok 64 in der Witimatte, wo einst die alte direkte Linie nach Wengen im Hintergrund abzweigte. 20.Februar 2015.
Lok 64 in der Witimatte, wo einst die alte direkte Linie nach Wengen im Hintergrund abzweigte. 20.Februar 2015.
Peter Ackermann

Die in der Witimatte abgestellten Wagen der Wengernalpbahn: Wagen B 221 wird von der alten Lok 64 talwärts weggezogen. 20.Februar 2015.
Die in der Witimatte abgestellten Wagen der Wengernalpbahn: Wagen B 221 wird von der alten Lok 64 talwärts weggezogen. 20.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahnzug 123-244 und der Jungfraubahn-Triebwagen 201 auf der Kleinen Scheidegg inmitten munterer Skispuren, 10.Februar 2015.
Wengernalpbahnzug 123-244 und der Jungfraubahn-Triebwagen 201 auf der Kleinen Scheidegg inmitten munterer Skispuren, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Lok 53 steht mit der alten Schneeschleuder in Grindelwald Grund, 21.April 2014.
Wengernalpbahn Lok 53 steht mit der alten Schneeschleuder in Grindelwald Grund, 21.April 2014.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Lok 52 ist noch aktiv und mit der neuen Schneeschleuder unterwegs, Lauterbrunnen 27.Januar 2015.
Wengernalpbahn Lok 52 ist noch aktiv und mit der neuen Schneeschleuder unterwegs, Lauterbrunnen 27.Januar 2015.
Peter Ackermann

Wengernalpbahn Lok 64 mit einem Güterzug im Schattenspiel der Bäume von Wengwald, 10.Februar 2015.
Wengernalpbahn Lok 64 mit einem Güterzug im Schattenspiel der Bäume von Wengwald, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 145 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 145 in Wengwald, 10.Februar 2015.
Peter Ackermann

Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 145 oberhalb Lauterbrunnen. 27.Januar 2015.
Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 145 oberhalb Lauterbrunnen. 27.Januar 2015.
Peter Ackermann

Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 146 in Rohrfluh, 20.Februar 2015.
Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 146 in Rohrfluh, 20.Februar 2015.
Peter Ackermann

Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 147 am Abend eines strahlenden Tages in Wengen, 20.Februar 2015.
Die neuen Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn: 147 am Abend eines strahlenden Tages in Wengen, 20.Februar 2015.
Peter Ackermann

Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 (Baujahr 2012) in der Kreuzungsstation Maegô, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 (Baujahr 2012) in der Kreuzungsstation Maegô, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

205 1200x899 Px, 15.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: An einem typischen Herbsttag unterwegs aus dem Zug. Gut zu sehen sind die Alu-Wände in den Feldern, die im Winter als Schutz gegen die Schneeverwehungen hochgezogen werden. Zwischen Kurosawa und Magarisawa, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: An einem typischen Herbsttag unterwegs aus dem Zug. Gut zu sehen sind die Alu-Wände in den Feldern, die im Winter als Schutz gegen die Schneeverwehungen hochgezogen werden. Zwischen Kurosawa und Magarisawa, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

231 1200x900 Px, 15.02.2015

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