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Yuri Kôgen Fotos

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Yuri Kôgen
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Die Yuri Kôgen Bahn im einsamen äussersten Nordwesten Japans. Ende der Strecke. Yashima, 19.März 2019
Die Yuri Kôgen Bahn im einsamen äussersten Nordwesten Japans. Ende der Strecke. Yashima, 19.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

159 1200x800 Px, 22.08.2019

Yuri Kôgen Bahn - die Bäume schön geschützt vor dem grossen Schnee. In der Endstation Yashima steht Triebwagen 3001. 19.März 2019
Yuri Kôgen Bahn - die Bäume schön geschützt vor dem grossen Schnee. In der Endstation Yashima steht Triebwagen 3001. 19.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

215 1200x743 Px, 22.08.2019

Kreuzungsstation Mae-gô der Yuri Kôgen Bahn, mit Triebwagen 3003. Für die Regionen ist es sehr wichtig, dass die Stationen bedient sind, denn gerade ältere Fahrgäste brauchen oft viel Hilfe. Im Bild ein typischer älterer Dorfbewohner, dem für ein kleines Entgelt die Bedienung der Station obliegt, und der auch beim Tauschen der Tablets (Tokens) zwischen den sich kreuzenden Zügen hilft. 19.März 2019
Kreuzungsstation Mae-gô der Yuri Kôgen Bahn, mit Triebwagen 3003. Für die Regionen ist es sehr wichtig, dass die Stationen bedient sind, denn gerade ältere Fahrgäste brauchen oft viel Hilfe. Im Bild ein typischer älterer Dorfbewohner, dem für ein kleines Entgelt die Bedienung der Station obliegt, und der auch beim Tauschen der Tablets (Tokens) zwischen den sich kreuzenden Zügen hilft. 19.März 2019
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

175 1200x800 Px, 22.08.2019

Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 kommt aus dem Schuppen heraus. Derweil bereitet sich die Zugbegleiterin auf einen einfahrenden Zug vor. Yashima, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 kommt aus dem Schuppen heraus. Derweil bereitet sich die Zugbegleiterin auf einen einfahrenden Zug vor. Yashima, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

207 1200x844 Px, 22.08.2019

Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 (Baujahr 2012) in der Kreuzungsstation Maegô, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 (Baujahr 2012) in der Kreuzungsstation Maegô, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

266 1200x899 Px, 15.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: An einem typischen Herbsttag unterwegs aus dem Zug. Gut zu sehen sind die Alu-Wände in den Feldern, die im Winter als Schutz gegen die Schneeverwehungen hochgezogen werden. Zwischen Kurosawa und Magarisawa, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: An einem typischen Herbsttag unterwegs aus dem Zug. Gut zu sehen sind die Alu-Wände in den Feldern, die im Winter als Schutz gegen die Schneeverwehungen hochgezogen werden. Zwischen Kurosawa und Magarisawa, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

274 1200x900 Px, 15.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 in Yashima. Neben dem Wagen ist eines der für diese Region typischen blauen Bast-Büschel zu sehen, die im hohen Schnee die Position der Weichen kennzeichnet. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Der neue Triebwagen 3001 in Yashima. Neben dem Wagen ist eines der für diese Region typischen blauen Bast-Büschel zu sehen, die im hohen Schnee die Position der Weichen kennzeichnet. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

301 1200x900 Px, 15.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Wagen 1503 trifft von der Endstation her in der Kreuzungsstelle Maegô ein, 10.Juli 2010.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Wagen 1503 trifft von der Endstation her in der Kreuzungsstelle Maegô ein, 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

302 1200x900 Px, 13.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Jetzt ist alles viel farbiger und bunter als im Sommer. Wagen 1501 in Yashima beim Rangieren. Rangiert wird mit einer grossen grünen Flagge. Gut zu sehen ist die Weichenheizungsanlage für die kalten Winter. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Jetzt ist alles viel farbiger und bunter als im Sommer. Wagen 1501 in Yashima beim Rangieren. Rangiert wird mit einer grossen grünen Flagge. Gut zu sehen ist die Weichenheizungsanlage für die kalten Winter. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

320 1200x900 Px, 11.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Typischer Sommer entlang der Yuri Kôgen-Bahn - heranwachsende Reisähren, tiefes Grün, eindrucksvolle Bauernhöfe, Regen und viel Wasser. Bild aus Wagen 2001 bei Kubota, 10.Juli 2010.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Typischer Sommer entlang der Yuri Kôgen-Bahn - heranwachsende Reisähren, tiefes Grün, eindrucksvolle Bauernhöfe, Regen und viel Wasser. Bild aus Wagen 2001 bei Kubota, 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

237 1200x962 Px, 11.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Auf einigen Kursen fährt eine Zugbegleiterin mit, die dafür sorgt, dass sich die Fahrgäste wohlfühlen; zugleich wirbt sie für die Attraktionen dieser doch recht abgelegenen Gegend. Selbstverständlich hält sie sich an die Regel, dass man Kinder in Japan grundsätzlich nie von oben herab anspricht, sondern stets auf Augenhöhe. In Wagen 2002, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Auf einigen Kursen fährt eine Zugbegleiterin mit, die dafür sorgt, dass sich die Fahrgäste wohlfühlen; zugleich wirbt sie für die Attraktionen dieser doch recht abgelegenen Gegend. Selbstverständlich hält sie sich an die Regel, dass man Kinder in Japan grundsätzlich nie von oben herab anspricht, sondern stets auf Augenhöhe. In Wagen 2002, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

277 1200x900 Px, 09.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Blick in den Wagen 2002. Gut sichtbar sind die entlang der Fenster aufgehängten Kinderbilder. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Blick in den Wagen 2002. Gut sichtbar sind die entlang der Fenster aufgehängten Kinderbilder. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

260 1200x780 Px, 09.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Auch die Erwachsenen werden von der Zugbegleiterin betreut. Vor allem bespricht man dann zusammen die Attraktionen der Gegend. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Auch die Erwachsenen werden von der Zugbegleiterin betreut. Vor allem bespricht man dann zusammen die Attraktionen der Gegend. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

304 977x1024 Px, 09.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Am Ende der Fahrt verabschiedet sich die Zugbegleiterin, freut sich aber, wenn man von ihr noch ein Bild macht. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Am Ende der Fahrt verabschiedet sich die Zugbegleiterin, freut sich aber, wenn man von ihr noch ein Bild macht. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

354 1047x1024 Px, 09.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Unterwegs im blau-gelben Wagen 1501 zwischen Maegô und Kubota mit Blick auf den Chôkaisan. An einem typischen Herbsttag, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Unterwegs im blau-gelben Wagen 1501 zwischen Maegô und Kubota mit Blick auf den Chôkaisan. An einem typischen Herbsttag, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

222 1200x899 Px, 08.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Bei sehr vielen lokal betriebenen Bahnen ist es üblich, die Schulkinder Bilder der Bahn anfertigen zu lassen, die dann im Wageninneren angebracht werden. Dies entspricht auch den schulischen Richtlinien, die einen engen Bezug zur Region und zum lokalen Gewerbe fordern. An den Haltegriffen angebracht sind kleine Tafeln mit den Namen von Gönnern der Bahn. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Bei sehr vielen lokal betriebenen Bahnen ist es üblich, die Schulkinder Bilder der Bahn anfertigen zu lassen, die dann im Wageninneren angebracht werden. Dies entspricht auch den schulischen Richtlinien, die einen engen Bezug zur Region und zum lokalen Gewerbe fordern. An den Haltegriffen angebracht sind kleine Tafeln mit den Namen von Gönnern der Bahn. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

287 1200x679 Px, 08.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Triebwagen 2002 (Baujahr 2003) an der Endstation Yashima, 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Triebwagen 2002 (Baujahr 2003) an der Endstation Yashima, 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

321 1200x900 Px, 08.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Triebwagen 2001 mit der Manga-Figur Tsurikichi Sampei, der das Fischen liebt, wirbt damit auch für die entsprechende Freizeitaktivität dieser Gegend. Aufnahme in Maegô, 10.Juli 2010.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Triebwagen 2001 mit der Manga-Figur Tsurikichi Sampei, der das Fischen liebt, wirbt damit auch für die entsprechende Freizeitaktivität dieser Gegend. Aufnahme in Maegô, 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

310  9 1200x866 Px, 03.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Einfahrt der beiden Triebwagen 1505 (1988) und 2001 (2000) in Ugo Honjô. Im Vordergrund die JR Hauptstrecke von Niigata nach Akita. 10.Juli 2010.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Einfahrt der beiden Triebwagen 1505 (1988) und 2001 (2000) in Ugo Honjô. Im Vordergrund die JR Hauptstrecke von Niigata nach Akita. 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

255 1200x843 Px, 03.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Einsam im trüben Sommerlicht stehen die kleinen Stationen in der dünn besiedelten Landschaft. Nishi Takisawa, 10.Juli 2010.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Einsam im trüben Sommerlicht stehen die kleinen Stationen in der dünn besiedelten Landschaft. Nishi Takisawa, 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

275 1200x900 Px, 03.02.2015

Die Yuri Kôgen-Bahn: Im glitzernden Licht des japanischen Herbstes sieht die Station Nishi Takisawa ganz anders aus. Auffallend ist die schöne Holzarbeit, mit der die Stationen renoviert wurden. 2.November 2013.
Die Yuri Kôgen-Bahn: Im glitzernden Licht des japanischen Herbstes sieht die Station Nishi Takisawa ganz anders aus. Auffallend ist die schöne Holzarbeit, mit der die Stationen renoviert wurden. 2.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen

248 1200x950 Px, 03.02.2015

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