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Bilder von Peter Ackermann

4532 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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Edinburgh Tram, Wagen 269 beim St.Andrew Square, 13.April 2026. Edinburgh besitzt 27 Tramwagen vom spanischen Hersteller CAF, die 2014 in Betrieb kamen, obwohl schon 2009-2011 abgeliefert.
Edinburgh Tram, Wagen 269 beim St.Andrew Square, 13.April 2026. Edinburgh besitzt 27 Tramwagen vom spanischen Hersteller CAF, die 2014 in Betrieb kamen, obwohl schon 2009-2011 abgeliefert.
Peter Ackermann

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

28 1200x835 Px, 04.06.2026

Edinburgh Tram in der Princes Street, von der Burg aus gesehen. Der Wagen links wirbt für das schottische Nationalmuseum, der rechts für die Fluggesellschaft Emirates. 12.April 2026
Edinburgh Tram in der Princes Street, von der Burg aus gesehen. Der Wagen links wirbt für das schottische Nationalmuseum, der rechts für die Fluggesellschaft Emirates. 12.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

31 1200x800 Px, 04.06.2026

Edinburgh Tram in der Princes Street in der Edinburgh Neustadt (diese wurde ca. 1767 bis 1850 gebaut). Hinten sind die Hafenanlagen zu sehen, wohin das Tram fährt. 12.April 2026
Edinburgh Tram in der Princes Street in der Edinburgh Neustadt (diese wurde ca. 1767 bis 1850 gebaut). Hinten sind die Hafenanlagen zu sehen, wohin das Tram fährt. 12.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Stadtverkehr / Edinburgh Trams

23 1200x800 Px, 04.06.2026

HGV-Zug 801 204 Our Planet wartet in Edinburgh Waverley auf Abfahrt. Der Zug, der einen teilweise biologischen Anstrich besitzt, verweist auf das Engagement der LNER für Nachhaltigkeit. 13.April 2026
HGV-Zug 801 204 "Our Planet" wartet in Edinburgh Waverley auf Abfahrt. Der Zug, der einen teilweise "biologischen" Anstrich besitzt, verweist auf das Engagement der LNER für Nachhaltigkeit. 13.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof), Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 801 ·Azuma·

75 1200x800 Px, 28.05.2026

Ausfahrt des HGV-Zuges 801 204 aus Edinburgh Waverley, 13.April 2026
Ausfahrt des HGV-Zuges 801 204 aus Edinburgh Waverley, 13.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 801 ·Azuma·

69 1200x800 Px, 28.05.2026

HGV-Zug 803 002 des Betreibers Lumo , der nur Standard-Bestuhlung anbietet und günstige Fahrpreise verspricht, steht in London King's Cross und wartet auf eine Fahrt nach Newcastle. 10.April 2026
HGV-Zug 803 002 des Betreibers "Lumo", der nur Standard-Bestuhlung anbietet und günstige Fahrpreise verspricht, steht in London King's Cross und wartet auf eine Fahrt nach Newcastle. 10.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 803 ·AT300 A-train·

129  1 1200x851 Px, 28.05.2026

Der Frontwagen des bimodalen HGV-Zuges 805 006 des Betreibers Avanti West Coast in Carlisle, 14.April 2026. Class 805 stammt aus der Familie von HGV-Zügen von Hitachi speziell für die Westküstenstrecke, Baujahre 2021-2024.
Der Frontwagen des bimodalen HGV-Zuges 805 006 des Betreibers Avanti West Coast in Carlisle, 14.April 2026. Class 805 stammt aus der Familie von HGV-Zügen von Hitachi speziell für die Westküstenstrecke, Baujahre 2021-2024.
Peter Ackermann

Großbritannien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / Class 805 ·AT300· Evero

73 1200x817 Px, 28.05.2026

An der Lancaster - Morecambe Linie: Zug 156 403 der Northern an der Haltestelle Bare Lane, 15.April 2026
An der Lancaster - Morecambe Linie: Zug 156 403 der "Northern" an der Haltestelle Bare Lane, 15.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / Morecambe Branch Line ·Morecambe Junctions – Morcambe – Heysham Port·

63 1200x817 Px, 20.05.2026

An der Lancaster - Morecambe Linie: Im grellsten Morgenlicht wartet Northern Zug 156 452 auf Abfahrt in Morecambe, Richtung Lancaster. Die Möven machen sich's derweil gemütlich auf den heissen Platten. 16.April 2026
An der Lancaster - Morecambe Linie: Im grellsten Morgenlicht wartet "Northern" Zug 156 452 auf Abfahrt in Morecambe, Richtung Lancaster. Die Möven machen sich's derweil gemütlich auf den heissen Platten. 16.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / Morecambe Branch Line ·Morecambe Junctions – Morcambe – Heysham Port·

63 1200x743 Px, 20.05.2026

An der Lancaster - Morecambe Linie: Früher fuhren hier elektrische Züge in einen grossartigen Bahnhof im Strandbad Morecambe. Heute kämpft das Städtchen mit Abwanderung, und die Endstation ist klein und zweckmässig. In der Endstation Morecambe wartet Zug 158 843 der Northern auf Abfahrt Richtung Lancaster und Leeds, 15.April 2026
An der Lancaster - Morecambe Linie: Früher fuhren hier elektrische Züge in einen grossartigen Bahnhof im Strandbad Morecambe. Heute kämpft das Städtchen mit Abwanderung, und die Endstation ist klein und zweckmässig. In der Endstation Morecambe wartet Zug 158 843 der "Northern" auf Abfahrt Richtung Lancaster und Leeds, 15.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Morecambe Branch Line ·Morecambe Junctions – Morcambe – Heysham Port·

117 1200x827 Px, 20.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Züge 158 823 aus Pwllheli (Cambrian Coast Line) + 158 832 aus Aberystwyth (Cambrian Main Line) haben in Machynlleth zusammengekuppelt und fahren nun weg Richtung Shrewsbury. 18.April 2026
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Züge 158 823 aus Pwllheli (Cambrian Coast Line) + 158 832 aus Aberystwyth (Cambrian Main Line) haben in Machynlleth zusammengekuppelt und fahren nun weg Richtung Shrewsbury. 18.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Machynlleth, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

82 1200x800 Px, 14.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Class 197 Triebzüge beginnen, die Class 158 abzulösen. Class 197 (51 Zweiwagen- und 26 Dreiwagenzüge) werden von der spanischen CAF gebaut (Kasten in Spanien, Zusammenbau in Newport, Wales); Baujahre 2021 - 2026. Bild: Zug 197 120 in Shrewsbury, 16.April 2026
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Class 197 Triebzüge beginnen, die Class 158 abzulösen. Class 197 (51 Zweiwagen- und 26 Dreiwagenzüge) werden von der spanischen CAF gebaut (Kasten in Spanien, Zusammenbau in Newport, Wales); Baujahre 2021 - 2026. Bild: Zug 197 120 in Shrewsbury, 16.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 197 ·Civity·

88 1200x800 Px, 14.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Einfahrt des Zuges 158 820 von Shrewsbury nach Pwllheli in Tywyn. Auf den Bergen massenhaft Schafe. 18.April 2026
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Einfahrt des Zuges 158 820 von Shrewsbury nach Pwllheli in Tywyn. Auf den Bergen massenhaft Schafe. 18.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

83 1200x801 Px, 14.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Zug 158 834 aus Pwllheli nach Shrewsbury kreuzt Zug 158 838 in Tywyn (früher Towyn). 18.April 2026
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Zug 158 834 aus Pwllheli nach Shrewsbury kreuzt Zug 158 838 in Tywyn (früher Towyn). 18.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

82 1200x761 Px, 14.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Triebzug 158 827 wartet die Kreuzung mit 158 838 ab. Dovey Junction / Cyffordd Dyfi, 18.April 2026.
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Triebzug 158 827 wartet die Kreuzung mit 158 838 ab. Dovey Junction / Cyffordd Dyfi, 18.April 2026.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

92 1200x700 Px, 10.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Die beiden Züge (158 840 + 158 820) erreichen Shrewsbury vor der markanten Kirche. 158 840 ist von der Cambrian Coast Line von Pwllheli her, 158 820 von der Cambrian Main Line von Aberystwyth her gekommen. 16.April 2026
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Die beiden Züge (158 840 + 158 820) erreichen Shrewsbury vor der markanten Kirche. 158 840 ist von der Cambrian Coast Line von Pwllheli her, 158 820 von der Cambrian Main Line von Aberystwyth her gekommen. 16.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

60 1200x751 Px, 08.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Das imposante Bahnhofsgebäude von Machynlleth. Triebzug 158 832, der von Aberystwyth her gekommen ist (Cambrian Coast Line), wird an einen wartenden Zug aus Pwllheli ankuppeln. 18.April 2026
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Das imposante Bahnhofsgebäude von Machynlleth. Triebzug 158 832, der von Aberystwyth her gekommen ist (Cambrian Coast Line), wird an einen wartenden Zug aus Pwllheli ankuppeln. 18.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Machynlleth, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

62 1200x837 Px, 08.05.2026

Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Triebzug 158 820 steht am Ende der Cambrian Main Line in Aberystwyth. 16.April 2026. Immer wieder fallen Züge hierher aus, weil die Fahrt durch die Sumpflandschaft von Machynlleth her bei hoher Meeresflut zu gefährlich wäre.
Transport for Wales / Trafnidiaeth Cymru: Triebzug 158 820 steht am Ende der Cambrian Main Line in Aberystwyth. 16.April 2026. Immer wieder fallen Züge hierher aus, weil die Fahrt durch die Sumpflandschaft von Machynlleth her bei hoher Meeresflut zu gefährlich wäre.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Strecken / Cambrian Main Line | Cambrian Coast Line

48 1200x891 Px, 08.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Kreuzung mit dem Unterhaltsfahrzeug in Aberffrwd, 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Kreuzung mit dem Unterhaltsfahrzeug in Aberffrwd, 17.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

61 1200x872 Px, 06.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Durch das erste zarte Grün der Wälder führt Lok 7 ihren Zug abwärts von Devil's Bridge nach Aberystwyth. Aufnahme bei Rheidol Falls, 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Durch das erste zarte Grün der Wälder führt Lok 7 ihren Zug abwärts von Devil's Bridge nach Aberystwyth. Aufnahme bei Rheidol Falls, 17.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

81 1200x800 Px, 04.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Seit rund 100 Jahren wird die Vale of Rheidol Railway vollumfänglich mit den 3 starken 2-6-2 (1'C1') Loks 7, 8 und 9 betrieben. Im Jahre 2021 konnte die Bahn von der Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz diese Garratt-Lokomotive übernehmen; hier steht die Lok im Museum der Vale of Rheidol Bahn, im Hochsommer geht sie dann auf die Strecke. 17.April 2026. Die Garratt-Lok Nr. 60 (Achsfolge 2-6-2 + 2-6-2) wurde 1927 von Hanomag für die Südafrikanischen Bahnen gebaut und arbeitete dort bis in die 1980er Jahre.
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Seit rund 100 Jahren wird die Vale of Rheidol Railway vollumfänglich mit den 3 starken 2-6-2 (1'C1') Loks 7, 8 und 9 betrieben. Im Jahre 2021 konnte die Bahn von der Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz diese Garratt-Lokomotive übernehmen; hier steht die Lok im Museum der Vale of Rheidol Bahn, im Hochsommer geht sie dann auf die Strecke. 17.April 2026. Die Garratt-Lok Nr. 60 (Achsfolge 2-6-2 + 2-6-2) wurde 1927 von Hanomag für die Südafrikanischen Bahnen gebaut und arbeitete dort bis in die 1980er Jahre.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SchBB Schinznacher Baumschulbahn seit 1928, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

94 1200x800 Px, 04.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Spurweite 603 mm. Lok 7 Owain Glyndŵr hat in einer einstündigen Fahrt ihren Zug nach Devil's Bridge heraufgebracht und steht nun am Ende der Strecke. Der Lokführer poliert gerade äusserst sorgfältig die Kuppelstangen. In Erinnerung an die Zeit, als die Bahn ein Staatsbetrieb war, trägt die Lok das Emblem der British Railways. 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Spurweite 603 mm. Lok 7 "Owain Glyndŵr" hat in einer einstündigen Fahrt ihren Zug nach Devil's Bridge heraufgebracht und steht nun am Ende der Strecke. Der Lokführer poliert gerade äusserst sorgfältig die Kuppelstangen. In Erinnerung an die Zeit, als die Bahn ein Staatsbetrieb war, trägt die Lok das Emblem der British Railways. 17.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

56 1200x840 Px, 01.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Der Abstieg hinter der Lok 7 ins Tal hinunter. Dieser Zug führt Wagen im schönen alten Anstrich braun/crème der einstigen Great Western Railway. (Dieser Anstrich wurde später von der Westregion der Britischen Bahnen übernommen.) 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Der Abstieg hinter der Lok 7 ins Tal hinunter. Dieser Zug führt Wagen im schönen alten Anstrich braun/crème der einstigen Great Western Railway. (Dieser Anstrich wurde später von der Westregion der Britischen Bahnen übernommen.) 17.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

45 1200x800 Px, 01.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Hoch oben am Berghang eröffnet sich der Blick auf das grüne Tal mit seinen charakteristischen Hecken (Büsche oder Steinmäuserchen) als Abgrenzungen. Lok 7 Owain Glyndŵr (ein walisischer Nationalheld). 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Hoch oben am Berghang eröffnet sich der Blick auf das grüne Tal mit seinen charakteristischen Hecken (Büsche oder Steinmäuserchen) als Abgrenzungen. Lok 7 "Owain Glyndŵr" (ein walisischer Nationalheld). 17.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

44 1200x829 Px, 01.05.2026

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