Mein erster Gedanke war beim eintreffen in Imeno , "bin ich im Sulmtal?" , der Stadler Triebwagen erreicht das Ende seiner Fahrt "Imeno" . Einst reichte die Strecke über die eng anliegende Grenze zu Kroatien. 12. März 2025 Karl Heinz Ferk
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 als Zug PS102 vom 2 Km entfernten Haltepunkt Batu 78 kommend kurz vor der Stesen Pangi. Karl Seltenhammer
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 abfahrbereit als Zug PU504 nach Pangi in der Stesen Tenom. Karl Seltenhammer
Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt den Gleisabschluss des Dreiecks. Karl Seltenhammer
Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt das Gleis eines der Dreiecksschenkel. Karl Seltenhammer
101 039 "Fahrtziel Natur" mit dem NJ 408 / IC 60408 / EN 40458 / EC 458 (Berlin Hbf / Leipzig Hbf - Zürich HB) bei Kollmarsreute 6.3.25 Andreas Hackenjos
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