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Am 17.10.2015 waren die 285 101-5 von der Press (BTK) und die 155 045-9 von der Press in Stendal abgestellt .
Am 17.10.2015 waren die 285 101-5 von der Press (BTK) und die 155 045-9 von der Press in Stendal abgestellt .
Andreas Meier

Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn  Kaiserwetter  am Karwendel angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ankommen, Koffer in die Ferienwohnung und sofort an die Strecke. Besonderen Spaß macht dies erstens, wenn die Wohnung nur 100 Meter von der Mittenwaldbahn entfernt liegt und zweitens, wenn "Kaiserwetter" am Karwendel angesagt ist. Ein Hamster (BR 2 442 Österreich tauglich) kommt im abendlichen Sonnenlicht die Schmalenseehöhe hinunter. Der Triebwagen ist auf der Relation Innsbruck - Mittenwald (REX) - München (RB) unterwegs. Noch etwa eine Minute ist es bis Klais. Bahnstrecke 5504 München - Hbf. Mittenwald Grenze am 04.10.2015
Ivonne Pitzius

264 011-8 Wiebe Logistik GmbH, beim rangieren in Stendal. 17.10.2015
264 011-8 Wiebe Logistik GmbH, beim rangieren in Stendal. 17.10.2015
Stephan Kemnitz

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 bei der Ausfahrt am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 bei der Ausfahrt am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 52 4867 am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 52 4867 am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

T141  Schweineschnäuzchen  der Darmstadt Kranichsteiner Bahnwelt am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
T141 "Schweineschnäuzchen" der Darmstadt Kranichsteiner Bahnwelt am 16.05.15 bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

2044 027 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
2044 027 mit Regionalzug 5503 Perkovic-Split bei Labin Dalmatinski am 26-5-2015.
Date Jan de Vries

2062 114 und 2062 110 mit Güterzug 61101 Ogulin-Solin bei Kaštel Stari am 27-5-2015.
2062 114 und 2062 110 mit Güterzug 61101 Ogulin-Solin bei Kaštel Stari am 27-5-2015.
Date Jan de Vries

7123 015/7123 016 fahrt ab mit IC 522 Split-Zagreb Glavni Kolodvor auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
7123 015/7123 016 fahrt ab mit IC 522 Split-Zagreb Glavni Kolodvor auf Bahnhof Solin am 19-5-2015.
Date Jan de Vries

Seit 40 Jahren schon geniesst die Pacific 01 202 ihren Ruhestand in der Schweiz. Aus diesem Anlass fand am 11.10.2015 ein grosse Jubiläumsfahrt von Lyss durch das Emmental nach Luzern statt. Ich konnte die Lok dabei ausgangs Escholzmatt bei leider sehr trüben Wetter ablichten.
Seit 40 Jahren schon geniesst die Pacific 01 202 ihren Ruhestand in der Schweiz. Aus diesem Anlass fand am 11.10.2015 ein grosse Jubiläumsfahrt von Lyss durch das Emmental nach Luzern statt. Ich konnte die Lok dabei ausgangs Escholzmatt bei leider sehr trüben Wetter ablichten.
Sandro Gadola

Re 6/6 11680 und Re 4/4 II 11329 fahren am 03.10.2015 von Immensee Richtung Arth-Goldau.
Re 6/6 11680 und Re 4/4 II 11329 fahren am 03.10.2015 von Immensee Richtung Arth-Goldau.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11158 befindet sich am 03.10.2015 mit einem Gotthard-IR zwischen Immensee und Arth-Goldau.
Re 4/4 II 11158 befindet sich am 03.10.2015 mit einem Gotthard-IR zwischen Immensee und Arth-Goldau.
Sandro Gadola

Re 420 276-8 und die in orange verkehrende Re 4/4 II 11320 fahren am 03.10.2015 dem Zugersee entlang und erreichen in Kürze Arth-Goldau.
Re 420 276-8 und die in orange verkehrende Re 4/4 II 11320 fahren am 03.10.2015 dem Zugersee entlang und erreichen in Kürze Arth-Goldau.
Sandro Gadola

Eine Strecke im  Grünen  war, wie man sieht, schon am 19.10.1991 die Strecke Jerichow - Parey - Güsen. Bei Parey kam mir dabei um 10.02 Uhr die einzeln in Richtung Güsen fahrende 106854 vor die Linse! Heute gibt es an dieser Stelle keinen Zugverkehr mehr!
Eine Strecke im "Grünen" war, wie man sieht, schon am 19.10.1991 die Strecke Jerichow - Parey - Güsen. Bei Parey kam mir dabei um 10.02 Uhr die einzeln in Richtung Güsen fahrende 106854 vor die Linse! Heute gibt es an dieser Stelle keinen Zugverkehr mehr!
Gerd Hahn

Das Fotolicht war eigentlich schon weg, aber den P nach Feldberg musste ich unbedingt noch im Bild festhalten und das war gut so; denn heute ist die Strecke ohne Zugverkehr. Am 4.10.1991 um 17.33 Uhr war das noch anders und Lok 110608 wartete im Bahnhof Neustrelitz Süd auf das Abfahrtsignal.
Das Fotolicht war eigentlich schon weg, aber den P nach Feldberg musste ich unbedingt noch im Bild festhalten und das war gut so; denn heute ist die Strecke ohne Zugverkehr. Am 4.10.1991 um 17.33 Uhr war das noch anders und Lok 110608 wartete im Bahnhof Neustrelitz Süd auf das Abfahrtsignal.
Gerd Hahn

Noch nagelneu war die DR 112011 als ich diese am 4.10.1991 im Bahnhof Neustrelitz schon zu später Stunde ablichtete.
Noch nagelneu war die DR 112011 als ich diese am 4.10.1991 im Bahnhof Neustrelitz schon zu später Stunde ablichtete.
Gerd Hahn

Es war die Zeit der Neulackierung! 120145 fährt mit dem bunt gemixten IC 715  Diplomat  am 12.10.1991 um 8.26 Uhr auf der Rollbahn durch den Bahnhof Natrup - Hagen auf dem Weg nach Oberstdorf.
Es war die Zeit der Neulackierung! 120145 fährt mit dem bunt gemixten IC 715 "Diplomat" am 12.10.1991 um 8.26 Uhr auf der Rollbahn durch den Bahnhof Natrup - Hagen auf dem Weg nach Oberstdorf.
Gerd Hahn

Gewalzt wurde die vor genau 100 Jahren im Jahre 1915. Und mit dem stolzen Alter von 100 Jahren liegt die Schiene immer noch in Neitersen und wird vom Güterverkehr auf dem Anschluss der Firma Axtone gefahren.

Neitersen 10.10.2015
Gewalzt wurde die vor genau 100 Jahren im Jahre 1915. Und mit dem stolzen Alter von 100 Jahren liegt die Schiene immer noch in Neitersen und wird vom Güterverkehr auf dem Anschluss der Firma Axtone gefahren. Neitersen 10.10.2015
Dennis Fiedler

Sicht von der Schiene auf die Strecke nach Altenkirchen in Neitersen.

Neitersen 10.10.2015
Sicht von der Schiene auf die Strecke nach Altenkirchen in Neitersen. Neitersen 10.10.2015
Dennis Fiedler

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