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DB Regio 430 210 + 430 ___ + 430 ___ // Stuttgart (Rosensteinbrücke) // 10. Oktober 2022
DB Regio 430 210 + 430 ___ + 430 ___ // Stuttgart (Rosensteinbrücke) // 10. Oktober 2022
Paul Zimmer

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Fußgängersteg der Staustufe Kostheim. // 26. März 2016
DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Fußgängersteg der Staustufe Kostheim. // 26. März 2016
Paul Zimmer

DB Regio 423 ___ + 423 ___ // Frankfurt am Main // 3. März 2015
DB Regio 423 ___ + 423 ___ // Frankfurt am Main // 3. März 2015
Paul Zimmer

Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet. Da man beabsichtigt, die Strecke in den nächsten Jahren nach Nove Dvory zu verlängern, wurde die Endstelle Libus mit einem Stumpfgleis ausgeführt, was vorerst den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erforderlich macht. Tw.9065 hat wenige Minuten zuvor die Endstelle Libus erreicht und macht sich nun bereit für die Rückfahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet. Da man beabsichtigt, die Strecke in den nächsten Jahren nach Nove Dvory zu verlängern, wurde die Endstelle Libus mit einem Stumpfgleis ausgeführt, was vorerst den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erforderlich macht. Tw.9065 hat wenige Minuten zuvor die Endstelle Libus erreicht und macht sich nun bereit für die Rückfahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9065 in der Novodvorska ul. auf der Fahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Tw.9065 in der Novodvorska ul. auf der Fahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus. (29.08.2024)
Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9073 in der Trida Gen. Siska, im Hintergrund befindet sich das Observatorium Libus. (29.08.2024)
Tw.9073 in der Trida Gen. Siska, im Hintergrund befindet sich das Observatorium Libus. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most. (29.08.2024)
Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Der mittlerweile historische Triebwagen der Type T3M 8014, der 1978 durch Einbau der Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6885 entstanden ist, als Linie 23 in der Haltestelle Malovanka.(28.08.2024)
Der mittlerweile historische Triebwagen der Type T3M 8014, der 1978 durch Einbau der Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6885 entstanden ist, als Linie 23 in der Haltestelle Malovanka.(28.08.2024)
Erwin Schidlofski

5047 075-6 passiert als R3467 entlang der Hausruckbahn zwischen Holzleithen u. Hausruck die (Salzkammergutbahn)Kilometrierung 127-6; 240422
5047 075-6 passiert als R3467 entlang der Hausruckbahn zwischen Holzleithen u. Hausruck die (Salzkammergutbahn)Kilometrierung 127-6; 240422
JohannJ

ex Rail4U 194 178-0 (97 80 8194 580-7 D-RAILU) am 06.09.2024 im ehem. Bw Weimar.
ex Rail4U 194 178-0 (97 80 8194 580-7 D-RAILU) am 06.09.2024 im ehem. Bw Weimar.
Flo Weiss

50 3626-4 (Krauss-Maffei 16260, Bj. 1942) des Thüringer Eisenbahnverein e.V. am 06.09.2024 in Weimar.
50 3626-4 (Krauss-Maffei 16260, Bj. 1942) des Thüringer Eisenbahnverein e.V. am 06.09.2024 in Weimar.
Flo Weiss

Die 120 005-4 im Museum in Weimar in der schönsten Bemalung am 6.09.24.
Die 120 005-4 im Museum in Weimar in der schönsten Bemalung am 6.09.24.
Flo Weiss

Die Inselbahn Langeoog am 31 August 2024.
Die Inselbahn Langeoog am 31 August 2024.
Flo Weiss

Ein Zug der Inselbahn Langeoog vom Inselbahnhof in Richtung Fähranleger. Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn auf der ostfriesischen Insel Langeoog. Sie wird vom Eigenbetrieb Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometer Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Reihenfolge der Wagen und damit auch das farbliche Erscheinungsbild der Züge ist immer Random. Leider hat das Farbbild nicht grossartig variiert während meine Aufenthalts am 28 August 2024.
Ein Zug der Inselbahn Langeoog vom Inselbahnhof in Richtung Fähranleger. Die Inselbahn Langeoog ist eine nicht elektrifizierte, meterspurige und eingleisige Schmalspurbahn auf der ostfriesischen Insel Langeoog. Sie wird vom Eigenbetrieb Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog betrieben. Die Inselbahn verbindet auf 2,6 Kilometer Länge den Fährhafen mit dem Ort Langeoog. Die Fahrzeit für die Strecke beträgt etwa sieben Minuten. Die Reihenfolge der Wagen und damit auch das farbliche Erscheinungsbild der Züge ist immer Random. Leider hat das Farbbild nicht grossartig variiert während meine Aufenthalts am 28 August 2024.
Flo Weiss

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