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Nur in wenigen Wochen im Jahr ist die planmäßige 2143-Leistung vor dem NG 62029 von Spratzern nach St. Pölten Hbf. sonnig zu sehen, wie am 19.06.2012 mit der 2143.040 vor dem Stellwerk 1 am Alpenbahnhof.
Nur in wenigen Wochen im Jahr ist die planmäßige 2143-Leistung vor dem NG 62029 von Spratzern nach St. Pölten Hbf. sonnig zu sehen, wie am 19.06.2012 mit der 2143.040 vor dem Stellwerk 1 am Alpenbahnhof.
Jürgen Zwatz

Heute zieht die 111 112 den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012 Gruß an den Tf
Heute zieht die 111 112 den IC 2417 von Flensburg nach Köln durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012 Gruß an den Tf
Eric Otten

Die 120 113-6 mit einem Norddeicher IC durch Duisburg Großenbaum Richtung Koblenz am 24.06.2012
Die 120 113-6 mit einem Norddeicher IC durch Duisburg Großenbaum Richtung Koblenz am 24.06.2012
Eric Otten

Die 120 151-6 zieht den Stuttgarter im Sandwich mit einer 101er durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012
Die 120 151-6 zieht den Stuttgarter im Sandwich mit einer 101er durch Duisburg Großenbaum am 24.06.2012
Eric Otten

225 017 und 225 023 am 19.4.12 beim Umsetzten in Duisburg-Wedau.
225 017 und 225 023 am 19.4.12 beim Umsetzten in Duisburg-Wedau.
Niklas Eimers

Nach dem Umsetzten verlässt EfW 212 047 den Gbf Duisburg-Wedau wieder in Richtung Abzw.Lotharstraße.
Aufgenommen am 19.4.12.
Nach dem Umsetzten verlässt EfW 212 047 den Gbf Duisburg-Wedau wieder in Richtung Abzw.Lotharstraße. Aufgenommen am 19.4.12.
Niklas Eimers

LDS/Schweerbau 277 031 verlässt am 19.4.12 als Lz den Gbf Duisburg-Wedau.
LDS/Schweerbau 277 031 verlässt am 19.4.12 als Lz den Gbf Duisburg-Wedau.
Niklas Eimers

EfW 212 047 am 19.4.12 bei der Einfahrt in den Gbf Duisburg-Wedau.Die Lok kam aus Duisburg Hbf und setzte im Gbf um.
EfW 212 047 am 19.4.12 bei der Einfahrt in den Gbf Duisburg-Wedau.Die Lok kam aus Duisburg Hbf und setzte im Gbf um.
Niklas Eimers

139 562 am 19.4.12 bei der Durchfahrt durch Duisburg-Wedau.
139 562 am 19.4.12 bei der Durchfahrt durch Duisburg-Wedau.
Niklas Eimers

Der Transrapid – in China Shanghai Maglev Train (磁悬浮列车) genannt – (hier kurz vor dem Bahnhof Lóngyáng-Road) benötigt für die 30 km lange Strecke zum Flughafen 7 Minuten 18 Sekunden. Nach 3½ Minuten bzw. 12,5 km ist die Betriebsgeschwindigkeit von 430 km/h erreicht, die für 50 Sekunden gehalten wird, bevor die Verzögerungsphase (wiederum 12,5 km) beginnt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 247 km/h. (06.04.2012)
Der Transrapid – in China Shanghai Maglev Train (磁悬浮列车) genannt – (hier kurz vor dem Bahnhof Lóngyáng-Road) benötigt für die 30 km lange Strecke zum Flughafen 7 Minuten 18 Sekunden. Nach 3½ Minuten bzw. 12,5 km ist die Betriebsgeschwindigkeit von 430 km/h erreicht, die für 50 Sekunden gehalten wird, bevor die Verzögerungsphase (wiederum 12,5 km) beginnt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 247 km/h. (06.04.2012)
Peter Heck

Betriebsgeschwindigkeit erreicht: Am 06.04.2012 um 09:03:17 Uhr Ortszeit auf der Fahrt zwischen dem Bahnhof Lóngyáng-Road und dem Flughafen Pudong. Mittlerweile verkehrt die Mehrzahl aller Fahrten (32 von 56 pro Tag und Richtung) nur noch mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, wodurch sich die Fahrzeit auf ca. 8 Minuten und 10 Sekunden erhöht.
Betriebsgeschwindigkeit erreicht: Am 06.04.2012 um 09:03:17 Uhr Ortszeit auf der Fahrt zwischen dem Bahnhof Lóngyáng-Road und dem Flughafen Pudong. Mittlerweile verkehrt die Mehrzahl aller Fahrten (32 von 56 pro Tag und Richtung) nur noch mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, wodurch sich die Fahrzeit auf ca. 8 Minuten und 10 Sekunden erhöht.
Peter Heck

101 141-0  Bahnazubis gegen Hass und Gewalt  schiebt am 21. Juni 2012 IC 2209 durch Kronach.
101 141-0 "Bahnazubis gegen Hass und Gewalt" schiebt am 21. Juni 2012 IC 2209 durch Kronach.
Frankenwaldbahner

An den Weichen kurz vor der Bahnhofseinfahrt Lóngyáng-Road: Der Shanghai Maglev Train (SMT) (06.04.2012)
An den Weichen kurz vor der Bahnhofseinfahrt Lóngyáng-Road: Der Shanghai Maglev Train (SMT) (06.04.2012)
Peter Heck

S´ 342-014 zieht EC150 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /21.6.2012
S´ 342-014 zieht EC150 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /21.6.2012
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped'

525 1024x633 Px, 24.06.2012

Der Shanghai Maglev Train (SMT) bei der Einfahrt in den Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Der Shanghai Maglev Train (SMT) bei der Einfahrt in den Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Peter Heck

Nachschuss auf LZ mit Zuglok V 100-BUG-02 und Wagenlok 225 071-0 NBE am 23.06.2012,Abzweig Bamme
Nachschuss auf LZ mit Zuglok V 100-BUG-02 und Wagenlok 225 071-0 NBE am 23.06.2012,Abzweig Bamme
Ralf Baade

LZ mit Zuglok V 100-BUG-02(202 501) und Wagenlok 225 071-0 NBE am 23.06.2012, Abzweig Bamme
LZ mit Zuglok V 100-BUG-02(202 501) und Wagenlok 225 071-0 NBE am 23.06.2012, Abzweig Bamme
Ralf Baade

Vor der Abfahrt zum Flughafen Shanghai-Pudong: Der Maglev Train Shanghais (SMT) im Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Vor der Abfahrt zum Flughafen Shanghai-Pudong: Der Maglev Train Shanghais (SMT) im Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Peter Heck

L45H070und 298.56 mit Ihrem kurzen Zug abg´fahrbereit in Kraubath am 24.06.2012
L45H070und 298.56 mit Ihrem kurzen Zug abg´fahrbereit in Kraubath am 24.06.2012
Karl Heinz Ferk

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