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FO - PS 4011 am 03.06.1995 in BRIG - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4011 am 03.06.1995 in BRIG - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1042 799x532 Px, 20.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 106 - D 4343 - RhB B 2245 - ABt 4194. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
MGB FO-REGIONALZUG 12 von Brig nach Disentis am 06.06.1993 in Disentis mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 106 - D 4343 - RhB B 2245 - ABt 4194. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung, Bahnhofsanlagen vor Umbau.
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS K 2907 Nachführung von Chur nach Zermatt am 05.09.1997 bei Segnas mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - FO B 4267 - FO AS 4027 - RhB B 2445 - FO B 4271 - RhB B 2433 - BVZ B 2284. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
MGB FO-GLACIER-EXPRESS K 2907 Nachführung von Chur nach Zermatt am 05.09.1997 bei Segnas mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - FO B 4267 - FO AS 4027 - RhB B 2445 - FO B 4271 - RhB B 2433 - BVZ B 2284. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-1.Klasse-GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 05.09.1997 bei Sontga Brida mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3810 - FO AS 4023 - BVZ AS 2012 - FO AS 4030 - FO AS 4028. Hinweis: FO-Fahrzeuge und Speisewagen in alter Lackierung. Rechts ist die Kapelle Sontga Brida sichtbar. Hier beginnt der längste Zahnstangenabschnitt bis Oberalppass.
MGB FO-1.Klasse-GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 05.09.1997 bei Sontga Brida mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 103 - RhB WR 3810 - FO AS 4023 - BVZ AS 2012 - FO AS 4030 - FO AS 4028. Hinweis: FO-Fahrzeuge und Speisewagen in alter Lackierung. Rechts ist die Kapelle Sontga Brida sichtbar. Hier beginnt der längste Zahnstangenabschnitt bis Oberalppass.
Manfred Möldner

Auf diesem Foto ist die  andere Seite  der 116 zu sehen.
Der antriebslose Teil!
Auf diesem Foto ist die "andere Seite" der 116 zu sehen. Der antriebslose Teil!
Armin Krischok

Aachen-West 1977.
Ein markantes Merkmal der 116 ist der einseitige, sogenannte
Buchli-Antrieb.
Diese Antriebsart lief früher bei den Schweizer Bundesbahnen (SBB)zur vollsten Zufriedenheit. (z.B. Ae 3/6) Sie konnte sich bei der DRG/DB aber nicht richtig durchsetzen.
Die Lok wurde etwa 1927 von Brown-Boveri (elektr. Teil) u. Krauss (mech. Teil) hergestellt. Letztes Bw der 116 003: Freilassing.
Aachen-West 1977. Ein markantes Merkmal der 116 ist der einseitige, sogenannte Buchli-Antrieb. Diese Antriebsart lief früher bei den Schweizer Bundesbahnen (SBB)zur vollsten Zufriedenheit. (z.B. Ae 3/6) Sie konnte sich bei der DRG/DB aber nicht richtig durchsetzen. Die Lok wurde etwa 1927 von Brown-Boveri (elektr. Teil) u. Krauss (mech. Teil) hergestellt. Letztes Bw der 116 003: Freilassing.
Armin Krischok

Der Himmel über der Untergrundstation - 

Stadtbahn-Haltestelle Sillenbuch. 

19.01.2006 (M)
Der Himmel über der Untergrundstation - Stadtbahn-Haltestelle Sillenbuch. 19.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1399 800x546 Px, 20.01.2006

VT 18.16.03 gesehen 18.16.03 in Chemnitz.
Was haben Grafittischmierer davon irgendwelche Schmierereien an einem Technischen Denkmal wie den 18.16 zu hinterlassen?
VT 18.16.03 gesehen 18.16.03 in Chemnitz. Was haben Grafittischmierer davon irgendwelche Schmierereien an einem Technischen Denkmal wie den 18.16 zu hinterlassen?
Kai Gläßer

VT 18.16.10  Vindobona  am 30.11.2002 in Herzogenrath
VT 18.16.10 "Vindobona" am 30.11.2002 in Herzogenrath
Uwe Korbella

VT 18.16.10  Vindobona  am 30.11.2002 in Herzogenrath
VT 18.16.10 "Vindobona" am 30.11.2002 in Herzogenrath
Uwe Korbella

VT 18.16.10  Vindobona  von Mönchengladbach kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Herzogenrath am 30.11.2002
VT 18.16.10 "Vindobona" von Mönchengladbach kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Herzogenrath am 30.11.2002
Uwe Korbella

VT 18.16.10  Vindobona  am 30.11.2002 in Herzogenrath
VT 18.16.10 "Vindobona" am 30.11.2002 in Herzogenrath
Uwe Korbella

Ein 643.2 Talentzug durch fährt als einzeltraktion den Aachener Hbf im Sommer 2005
Ein 643.2 Talentzug durch fährt als einzeltraktion den Aachener Hbf im Sommer 2005
Florian Derwarf

Ein ICE 3(BR 403) steht im Dortmunder Hbf. Mitte Juni 2005
Ein ICE 3(BR 403) steht im Dortmunder Hbf. Mitte Juni 2005
Florian Derwarf

Die RB 38 ist im Sonnenlicht bei der Ausfahrt von Neuss Hbf. Sommer 2005
Die RB 38 ist im Sonnenlicht bei der Ausfahrt von Neuss Hbf. Sommer 2005
Florian Derwarf

Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 versteckt den Bärenstein bei der Ausfahrt aus Cranzahl am 22. März 1997 hinter Dampfwolken, die noch dichter sind als das herrschende Schneetreiben. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1:1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 versteckt den Bärenstein bei der Ausfahrt aus Cranzahl am 22. März 1997 hinter Dampfwolken, die noch dichter sind als das herrschende Schneetreiben. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1:1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz

Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 hat den größten Teil der Strecke schon hinter sich, als sie am 22. März 1997 mit ihrem Zug kurz vor Hammerunterwiesenthal bergwärts dampft. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 hat den größten Teil der Strecke schon hinter sich, als sie am 22. März 1997 mit ihrem Zug kurz vor Hammerunterwiesenthal bergwärts dampft. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz

ÖBB Donauuferbahn - Ein VT 5047 mit Postwagen quert im September 1995 den Sarmingbach bei Sarmingstein - Aufnahe: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/50 mm; Film: Fuji Reala (CN)
ÖBB Donauuferbahn - Ein VT 5047 mit Postwagen quert im September 1995 den Sarmingbach bei Sarmingstein - Aufnahe: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/50 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz

ÖBB Donauuferbahn - VT 5047 007-9 als Nahverkehrszug fährt in Richtung Linz im September 1995 im Bahnhof Sarmingstein ein - Aufnahme: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
ÖBB Donauuferbahn - VT 5047 007-9 als Nahverkehrszug fährt in Richtung Linz im September 1995 im Bahnhof Sarmingstein ein - Aufnahme: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN)
Klaus Dieter Bätz

IC Abends in Weinheim.
IC Abends in Weinheim.
Georg Marinschek

Erzgebirgsbahn 202 646 in Chemnitz HBF
Erzgebirgsbahn 202 646 in Chemnitz HBF
Robert Waldeck

Sm4 verläßt im Schneegestöber am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C (Hauptbahnhof).
Sm4 verläßt im Schneegestöber am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C (Hauptbahnhof).
Günther Glauz

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

1211 800x590 Px, 19.01.2006

Sm4 nach Dickursby verläßt am 17.01.2006 Punkt 12 Uhr den Bahnhof Helsinki C, im Hintergrund zwei Sm1.
Sm4 nach Dickursby verläßt am 17.01.2006 Punkt 12 Uhr den Bahnhof Helsinki C, im Hintergrund zwei Sm1.
Günther Glauz

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

899 800x600 Px, 19.01.2006

Sm4 6412 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C in einen Außenbahnsteig ein.
Sm4 6412 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C in einen Außenbahnsteig ein.
Günther Glauz

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

1156 800x599 Px, 19.01.2006

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