Tomas Kowalski 23.9.2013 17:14
812 031-3 war 2004 gerade Fabrik-"neu" (umgebaut von 810 531).
TK
Tomas Kowalski 23.9.2013 16:10
Ausweichstelle Spi¨ská Belá zast./(Zipser) Bela Haltepunkt, auf der Popradtalbahn. Zug fuhr damals aus Plaveč - Stará Ľubovňa/Altlublau - Podolínec/Pudlein, weiter in Ri. Ke¸marok/Käsmark - Studený Potok - Matejovce pri Popr./Matzdorf - Poprad-Spi¨ská Sobota/Georgenberg - Poprad-Tatry.
MfG
TK
Gerd Hahn 23.9.2013 16:40
oh ja - natürlich Spisska Bela
Ein Fehler meinerseits in der Buchhaltung!
Gruss Gerd
Tomas Kowalski 23.9.2013 19:41
Eindeutig, Bahnblider von Bela sind nicht gewöhnlich.
TK
Kay Baldauf 14.10.2013 9:23
Hallo, schöne Serie!
Grüße
Stephan Kainberger 21.9.2013 22:31
Diese Szene hat in S/W eine ganz eigene, gute Wirkung ! ...
LG Stephan
Horst Lüdicke 20.9.2013 19:45
Hallo Gerd,
eine schöne Fotoserie von den Bahnen in der Slowakei.
Gruß Horst
Gerd Hahn 20.9.2013 20:20
Hallo Horst,
danke für Deine Bewertung. Aber es geht noch weiter. Vielleicht
ist da noch einiges Interessantes dabei, was auch Deinen Gefallen findet.
Gruß Gerd
Tomas Kowalski 20.9.2013 16:21
Damals Talstation offiziel "Starý Smokovec lanovka" (Altschmecks Seilbahn), bis 1999/2000 "Smokovecký výstup" (Schmeckser Aufsteig).
Tatra-Seilbahnen (Ostbahn der ČSD; seit 1993 ´SR TLD) am 1. Mai 2004 gemietet und 2009 privatisiert (nichtstaatliche Privatunternehmen TLD AG).
Heute freut mich sehr dass ich habe auch eigene Bilder des Alt-Seilbahnes!
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/549866/kategorie/Slowakei~Wagen~Personenwagen.html
Mehr Bilder: http://imhd.zoznam.sk/tatry/galeria/796/cerreti-amp-tanfani.html? sowie http://www.lanovky.sk/?page=foto&fpage=1&fgal=hrebienok&str=hrebienok
MfG
TK
Tomas Kowalski 16.9.2013 9:00
Talstation ¦trba (O´)/Tschirm dient auch als Abstellhalle (2 Gleise mit langer und kurzer Bahnsteig). Neben ist noch Werkstatthalle der Zahnradbahn (O´).
Hauptuntersuchungen sind in Bahndepot Poprad ausgeübt.
MfG
TK
Tomas Kowalski 15.9.2013 19:26
Andreas Strobel 15.9.2013 11:24
Hallo Gerd, habe gerade das 01 118 Bild beim Wühlen in den Fotos gefunden.
Es gefällt mir ausgesprochen gut......zumal ich die Lok mag. Besten Gruß Andreas
Gerd Hahn 15.9.2013 12:37
Hallo Andreas,
die CFL Veranstaltung war schon heraus ragend. 01118 war einer der Stars.
Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Gerd
Tomas Kowalski 12.9.2013 7:28
Etwa 10 Jahre später: http://www.bahnbilder.de/bild/slowakei~triebzuege~br-812/612379/812-031-3-nach-einsatz-als-regionalzug.html :-)
Mehr historisch um Tatra-Lomnitz: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/564371/kategorie/slowakei~bahnhoefe~hohe-tatra.html
MfG
TK
Thomas Wendt 11.9.2013 9:18
Schön gesehen, sowieso eine der interessantesten Baureihen.
An dem Bild fasziniert mich ein Detail so ganz ohne Bahnhintergrund, nämlich die Antennen auf dem Wohnhaus. Das erinnert mich an Zeiten, zu denen man selbst auch noch solche Antennen auf dem Dach hatte und ab und an deren Ausrichtung korrigieren musste.
Tomas Kowalski 11.9.2013 6:40
Ach so, damals verkehrt über Plaveč/Muszyna mehere Fern-/Eilzüge wie "Cracovia" (Nachtzug), "Pre¨ovčan" (Der Preschauer), "Karpaty" (Die Karpaten), "Tarnovia" - alle zwischen Budapest bzw. Kaschau und Krakau... Heute ist Personenverkehr zwischen SK und PL eingestellt. Es gilt aber, dass Reise zwischen Budapest bzw. Ostslowakei und Südpolen ist schneller via Bratislava: tagesüber mit umsteigen in Knoten Břeclav/Lundenburg und Nachtkurswagen in EN 476/477 "Metropol"...
MfG
TK
Gerd Hahn 11.9.2013 5:08
Hallo Michael,
danke - aber ich hatte ja auch, wie Du siehst, ein tolles Licht!
Gruß Gerd
Tomas Kowalski 10.9.2013 12:59
In 2003 war ´SR keine Personenbeförder.
MfG
TK
Gerd Hahn 10.9.2013 14:10
Hallo Tomas,
sorry, Tippfehler meinerseits. Ich schreibe ja auch von der Reihe 830 und hier auf dem Bild
ist es ja auch der 830211 und nicht der 820211. Die 820ziger wurden bei Trennung der Staaten
und der Bahngesellschaften ZSR und CD bei der ZSR ausgemustert!
Gruß Gerd
Tomas Kowalski 10.9.2013 14:16
Hallo,
Sie sind natürlich Richtig, mit Kenntnisse über Einsatz und Ende der BR 820 u. 830 in der Slowakei. (Ausmusterung hat nichts mit Trennung der ČSFR: Baureihe war einfach sehr veraltet, letzte Triebwagen "lebt" bis etwa 2006.)
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2182
Bis heute existiert in der Slowakei 3 Triebwagen + etwa 2 ex-Slowakei sind "neubeheimatet" in Böhmen, alle als Museums- oder Vereinsstücke.
Beachten Sie bitte, dass abgebildete Triebwagen trägt bereits Logo der Eisenbahngesellschaft AG (damals ZS, heute ZSSK), d.h. nicht der ´SR.
Seit 2001 ist ´SR - leider - getrennt (Infra / Cargo- / Personenverkehr).
MfG
TK
Tomas Kowalski 10.9.2013 13:01
"Laborec" war nur Express- bzw. Schnell-/D-Zug (424/425) mit Schlafwagen, nicht IC.
2001/02 Zuglauf bis nach Medzilaborce.
Heute verkehrt nur Ko¨ice - Humenné und zurück als REX.
MfG
TK
