Nachdem die Loks abgehangen wurden konnte man sehr gut die Größe der hohen Güterwagen sehen

Nachdem die Loks abgehangen wurden konnte man sehr gut die Größe der hohen Güterwagen sehen.

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Nachdem die Loks mit 3237 verstärkt wurden rangierten die 3 Loks gemeinsam an den Zug.

Sichtlich mitgenommen schaut die EMD SD75I 5762 aus.

Das erste Mal in Nordamerika (Dennis Fiedler)

Nachdem die Loks abgehangen wurden konnte man sehr gut die Größe der hohen Güterwagen sehen. In diesem Güterwagen werden die Autos in 3 Etagen geladen. Auf dem Güterwagen wird auch auf die Höhe hingewiesen da es auch Streckenund Stellen gibt die kleinere Lichtraumprofile haben. Auf diesen Strecken sind die Wagen selbbstverständlich verboten

Jasper 19.08.2022

Dennis Fiedler 30.09.2022, 148 Calls, 0 Comments

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Vor dem Bahnhof wurden die Loks 8931 und 5762 vom Zug abgekoppelt und fahren in den Bahnhof.

Nachdem die Loks abgehangen wurden konnte man sehr gut die Größe der hohen Güterwagen sehen.

Zu dritt fahren die Loks 8931, 5762 und 3237 gemeinsam mit dem Güterzug aus Jasper nun weiter Richtung Edmonton.

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Nachschuss auf den Personenzug nach Prince Rupert bei der Ausfahrt in Jasper in Richtung Kamloops. Jasper 19.08.2022 
Dennis Fiedler

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Nachschuss auf das Domecar als Schlusswagen am Zug nach Prince Rupert in Japser. Jasper 19.08.2022 
Dennis Fiedler

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Blick auf das Domecar als Schlusswagen am Zug nach Prince Rupert in Jasper. Jasper 19.08.2022 
Dennis Fiedler

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 177 1200x800 Px, 06.10.2022

Blick auf den ersten Passagierwagen im Zug nach Prince Rupert. In diesem Zug gab es Schlafabteile als auch nur Sitzplätze für die 2 tägige Zugfahrt. Jasper 19.08.2022 
Dennis Fiedler

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 135 1200x799 Px, 06.10.2022