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Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug fährt am 09.Februar 2025 aus der Stesen Papar.

(ID 1396439)

JKNS Stesen Papar am 09.Februar 2025.

Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 09.Februar 2025 in der Stesen Papar.

Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug fährt am 09.Februar 2025 aus der Stesen Papar.

Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug fährt am 09.Februar 2025 aus der Stesen Papar.

Karl Seltenhammer 13.02.2025, 66 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Innenansicht des JKNS 8906-E am 09.Februar 2025 während der Fahrt mit dem PS 101 (Sembulan - Beaufort) kurz vor der Stesen Papar.

Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 09.Februar 2025 in der Stesen Papar.

Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug fährt am 09.Februar 2025 aus der Stesen Papar.

JKNS Stesen Papar am 09.Februar 2025.

JKNS Stesen Papar am 09.Februar 2025.

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Zug PU 506 (Beaufort - Sembulan) mit dem JKNS 8903-1 als erstes Fahrzeug fährt am 09.Februar 2025 in die Stesen Papar ein.

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Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Papar, Malaysia / Dieseltriebzüge / JKNS Class 8900 ·OEPL India·

 77 1024x683 Px, 17.02.2025 

JKNS 20 (Hersteller: John Fowler Co. Ltd., Leeds / England, Baujahr: 1950) war von 1951 bis 1971 hauptsächlich zum Verschub im Tanjung Aru Yard eingesetzt. Seit September 2023 ist sie nun im Papar Public Park, gleich schräg gegenüber der JKNS Stesen Papar aufgestellt. - Bild vom 09.Februar 2025.

JKNS 20 (Hersteller: John Fowler Co. Ltd., Leeds / England, Baujahr: 1950) war von 1951 bis 1971 hauptsächlich zum Verschub im Tanjung Aru Yard eingesetzt. Seit September 2023 ist sie nun im Papar Public Park, gleich schräg gegenüber der JKNS Stesen Papar aufgestellt. - Bild vom 09.Februar 2025. 
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Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Papar, Malaysia / Dieselloks / JKNS Shunter Series ·Fowler 0-6-0·

 70 1024x684 Px, 17.02.2025 

JKNS 20 (Hersteller: John Fowler Co. Ltd., Leeds / England, Baujahr: 1950) war von 1951 bis 1971 hauptsächlich zum Verschub im Tanjung Aru Yard eingesetzt. Seit September 2023 ist sie nun im Papar Public Park, gleich schräg gegenüber der JKNS Stesen Papar aufgestellt. - Bild vom 09.Februar 2025.

JKNS 20 (Hersteller: John Fowler Co. Ltd., Leeds / England, Baujahr: 1950) war von 1951 bis 1971 hauptsächlich zum Verschub im Tanjung Aru Yard eingesetzt. Seit September 2023 ist sie nun im Papar Public Park, gleich schräg gegenüber der JKNS Stesen Papar aufgestellt. - Bild vom 09.Februar 2025. 
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 61 1024x683 Px, 17.02.2025 

JKNS 20 (Hersteller: John Fowler Co. Ltd., Leeds / England, Baujahr: 1950) war von 1951 bis 1971 hauptsächlich zum Verschub im Tanjung Aru Yard eingesetzt. Seit September 2023 ist sie nun im Papar Public Park, gleich schräg gegenüber der JKNS Stesen Papar aufgestellt. - Bild vom 09.Februar 2025.

JKNS 20 (Hersteller: John Fowler Co. Ltd., Leeds / England, Baujahr: 1950) war von 1951 bis 1971 hauptsächlich zum Verschub im Tanjung Aru Yard eingesetzt. Seit September 2023 ist sie nun im Papar Public Park, gleich schräg gegenüber der JKNS Stesen Papar aufgestellt. - Bild vom 09.Februar 2025. 
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 66 1024x684 Px, 17.02.2025 

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JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug von Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) am 08.Februar 2025 bei der Einfahrt in die Stesen Tanjung Aru.

Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 08.Februar 2025 im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan.

Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 08.Februar 2025 im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan.

Im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan befindet sich diese Drehscheibe.

Anlagen im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.

Gleisabschluss im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.

Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.

Nördlicher Weichenbereich der JKNS Stesen Tanjung Aru am 08.Februar 2025.

Triebwagengarnitur mit dem JKNS 8903-1 an der Spitze wartet am 08.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru auf den nächsten Einsatz.

Hausbahnsteig der JKNS Stesen Tanjung Aru am 08.Februar 2025.

Triebwagengarnitur mit dem JKNS 8901-2 an der Spitze wartet am 08.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru auf den nächsten Einsatz.

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Innenansicht des JKNS 8906-E am 09.Februar 2025 während der Fahrt mit dem PS 101 (Sembulan - Beaufort) kurz vor der Stesen Papar.

JKNS 8903-1 als letztes Fahrzeug von Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) am 08.Februar 2025 bei der Einfahrt in die Stesen Tanjung Aru.

Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 08.Februar 2025 im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan.

Zug PS 104 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 08.Februar 2025 im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan.

Im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan befindet sich diese Drehscheibe.

Anlagen im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.

Gleisabschluss im Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.

Bereich des ehemaligem Güter-Terminal Muatan am 08.Februar 2025.

Nördlicher Weichenbereich der JKNS Stesen Tanjung Aru am 08.Februar 2025.

Triebwagengarnitur mit dem JKNS 8903-1 an der Spitze wartet am 08.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru auf den nächsten Einsatz.

Hausbahnsteig der JKNS Stesen Tanjung Aru am 08.Februar 2025.

Triebwagengarnitur mit dem JKNS 8901-2 an der Spitze wartet am 08.Februar 2025 in der Stesen Tanjung Aru auf den nächsten Einsatz.

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Vorplatzansicht der JKNS Stesen Papar am 09.Februar 2025.

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