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Kamin und Läutwerk von Lok GES 16 im Bahnhof Münsingen.

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Kamin und Läutwerk von Lok GES 16 im Bahnhof Münsingen. Der Kessel wurde in einer Nacht- und Tag-Aktion zusammen mit den restlichen Aufbauten wie den Wasserkästen und dem Führerhaus auf Hochglanz gebracht. Hoffentlich sind die wunderschönen Formsignale in Münsingen nicht mehr allzulange ausgekreuzt.

Kamin und Läutwerk von Lok GES 16 im Bahnhof Münsingen. Der Kessel wurde in einer Nacht- und Tag-Aktion zusammen mit den restlichen Aufbauten wie den Wasserkästen und dem Führerhaus auf Hochglanz gebracht. Hoffentlich sind die wunderschönen Formsignale in Münsingen nicht mehr allzulange ausgekreuzt.

Holger Hoyh http://home.pages.at/eisenbahnnews 06.03.2005, 1021 Visualizzazioni, 0 Commenti

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1983: Dampfzugfahrt mit Lok 11 (MF Esslingen 1911) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES)
1983: Dampfzugfahrt mit Lok 11 (MF Esslingen 1911) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES)
Frank Nowotny

1983: Dampfzugsonderfahrt mit Universaldampflok 11 (MF Esslingen 1911 zuvor Hohenzollerische Landesbahn HLB 11) auf der Tälesbahn (WEG)
1983: Dampfzugsonderfahrt mit Universaldampflok 11 (MF Esslingen 1911 zuvor Hohenzollerische Landesbahn HLB 11) auf der Tälesbahn (WEG)
Frank Nowotny

1983: Dampfzugsonderfahrt auf der Tälesbahn mit Dampflok 11 (ursprünglich Hohenzollerische Landesbahn HLB 11)
1983: Dampfzugsonderfahrt auf der Tälesbahn mit Dampflok 11 (ursprünglich Hohenzollerische Landesbahn HLB 11)
Frank Nowotny

1983: Dampfzugsonderfahrt mit Lok 11 (MF Esslingen 1911) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES)
1983: Dampfzugsonderfahrt mit Lok 11 (MF Esslingen 1911) auf der Tälesbahn (WEG) durchgeführt von der Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen (GES)
Frank Nowotny





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