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Einst die Ablösung des Alten und nun selber nicht mehr in Gebrauch das Stellwerk Kaldenkirchen Fahrdienstleiter.

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Einst die Ablösung des Alten und nun
(ID 379411)
Nahe Zeltweg konnte ich die 1044 125 mit einem Holzzug ablichten.
152 136-8 TFG Albadros mit GZ, in Münchner Ost, am 06.02.2010



Einst die Ablösung des Alten und nun selber nicht mehr in Gebrauch das Stellwerk Kaldenkirchen Fahrdienstleiter. Von hieraus konnte man den Eselsrücken und die ganze Rangieranlage nebst des Anschlusses der Kleinbahn gut einsehen und überwachen. Wunderschön (die kriggeln auf alles was sich nicht bei drei wegbewegt) die Markanten künstlerischen Ausbrüche eines möchtegern Malers.

Einst die Ablösung des Alten und nun selber nicht mehr in Gebrauch das Stellwerk Kaldenkirchen Fahrdienstleiter. Von hieraus konnte man den Eselsrücken und die ganze Rangieranlage nebst des Anschlusses der Kleinbahn gut einsehen und überwachen."Wunderschön" (die kriggeln auf alles was sich nicht bei drei wegbewegt) die Markanten künstlerischen Ausbrüche eines möchtegern Malers.

Andreas Strobel 19.02.2010, 1434 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtingstijd: 0.008 s (10/1250) (1/125), Diafragma: f/5.6, ISO400, Brandpuntsafstand: 55.00 (550/10)

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Blick auf das alte Empfangsgebäude in Kaldenkirchen. Dort befand sich zuletzt eine Discothek welche aber auch seit Jahren geschlossen ist. Seitdem steht das Gebäude leer und wartet auf eine bessere Zukunft. Kaldenkirchen 23.09.023
Blick auf das alte Empfangsgebäude in Kaldenkirchen. Dort befand sich zuletzt eine Discothek welche aber auch seit Jahren geschlossen ist. Seitdem steht das Gebäude leer und wartet auf eine bessere Zukunft. Kaldenkirchen 23.09.023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaldenkirchen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

111 1200x807 Px, 23.03.2026

Besonders auffällig sind die Zuwege zu den Bahnsteigen in Kaldenkirchen. Somit hat jeder Bahnsteig seinen eigenen Zugang und eigene Unterführung. Vermutlich wird das mit der Lage als ehemaliger Grenzbahnhof zu tun haben. Kaldenkirchen 23.09.2023
Besonders auffällig sind die Zuwege zu den Bahnsteigen in Kaldenkirchen. Somit hat jeder Bahnsteig seinen eigenen Zugang und eigene Unterführung. Vermutlich wird das mit der Lage als ehemaliger Grenzbahnhof zu tun haben. Kaldenkirchen 23.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaldenkirchen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

150 1200x813 Px, 23.03.2026