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Im Bahnhof des Wintersport- und Kurortes Oberwiesenthal, der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, herrscht noch viel DR-Stimmung.

(ID 452117)

Die LWO (Lokomotivwerkstatt Oberwiesenthal) mit einigen abgestellten Schmalspurfahrzeugen, u.a.

Ein Schmalspur-Cabrio - offener Aussichtswagen, eingereiht in die Garnitur des SDG1005, Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010.

Im Bahnhof des Wintersport- und Kurortes Oberwiesenthal, der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, herrscht noch viel DR-Stimmung. 31.7.010. Der im Hintergrund zu sehende Hang gehört zum Fichtelberg.

Im Bahnhof des Wintersport- und Kurortes Oberwiesenthal, der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, herrscht noch viel DR-Stimmung. 31.7.010. Der im Hintergrund zu sehende Hang gehört zum Fichtelberg.

Kevin Friedel 15.10.2010, 615 Weergaven, 0 Opmerkingen

Die LWO (Lokomotivwerkstatt Oberwiesenthal) mit einigen abgestellten Schmalspurfahrzeugen davor, 31.7.010.

Ein Schmalspur-Cabrio - offener Aussichtswagen, eingereiht in die Garnitur des SDG1005, Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010.

Im Bahnhof des Wintersport- und Kurortes Oberwiesenthal, der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, herrscht noch viel DR-Stimmung.

Die LWO (Lokomotivwerkstatt Oberwiesenthal) mit einigen abgestellten Schmalspurfahrzeugen, u.a.

185 165-8 mit Containerzug am 13.10.10, Richtung Würzburg, durch Himmelstadt.

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Herbst kehrt ein in der höchstgelegenen Stadt in Deutschland. Dazu rangierte am 09.10.2025 die L45 H 084 der Fichtelbergbahn 2 neue Waggons ins Depot in Oberwiesenthal.

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Unterwegs durch den Herbstnebel auf der Fichtelbergbahn mit dem P1001 von Cranzahl nach Oberwiesenthal kurz vor dem Halt Niederschlag. Aufgenommen am 09.10.2025

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Ein Schmalspur-Cabrio - offener Aussichtswagen, eingereiht in die Garnitur des SDG1005, Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010.

Die LWO (Lokomotivwerkstatt Oberwiesenthal) mit einigen abgestellten Schmalspurfahrzeugen davor, 31.7.010.

Ein weiterer Schmalspur-Schneepflug, abgestellt im Bereich des Bahnhofs Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010.

SDG1005 mit 99 794 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal (893,962 m ü.

Diese Variante eines Signal Lf4 habe ich bisher noch nirgendwo gesehen, auf der Strecke der Fichtelbergbahn dient sie als Ankündigung eines Halts im Bahnhof/Haltepunkt, welcher über eine Eckentafel

SDG1005 mit 99 794 zwischen Cranzahl und Unterneudorf, 31.7.010.

SDG1005 mit 99 794 zwischen Cranzahl und Unterneudorf, 31.7.010.

Schmalspur-SKL GKW-MUV 69/750, abgestellt im Bhf.

V.l.n.r.: SDG1005 mit 99 794 und 642 057 in Cranzahl, 31.7.010.

99 794 rangiert an die Zugspitze des SDG1005 in Cranzahl, 31.7.010.

Im Stil alter Postkarten: Bahnhof Cranzahl mit bereitgestelltem Wagenpark des SDG1005, 31.7.010.

Variante 2: 99 794 beim Kohlefassen im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010.

Diverse abgestellte Schmalspurfahrzeuge der Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010.

Personenzug SDG 1005 mit Zuglok 99 785 überfährt um 14:10 Uhr das Hüttenbachviadukt und hat gleich den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal erreicht.

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Diese Variante eines Signal Lf4 habe ich bisher noch nirgendwo gesehen, auf der Strecke der Fichtelbergbahn dient sie als Ankündigung eines Halts im Bahnhof/Haltepunkt, welcher über eine Eckentafel

SDG1005 mit 99 794 zwischen Cranzahl und Unterneudorf, 31.7.010.

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Schmalspur-SKL GKW-MUV 69/750, abgestellt im Bhf.

V.l.n.r.: SDG1005 mit 99 794 und 642 057 in Cranzahl, 31.7.010.

99 794 rangiert an die Zugspitze des SDG1005 in Cranzahl, 31.7.010.

Im Stil alter Postkarten: Bahnhof Cranzahl mit bereitgestelltem Wagenpark des SDG1005, 31.7.010.

Variante 2: 99 794 beim Kohlefassen im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010.

Diverse abgestellte Schmalspurfahrzeuge der Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010.

Personenzug SDG 1005 mit Zuglok 99 785 überfährt um 14:10 Uhr das Hüttenbachviadukt und hat gleich den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal erreicht.

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