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Die Zugspitzbahn am 18.069.15 in Talfahrt vor der Einfahrt in den Bahnhof Eibsee Richtung Garmisch-Partenkirchen

(ID 887964)

Eine Regiobahn bei Obergrainau rauscht durch das schöne Land am 18.06.15.

Stadtbahnfahrzeug 946 als Schnellbahn, fährt die AVG mit den neuen Bombardier der neuen Bauart ET2010 und gehört zu der Fahrzeugfamilie Flexity Swift.

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

Die Zugspitzbahn am 18.069.15 in Talfahrt vor der Einfahrt in den Bahnhof Eibsee Richtung Garmisch-Partenkirchen

Die Zugspitzbahn am 18.069.15 in Talfahrt vor der Einfahrt in den Bahnhof Eibsee Richtung Garmisch-Partenkirchen

M. Schiebel 13.08.2015, 590 Wyświetlenia, 0 Komentarze

440 326-7 ist als RE von Flieden nach Gemünden unterwegs gesehen am 12.08.15 in Vollmerz.

Stadtbahnfahrzeug 946 als Schnellbahn, fährt die AVG mit den neuen Bombardier der neuen Bauart ET2010 und gehört zu der Fahrzeugfamilie Flexity Swift.

Die Zugspitzbahn am 18.069.15 in Talfahrt vor der Einfahrt in den Bahnhof Eibsee Richtung Garmisch-Partenkirchen

Eine Regiobahn bei Obergrainau rauscht durch das schöne Land am 18.06.15.

Die Bayerische Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau Richtung Bergfahrt am 20.06.15.

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 61 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

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 47 1044x703 Px, 17.10.2025

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

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 52 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
Gerd Hahn

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 65 1044x703 Px, 17.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·"

ET 16 fährt am 24.3.2015 gekuppelt mit ET 15 der Zugspitzbahn aus Grainau in Richtung Eibsee aus.

ET 15 und ET 16 sind hier am 24.03.2015 kurz vor ihrem Ziel dem Talbahnhof Grainau.

ET 15 erreicht am 24.3.2015 den Ortsrand von Grainau.

Zugspitzbahn Tal Lok 2 steht heute mitten in der Stadt Garmisch - Partenkirchen an der belebten Kreuzung Bahnhofstraße / Hauptstraße und erregt dort die Aufmerksamkeit der Touristen.

Elektrotriebwagen Beh 44309 erreicht hier am 24.03.2015 den Ortsrand von Garmisch - Partenkirchen.

Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn abgestellt im Bahnhof Lichtenfels am 30.03.2012.

Bayerische Zugspitzbahn, die Tallok 2 steht als Technisches Denkmal auf dem Rathausplatz in Garmisch, 1929 gebaut von der AEG Berlin, Aug.2014

Bahnhofsgebäude der Bayerischen Zugspitzbahn, von der Straßenseite, Aug.2014

Bayerische Zugspitzbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Garmisch, Aug.2014

Bayerische Zugspitzbahn nach Verlassen des Bahnhofs in Garmisch, Aug.2014

Bayerische Zugspitzbahn auf dem Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel, hier in Höhe vom Riessersee, Aug.2014

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.

Zugspitzbahn Wagenzug mit Lok 3 im Bahnhof Grainau am 12.9.1987.

BW der Zugspitzbahn bei Grainau mit diversen Elektroloks am 12.9.1987.

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen > Grainau

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Tw 3 der Zugspitzbahn im Januar 1979 im Bahnhof Eibsee

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Bayerische Zugspitzbahn Nr 5 @ Bahnhof Eibsee am 13.10.2017

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Am 06.10.2015 machten wir eine Wanderung um den Eibsee am Fuße der Zugspitze.

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Am 06.10.2015 machten wir eine Wanderung um den Eibsee am Fuße der Zugspitze.

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Wer hat´s gebaut! Die Saarländer haben´s gebaut! 1961 wurde die Firma Ernst Heckel in Saarbrücken mit dem Bau einer Seilbahn vom Eibsee zur Zugspitze beauftragt.

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