Pictures of Andreas Hackenjos (711)

628 272 als RB 18330 (Bad Friedrichshall-Jagstfeld-Steinsfurt) in Grombach 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 642 800x697 Px, 30.04.2009

218 481-0 mit dem RE 4836 (Heilbronn Hbf-Mannheim Hbf) bei der Durchfahrt Grombach 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 777 800x544 Px, 30.04.2009

628 323 als RB 18319 (Heidelberg Hbf-Heilbronn Hbf) am neuen Bahnsteig von Grombach 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 681 800x585 Px, 30.04.2009

SWEG VT9 mit VS142 als SWE70716 (Aglasterhausen-Meckesheim) in Meckesheim 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 697 800x527 Px, 30.04.2009

RE4835 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 480-2 neben SWEG VT9 mit VS142 als SWE70716 (Aglasterhausen-Meckesheim) in Meckesheim 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 1021 800x522 Px, 30.04.2009

RE4835 (Mannheim Hbf-Heilbronn Hbf) mit Schublok 218 480-2 bei der Einfahrt Meckesheim 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 813 800x710 Px, 29.04.2009

SWEG VT9 mit VS142 als SWE70716 (Aglasterhausen-Meckesheim) bei der Einfahrt Meckesheim 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 593 800x667 Px, 29.04.2009

NOch gibt es die Paralleleinfahrt zwischen SWEG VT9 mit VS142 als SWE70716 (Aglasterhausen-Meckesheim) und 628 288 als RB 18322 (Eppingen-Heidelberg Hbf) in Meckesheim (der MAN verlor) 16.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 723 800x732 Px, 29.04.2009

Bild 2000: Ohne Zug. Der Umbau für die Rhein Neckar S-Bahn ist in Meckesheim am 16.4.09 in vollem Gange 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 533 800x595 Px, 29.04.2009

Der Umbau für die Rhein Neckar S-Bahn ist in Meckesheim am 16.4.09 in vollem Gange 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

 454 800x668 Px, 29.04.2009

ERS 6611 beschleungigt ihren KLV nach der ÜBerholung durch die S41 welche wegen Weichenbauabrieten warten musste,am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 581 800x585 Px, 29.04.2009

AVG 902 und *** als S41 nach Freudenstadt Hbf am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 853 800x600 Px, 28.04.2009

AVG 857 und AVG 847 "Regio Bistro" als S4 nach Karlsruhe Hbf am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 865 800x582 Px, 28.04.2009

146 234-0 mit dem RE4717 (Karlsruhe HBf-Konstanz) am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 609 800x581 Px, 28.04.2009

185 307-2 mit einem leerem Autotransportzugam Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 518 800x552 Px, 28.04.2009

401 080-7 als ICE 279 (Berlin Ostbahnhof-Interlaken Ost) am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 847 800x516 Px, 28.04.2009

401 080-7 als ICE 279 (Berlin Ostbahnhof-Interlaken Ost) am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 767 800x579 Px, 28.04.2009

401 080-7 als ICE 279 (Berlin Ostbahnhof-Interlaken Ost) am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 2896 800x529 Px, 27.04.2009

185 102-1 mit einem Mischer am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 600 800x549 Px, 27.04.2009

185 149-2 mit einem Mischer -> Süden am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 536 800x561 Px, 27.04.2009

185 075-9 mit einem Mischer -> Norden am Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 555 800x546 Px, 27.04.2009

AVG 915 und 863 als S4 nach Achern beim Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 814 800x537 Px, 27.04.2009

AVG 919 und 914 als S41 nach Karlsruhe Hbf beim Abzweig Brunnstück 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 856  1 800x554 Px, 27.04.2009

Re 482 032-0 und 020-5 mit KLV -> Süden am Abzweig Brunnstück(Karlsruhe) 15.4.09 
Andreas Hackenjos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

 445 800x564 Px, 25.04.2009