bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

1 266 | Baureihe 266 | Class 66 | JT42CWR Fotos

3494 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
28.04.2021 Idagroden - Class 66 PB04 der ITL von Wilhelmshaven kommend, südgehend. Ganzzug mit leeren Containertragwagen.
28.04.2021 Idagroden - Class 66 PB04 der ITL von Wilhelmshaven kommend, südgehend. Ganzzug mit leeren Containertragwagen.
Peter Langer

RLC Wustermark, 18.3.2018: Class 66 Nr. 29006 von HHPI (Heavy Haul Power International) abgestellt mit  einem Ganzzug aus Selbstentladewagen im Westteil der Anlage. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke zum DB-Haltepunkt  Elstal  (ex  Wustermark Rbf. )
RLC Wustermark, 18.3.2018: Class 66 Nr. 29006 von HHPI (Heavy Haul Power International) abgestellt mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen im Westteil der Anlage. Aufgenommen von der Fußgängerbrücke zum DB-Haltepunkt "Elstal" (ex "Wustermark Rbf.")
Andreas Bogott

Class66 von RheinCargo am 20.04.2021 in Kaarst.
Class66 von RheinCargo am 20.04.2021 in Kaarst.
Heinz Hülsmann

Ascendos PB 14 ist hier am 16.04.2021 mittags mit einem mit Schrott beladenen Zug vom Hafen Osnabrück aus in Hasbergen angekommen. Im Bahnhof Hasbergen muss die Lok umsetzen, um danach weiter zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte zu fahren.
Ascendos PB 14 ist hier am 16.04.2021 mittags mit einem mit Schrott beladenen Zug vom Hafen Osnabrück aus in Hasbergen angekommen. Im Bahnhof Hasbergen muss die Lok umsetzen, um danach weiter zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte zu fahren.
Gerd Hahn

Ascendos PB 14 hat die lange Steigung von Hasbergen bis zum ehemaligen Bahnhof Patkenhof auf der Werkbahn Hasbergen nach Georgsmarienhütte fast geschafft. Hier erreicht die Lok mit ihrem schweren Zug auf der Fahrt zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 16.04.2021 um 12.17 Uhr den Ortsrand von Holzhausen.
Ascendos PB 14 hat die lange Steigung von Hasbergen bis zum ehemaligen Bahnhof Patkenhof auf der Werkbahn Hasbergen nach Georgsmarienhütte fast geschafft. Hier erreicht die Lok mit ihrem schweren Zug auf der Fahrt zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 16.04.2021 um 12.17 Uhr den Ortsrand von Holzhausen.
Gerd Hahn

Ascendos PB 14 fährt hier am 16.04.2021 um 11.50 Uhr mit einem mit Schrott beladenen Zug vom Hafen Osnabrück aus in Hasbergen ein. Im Bahnhof Hasbergen muss die Lok umsetzen, um danach weiter zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte zu fahren.
Ascendos PB 14 fährt hier am 16.04.2021 um 11.50 Uhr mit einem mit Schrott beladenen Zug vom Hafen Osnabrück aus in Hasbergen ein. Im Bahnhof Hasbergen muss die Lok umsetzen, um danach weiter zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte zu fahren.
Gerd Hahn

Ascendos PB 14 erreicht hier am 7.4.2021 um 09.05 Uhr den höchsten Streckenpunkt am Hüggel bei Holzhausen. Die Lok schleppt 32 mit Schrott beladene Wagen zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Ascendos PB 14 erreicht hier am 7.4.2021 um 09.05 Uhr den höchsten Streckenpunkt am Hüggel bei Holzhausen. Die Lok schleppt 32 mit Schrott beladene Wagen zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Am 6.4.2021 gab es noch einmal verspätet Schnee auf der Hüttenbahn. Der Schrottzug mit der Ascendos PB 14 an der Spitze hat hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Wulfskotten in Hasbergen durchfahren und fährt nun in die Steigung am Hüggel ein. Mit 32 Wagen am Haken schleppt die Class 66 derzeit den längsten beladenen Zug über die Werksbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte.
Am 6.4.2021 gab es noch einmal verspätet Schnee auf der Hüttenbahn. Der Schrottzug mit der Ascendos PB 14 an der Spitze hat hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Wulfskotten in Hasbergen durchfahren und fährt nun in die Steigung am Hüggel ein. Mit 32 Wagen am Haken schleppt die Class 66 derzeit den längsten beladenen Zug über die Werksbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

CTHS PB 19 (92 80 1266 023-1 D-BRLL) während der Beladung ihrer Güterwagen, am 07.04.2021 im Saalehafen in Halle-Trotha.
CTHS PB 19 (92 80 1266 023-1 D-BRLL) während der Beladung ihrer Güterwagen, am 07.04.2021 im Saalehafen in Halle-Trotha.
Frank Thomas

Aufgrund von Bauarbeiten südlich von Leipzig wurde der Kohlependel Chemnitz-Küchwald - Profen über Gößnitz und Gera umgeleitet. Hier durchfuhr 266 063 mit einem Leerzug gerade die Ortschaft Großstöbnitz.
Aufgrund von Bauarbeiten südlich von Leipzig wurde der Kohlependel Chemnitz-Küchwald - Profen über Gößnitz und Gera umgeleitet. Hier durchfuhr 266 063 mit einem Leerzug gerade die Ortschaft Großstöbnitz.
Michael Brunsch

266 015 die Claas 66 im Bahnhof Falkenberg/Elster am 07.03.2021. Hier an der ehemaligen Viehrampe. 6 Achsen und 3.200PS im Stillstand.
266 015 die Claas 66 im Bahnhof Falkenberg/Elster am 07.03.2021. Hier an der ehemaligen Viehrampe. 6 Achsen und 3.200PS im Stillstand.
Steffen Sander

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  266 107-2  [NVR:  92 80 1266 107-2 D-ITL ] und einem Schüttgutwagenzug (Sand/Kies) am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "266 107-2" [NVR: "92 80 1266 107-2 D-ITL"] und einem Schüttgutwagenzug (Sand/Kies) am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Class 66 mit einem Ganzzug aus einteiligen 80' Containerwagen von der Belgischen Grenze talwärts Richtung Aachen West 2021-02-21
Class 66 mit einem Ganzzug aus einteiligen 80' Containerwagen von der Belgischen Grenze talwärts Richtung Aachen West 2021-02-21
Fritz Goeke

RheinCargo EMD JT42CWR in Hürth-Kalscheuren
RheinCargo EMD JT42CWR in Hürth-Kalscheuren
NRW Trainspotting

Am 11.02.2021 herrschte endlich ideales Fotolicht an der Werkbahn Strecke Hasbergen nach Georgsmarienhütte. Die goldfarbene Class 66 von Beacon Nr. 653-07 war an diesem Tag wieder im Schrott Zug Verkehr unterwegs. Sie hatte einen vollen Schrottzug am Haken, als sie um 11.58 Uhr in Höhe des Freizeitlandes in Hasbergen nach Georgsmarienhütte fuhr.
Am 11.02.2021 herrschte endlich ideales Fotolicht an der Werkbahn Strecke Hasbergen nach Georgsmarienhütte. Die goldfarbene Class 66 von Beacon Nr. 653-07 war an diesem Tag wieder im Schrott Zug Verkehr unterwegs. Sie hatte einen vollen Schrottzug am Haken, als sie um 11.58 Uhr in Höhe des Freizeitlandes in Hasbergen nach Georgsmarienhütte fuhr.
Gerd Hahn

Die goldfarbene Beacon 653-07 ist hier mit einem Leerzug am Ortsrand von Holzhausen am 9.2.2021 um 10.12 Uhr auf der Hüttenbahn nach Hasbergen unterwegs.
Die goldfarbene Beacon 653-07 ist hier mit einem Leerzug am Ortsrand von Holzhausen am 9.2.2021 um 10.12 Uhr auf der Hüttenbahn nach Hasbergen unterwegs.
Gerd Hahn

Die goldfarbene Beacon Class 66 Nr. 653-07 ist seit ein paar Monaten die Standardlok für den Schrott Zug Verkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am 9.2.2021 war der erste Tag, wo sie auch bei winterlicher Bedingung auf der Hüttenbahn unterwegs war. Hier kehrt sie gerade um 10.12 Uhr mit dem Leerzug aus Georgsmarienhütte zurück. Deutlich erkennt man den Brechpunkt der Bahnstrecke, der genau an der Ortsgrenze Hasbergen zu Holzhausen liegt. Während die Wagen noch in der Geraden am ehemaligen Bahnhof Patkenhof unterwegs sind, neigt sich die Lok bereits in die nun bis Hasbergen abfallende Strecke.d x
Die goldfarbene Beacon Class 66 Nr. 653-07 ist seit ein paar Monaten die Standardlok für den Schrott Zug Verkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am 9.2.2021 war der erste Tag, wo sie auch bei winterlicher Bedingung auf der Hüttenbahn unterwegs war. Hier kehrt sie gerade um 10.12 Uhr mit dem Leerzug aus Georgsmarienhütte zurück. Deutlich erkennt man den Brechpunkt der Bahnstrecke, der genau an der Ortsgrenze Hasbergen zu Holzhausen liegt. Während die Wagen noch in der Geraden am ehemaligen Bahnhof Patkenhof unterwegs sind, neigt sich die Lok bereits in die nun bis Hasbergen abfallende Strecke.d x
Gerd Hahn

Die goldfarbene Beacon Class 66 Nr. 653-07 ist seit ein paar Monaten die Standardlok für den Schrott Zug Verkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am 9.2.2021 war sie nun endlich auch in winterlicher Umgebung zu beobachten. Um 10.36 Uhr fährt sie mit ihrem Leerzug hier gerade in Hasbergen nach Osnabrück weiter!
Die goldfarbene Beacon Class 66 Nr. 653-07 ist seit ein paar Monaten die Standardlok für den Schrott Zug Verkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am 9.2.2021 war sie nun endlich auch in winterlicher Umgebung zu beobachten. Um 10.36 Uhr fährt sie mit ihrem Leerzug hier gerade in Hasbergen nach Osnabrück weiter!
Gerd Hahn

Aufgrund einiger Schadhafter 271er und 278er übernahm am heutigen Tage eine 266er den Braunkohlestaubzug von Neuss nach Niederaußem und zurück. Hier kommt sie mit dem Zug durch Grevenbroich nach Neuss.

Grevenbroich 09.02.2021
Aufgrund einiger Schadhafter 271er und 278er übernahm am heutigen Tage eine 266er den Braunkohlestaubzug von Neuss nach Niederaußem und zurück. Hier kommt sie mit dem Zug durch Grevenbroich nach Neuss. Grevenbroich 09.02.2021
Dennis Fiedler

Aufgrund einiger Schadhafter 271er und 278er übernahm am heutigen Tage eine 266er den Braunkohlestaubzug von Neuss nach Niederaußem. Hier kam sie mit mächtig Sound durch Erftwerk gefahren.

Grevenbroich 09.02.2021
Aufgrund einiger Schadhafter 271er und 278er übernahm am heutigen Tage eine 266er den Braunkohlestaubzug von Neuss nach Niederaußem. Hier kam sie mit mächtig Sound durch Erftwerk gefahren. Grevenbroich 09.02.2021
Dennis Fiedler

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.