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1 218 | Baureihe 218 Fotos

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Ausfahrsignale Nonnenhorn - vorher# - Am 14.07.2019 sind die Flügelsignale noch in Betrieb, aber die neuen Lichtsignale wurden vor Beginn der Bauarbeiten zur Elektrizierung dieses Streckenabschnitts bereits aufgestellt. 218 409-1 mit den Wagen des RE 3248 von Lindau-Insel statt nach Stuttgart nur nach Aulendorf, weil der nachfolgende Streckenabschnitt auf Grund von Bauarbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war.
Ausfahrsignale Nonnenhorn - vorher# - Am 14.07.2019 sind die Flügelsignale noch in Betrieb, aber die neuen Lichtsignale wurden vor Beginn der Bauarbeiten zur Elektrizierung dieses Streckenabschnitts bereits aufgestellt. 218 409-1 mit den Wagen des RE 3248 von Lindau-Insel statt nach Stuttgart nur nach Aulendorf, weil der nachfolgende Streckenabschnitt auf Grund von Bauarbeiten zur Elektrifizierung gesperrt war.
Jürgen Vos

Mein Abschiedsbild vom lokbespannten Regionalverkehr im Allgäu entstand am 31. Oktober 2021 am Ruderatshofener Weiher. Mit vereinten Kräften beförderten die führende 218 415 und die schiebende 218 411 den RE 57588 zum Zielbahnhof Kempten. Die Loks der Baureihe 218 werden im dortigen BW nun nur noch für die beiden IC Zugpaare und Sonderleistungen vorgehalten. Triebwagen der Baureihen 612 und 633 haben im Nahverkehr die Nachfolge angetreten.
Mein Abschiedsbild vom lokbespannten Regionalverkehr im Allgäu entstand am 31. Oktober 2021 am Ruderatshofener Weiher. Mit vereinten Kräften beförderten die führende 218 415 und die schiebende 218 411 den RE 57588 zum Zielbahnhof Kempten. Die Loks der Baureihe 218 werden im dortigen BW nun nur noch für die beiden IC Zugpaare und Sonderleistungen vorgehalten. Triebwagen der Baureihen 612 und 633 haben im Nahverkehr die Nachfolge angetreten.
Christoph Schneider

Der Einsatz der gepflegten 218 435 vor dem IC 2085 nach Oberstdorf motivierte mich am 23. Oktober 2021 zu einem Besuch am Ruderatshofer Weiher. In flotter Fahrt und pünktlich passierte der  Nebelhorn  die bei vielen Eisenbahnfreunden bekannte Fotostelle.
Der Einsatz der gepflegten 218 435 vor dem IC 2085 nach Oberstdorf motivierte mich am 23. Oktober 2021 zu einem Besuch am Ruderatshofer Weiher. In flotter Fahrt und pünktlich passierte der "Nebelhorn" die bei vielen Eisenbahnfreunden bekannte Fotostelle.
Christoph Schneider

Für den IC 2085  Nebelhorn  nach Oberstdorf kamen dann an der Geraden bei Aitrang sogar drei Kühe ins Bild. Der letzte verbleibende Fernverkehrszug auf diesem Streckenabschnitt wurde am 17. Oktober 2021 von der Ulmer 218 435 bespannt. Die Lok hatte wenige Wochen zuvor nach längerem Stillstand eine Auslaufuntersuchung erhalten und wird inzwischen auf der Marschbahn eingesetzt.
Für den IC 2085 "Nebelhorn" nach Oberstdorf kamen dann an der Geraden bei Aitrang sogar drei Kühe ins Bild. Der letzte verbleibende Fernverkehrszug auf diesem Streckenabschnitt wurde am 17. Oktober 2021 von der Ulmer 218 435 bespannt. Die Lok hatte wenige Wochen zuvor nach längerem Stillstand eine Auslaufuntersuchung erhalten und wird inzwischen auf der Marschbahn eingesetzt.
Christoph Schneider

Was am Morgen für Verdruss sorgte, ließ sich am Nachmittag problemlos umsetzen. Am 17. Oktober 2021 verkehrte das eigentlich mit Sandwich-Bespannung vorgesehene Regionalzugpaar zwischen Kempten und München nur mit einer 218, da die andere Lok ein technisches Gebrechen aufwies. Bei der Rückfahrt als RE 57588 war dann die 218 414 führend. Bei Aitrang konnte ich die Leistung aufnehmen. Die Kuh labte sich bei der Durchfahrt völlig ungerührt am Wasserspender, ihr war natürlich nicht bewußt, dass die Zeit der lokbespannten Regionalzüge im Allgäu unweigerlich ablief und ab Fahrplanwechsel Geschichte war...
Was am Morgen für Verdruss sorgte, ließ sich am Nachmittag problemlos umsetzen. Am 17. Oktober 2021 verkehrte das eigentlich mit Sandwich-Bespannung vorgesehene Regionalzugpaar zwischen Kempten und München nur mit einer 218, da die andere Lok ein technisches Gebrechen aufwies. Bei der Rückfahrt als RE 57588 war dann die 218 414 führend. Bei Aitrang konnte ich die Leistung aufnehmen. Die Kuh labte sich bei der Durchfahrt völlig ungerührt am Wasserspender, ihr war natürlich nicht bewußt, dass die Zeit der lokbespannten Regionalzüge im Allgäu unweigerlich ablief und ab Fahrplanwechsel Geschichte war...
Christoph Schneider

Am 01.11.2020 stehen 218 401-8 und 218 422-4 mit einem EC nach Zürich HB in Buchloe zur Fahrt durchs Allgäu.
Am 01.11.2020 stehen 218 401-8 und 218 422-4 mit einem EC nach Zürich HB in Buchloe zur Fahrt durchs Allgäu.
OMSIJakob LP

Trotz der bereits erfolgten Elektrifizierung der Südbahn von Ulm nach Friedrichshafen kommen weiterehin vereinzelt Loks der Baureihe 218 zum Einsatz. Am 30.04.2022 dröhnt es im Schussentobel  südlich von Aulendorf als 218 425-7 ihren RE5 in Richtung Ulm schiebt.
Trotz der bereits erfolgten Elektrifizierung der Südbahn von Ulm nach Friedrichshafen kommen weiterehin vereinzelt Loks der Baureihe 218 zum Einsatz. Am 30.04.2022 dröhnt es im Schussentobel südlich von Aulendorf als 218 425-7 ihren RE5 in Richtung Ulm schiebt.
OMSIJakob LP

Drei Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug: 111 212 schleppt 218 443 und einen Doppelstocksteuer- wagen von Bremen nach Düsseldorf (Hüde, 15.04.2022).
Drei Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug: 111 212 schleppt 218 443 und einen Doppelstocksteuer- wagen von Bremen nach Düsseldorf (Hüde, 15.04.2022).
Reinhard Kühn

Am 17. Oktober 2021 war die 218 435 vor dem IC 2084  Nebelhorn  zwischen Oberstdorf und Augsburg im Einsatz. Kurz vor Ende der Einsätze beim Betriebshof Ulm war dieser Maschine noch eine Auslaufuntersuchung samt Lackauffrischung gegönnt worden. Inzwischen ist die Lok im hohen Norden auf der Marschbahn im Einsatz. Entstanden ist die Aufnahme in der Nähe der Günzquelle.
Am 17. Oktober 2021 war die 218 435 vor dem IC 2084 "Nebelhorn" zwischen Oberstdorf und Augsburg im Einsatz. Kurz vor Ende der Einsätze beim Betriebshof Ulm war dieser Maschine noch eine Auslaufuntersuchung samt Lackauffrischung gegönnt worden. Inzwischen ist die Lok im hohen Norden auf der Marschbahn im Einsatz. Entstanden ist die Aufnahme in der Nähe der Günzquelle.
Christoph Schneider

218 477-8 mit dem Mess NbZ 94322 (Trossingen Bf - Trossingen Stadt) bei Trossingen 20.4.22
218 477-8 mit dem Mess NbZ 94322 (Trossingen Bf - Trossingen Stadt) bei Trossingen 20.4.22
Andreas Hackenjos

218 824+414+429 mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 14.03.2022 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Ein Dankeschön geht an die Vormelder.
218 824+414+429 mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 14.03.2022 auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Ein Dankeschön geht an die Vormelder.
Fluffy

Bei dem interessanten Zug im Hintergrund  stört  die Lok im Vordergrund schon fast, besonders, da die DB 218 zu jener Zeit alles andere als selten zu sehen waren... 

Die DB 218 145-4 und der VT 612 507-4  Stuttgarter Rössle  in Lindau Hbf. 

Analogbild vom 14. Juni 1996
Bei dem interessanten Zug im Hintergrund "stört" die Lok im Vordergrund schon fast, besonders, da die DB 218 zu jener Zeit alles andere als selten zu sehen waren... Die DB 218 145-4 und der VT 612 507-4 "Stuttgarter Rössle" in Lindau Hbf. Analogbild vom 14. Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

DB 218 366-3 steht mit einer weiteren 218 in Hamburg-Altona zur Fahrt mit einem IC nach Westerland(Sylt). (03.12.2020)
DB 218 366-3 steht mit einer weiteren 218 in Hamburg-Altona zur Fahrt mit einem IC nach Westerland(Sylt). (03.12.2020)
OMSIJakob LP

DB 218 460-4  Conny  steht zum Traktionswechsel auf der Allgäubahn am 12.12.2020 mit einem der letzten Eurocitys in Lindau bereit zur Fahrt nach München.
DB 218 460-4 "Conny" steht zum Traktionswechsel auf der Allgäubahn am 12.12.2020 mit einem der letzten Eurocitys in Lindau bereit zur Fahrt nach München.
OMSIJakob LP

DB 218 452-1 rollt mit einer weiteren 218 mit einem der letzten Eurocitys von Zürich HB nach München Hbf in München ein. Anlässlich des Traktionswechsels trägt die Lok am 12.12.2020 etwas Schmuck an der Front.
DB 218 452-1 rollt mit einer weiteren 218 mit einem der letzten Eurocitys von Zürich HB nach München Hbf in München ein. Anlässlich des Traktionswechsels trägt die Lok am 12.12.2020 etwas Schmuck an der Front.
OMSIJakob LP

Während in Aha die Weiche von Hand freigeschaufelt wird steht DB 218 456-2 mit Schneepflug und Schneeschleuder und wartet auf die Weiterfahrt über die Dreiseenbahn nach Titisee. (16.01.2021)
Während in Aha die Weiche von Hand freigeschaufelt wird steht DB 218 456-2 mit Schneepflug und Schneeschleuder und wartet auf die Weiterfahrt über die Dreiseenbahn nach Titisee. (16.01.2021)
OMSIJakob LP

DB 218 456-2 schiebt am 16.01.2021 ihren Schneepflug die Dreiseenbahn hinter Richtung Titisee. Hier wird gerade der Bahnhof Aha freigeräumt.
DB 218 456-2 schiebt am 16.01.2021 ihren Schneepflug die Dreiseenbahn hinter Richtung Titisee. Hier wird gerade der Bahnhof Aha freigeräumt.
OMSIJakob LP

Über 39 Jahre im Betriebseinsatz (||) - 218 427-3 (Baujahr 1978) zieht am 13.12.2017 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, am Signalausleger in Biberach (Riß) vorbei
Über 39 Jahre im Betriebseinsatz (||) - 218 427-3 (Baujahr 1978) zieht am 13.12.2017 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Lindau, am Signalausleger in Biberach (Riß) vorbei
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern), Vergleichsbilder

112  2 1200x800 Px, 06.04.2022

Am 09.02.2022 wurde für den Fernverkehr zwischen Gera und Gotha nicht die 245 sondern eine 218 eingesetzt. Der IC 2152 nach Düsseldorf wurde bei Milbitz mit der 218 837 fotografiert.
Am 09.02.2022 wurde für den Fernverkehr zwischen Gera und Gotha nicht die 245 sondern eine 218 eingesetzt. Der IC 2152 nach Düsseldorf wurde bei Milbitz mit der 218 837 fotografiert.
Andreas Schreiber

Am 9.2.2022 wurde die nichtelekrifizierte, mitteldeutsche IC Strecke zwischen Gotha und Gera mit der 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ), statt einer 245er, bedient. Sie pendelte also 3mal zwischen beiden Städten.
Am 9.2.2022 wurde die nichtelekrifizierte, mitteldeutsche IC Strecke zwischen Gotha und Gera mit der 218 837-3 ( 9280 1218 837-3 D-DB ), statt einer 245er, bedient. Sie pendelte also 3mal zwischen beiden Städten.
Mario Ulbricht

Auf der Rollbahn zwischen Dülmen und Haltern am 30.03.2022
218 469-5
218 488-5
216 158-6
Auf der Rollbahn zwischen Dülmen und Haltern am 30.03.2022 218 469-5 218 488-5 216 158-6
Ulrich Ahlte

218 446 DB mit dem IC 921 im September 2021 in Schenkenzell
218 446 DB mit dem IC 921 im September 2021 in Schenkenzell
Tim Valentin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218

131 1200x855 Px, 29.03.2022

218 208 als Tfzf in Richtung Ulm am 11.03.2022 bei Kuchen. Grüße gehen an den TF.
218 208 als Tfzf in Richtung Ulm am 11.03.2022 bei Kuchen. Grüße gehen an den TF.
Fluffy

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