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1 218 | Baureihe 218 Fotos

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Einen Zug wie aus einer Epoche IV-Modellbahnanfangspackung (218+Bm, ABm, BDm) befördert 218 453 beim Block Mainshof (Strecke Amberg - Nürnberg) im September 1985. Natürlich war auch diese Aufnahme  Beifang  beim Warten auf einen Dampfzug.
Einen Zug wie aus einer Epoche IV-Modellbahnanfangspackung (218+Bm, ABm, BDm) befördert 218 453 beim Block Mainshof (Strecke Amberg - Nürnberg) im September 1985. Natürlich war auch diese Aufnahme "Beifang" beim Warten auf einen Dampfzug.
Markus Engel

218 366 mit einer mir leider unbekannten 218 zieht IC 2311 nach Stuttgart Hauptbahnhof aus dem Bahnhof Niebüll raus in Richtung Süden. 
23. April, Niebüll
218 366 mit einer mir leider unbekannten 218 zieht IC 2311 nach Stuttgart Hauptbahnhof aus dem Bahnhof Niebüll raus in Richtung Süden. 23. April, Niebüll
Noah Campregher

Auch die damals einzige 218 in TEE-Farben (218 217) wurde im Jubiläumsjahr besonders herausgeputzt und als  Schmankerl  zusammen mit den anderen historischen Groß-Dieselloks  V 200 002  und  V 160 003  eingesetzt (Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 1985).
Auch die damals einzige 218 in TEE-Farben (218 217) wurde im Jubiläumsjahr besonders herausgeputzt und als "Schmankerl" zusammen mit den anderen historischen Groß-Dieselloks "V 200 002" und "V 160 003" eingesetzt (Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 1985).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuenmarkt-Wirsberg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, 150 Jahre deutsche Eisenbahnen - Jubiläum 1985 und Folgeveranstaltungen 1986

111 1200x790 Px, 30.04.2021

Auf der Fahrt von Stuttgart nach Friedrichshafen überquert 218 430-7 mit den Wagen des RE 5 / RE 4217 im Schussentobel die Schussen zum siebten und letzten Mal. Durlesbach, 08.03.2021
Auf der Fahrt von Stuttgart nach Friedrichshafen überquert 218 430-7 mit den Wagen des RE 5 / RE 4217 im Schussentobel die Schussen zum siebten und letzten Mal. Durlesbach, 08.03.2021
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Strecken / KBS 751 (Südbahn), Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

76 1200x799 Px, 25.04.2021

Kurz vor Durlesbach schiebt 218 430-7 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4218, Friedrichshafen - Stuttgart, durch den Schussentobel.
Kurz vor Durlesbach schiebt 218 430-7 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4218, Friedrichshafen - Stuttgart, durch den Schussentobel.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Strecken / KBS 751 (Südbahn), Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

118 1200x800 Px, 18.04.2021

Der 13. Februar 2021 war ein kalter Tag mit viel Sonnenschein. Praktisch ganz Deutschland lag unter einer geschlossenen Schneedecke. Somit zeigte sich auch das Filstal winterlich. Das war die Gelegenheit, dort nochmal den IC 118  Bodensee  unter winterlichen Wetterbedingungen aufzunehmen. 2021 ist unweigerlich das letzte Jahr, in dem diese Verbindung zwischen Stuttgart und Lindau mit Dieselloks bespannt wird. Zum Fahrplanwechsel wird die Elektrifizierung der schwäbischen Südbahn abgeschlossen sein.  Bei Uhingen konnte ich am besagten Tage die Ulmer 218 481 vor der Kemptner 429 an diesem klassischen Schnellzug aufnehmen.
Der 13. Februar 2021 war ein kalter Tag mit viel Sonnenschein. Praktisch ganz Deutschland lag unter einer geschlossenen Schneedecke. Somit zeigte sich auch das Filstal winterlich. Das war die Gelegenheit, dort nochmal den IC 118 "Bodensee" unter winterlichen Wetterbedingungen aufzunehmen. 2021 ist unweigerlich das letzte Jahr, in dem diese Verbindung zwischen Stuttgart und Lindau mit Dieselloks bespannt wird. Zum Fahrplanwechsel wird die Elektrifizierung der schwäbischen Südbahn abgeschlossen sein. Bei Uhingen konnte ich am besagten Tage die Ulmer 218 481 vor der Kemptner 429 an diesem klassischen Schnellzug aufnehmen.
Christoph Schneider

Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden. Planmäßig pendelt eine Doppelstockwagen-Garnitur in Sandwichbespannung zwischen Oberstdorf und der bayerischen Landeshauptstadt. An Wochenenden verkehrt der RE 3893 nach München HBF lichttechnisch recht fotogen. Am 13. Februar 2021 konnte ich den Zug bei Aitrang aufnehmen. Es führte die 218 414, am Zugschluss arbeitete die 218 415. Im Hintergund erkennt man die kleine Ortschaft Görwangs mit der Kirche St. Albarn.
Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden. Planmäßig pendelt eine Doppelstockwagen-Garnitur in Sandwichbespannung zwischen Oberstdorf und der bayerischen Landeshauptstadt. An Wochenenden verkehrt der RE 3893 nach München HBF lichttechnisch recht fotogen. Am 13. Februar 2021 konnte ich den Zug bei Aitrang aufnehmen. Es führte die 218 414, am Zugschluss arbeitete die 218 415. Im Hintergund erkennt man die kleine Ortschaft Görwangs mit der Kirche St. Albarn.
Christoph Schneider

Aus Richtung Lindau kommend erreichen 218 494-3 und 218 491-9 am 03.03.2021 Hergatz. Nach einem kurzen Halt und Fahrtrichtungswechsel werden die beiden 218er zurück nach Lindau-Insel zur Tankstelle fahren. Grund der  bwegt -Fahrt ist nicht bekannt.
Aus Richtung Lindau kommend erreichen 218 494-3 und 218 491-9 am 03.03.2021 Hergatz. Nach einem kurzen Halt und Fahrtrichtungswechsel werden die beiden 218er zurück nach Lindau-Insel zur Tankstelle fahren. Grund der "bwegt"-Fahrt ist nicht bekannt.
Jürgen Vos

218 491-9 und 218 494-3 am 03.03.2021 an der Tankstelle in Lindau-Insel. Danach werden die beiden 218er die Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, übernehmen.
218 491-9 und 218 494-3 am 03.03.2021 an der Tankstelle in Lindau-Insel. Danach werden die beiden 218er die Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Dortmund, übernehmen.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

121 1200x800 Px, 14.04.2021

Mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Dortmund, fahren 218 491-9 und 218 494-3 am 03.03.2021 durch den Bahnhof von Enzisweiler.
Mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Dortmund, fahren 218 491-9 und 218 494-3 am 03.03.2021 durch den Bahnhof von Enzisweiler.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Strecken / KBS 731 (Bodenseegürtelbahn), Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

145  2 1200x800 Px, 14.04.2021

218 423-2 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zur OMV-Raffinerie in Burghausen, hier auf dem Güterzuggleis des Bf Kastl (Oberbayern) am 01.04.2021. Eine 218 sieht man selten auf dieser Strecke. Der Personenverkehr wird ausschließlich durch die BR 628 absolviert und der Güterverkehr hauptsächlich durch die Class 77 (BR 247).

218 423-2
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5389
Abnahmedatum: 10.01.1978
Baujahr: 1977
Erst-Bw: Regensburg
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Ulm
weitere Beheimatungen: Mühldorf
UIC-Nr.: 92 80 1218 423-2 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 423-2
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Radsatzfolge: B'B'
Vmax (km/h): 140
Dienstmasse (t): 79
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 16.400
218 423-2 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zur OMV-Raffinerie in Burghausen, hier auf dem Güterzuggleis des Bf Kastl (Oberbayern) am 01.04.2021. Eine 218 sieht man selten auf dieser Strecke. Der Personenverkehr wird ausschließlich durch die BR 628 absolviert und der Güterverkehr hauptsächlich durch die Class 77 (BR 247). 218 423-2 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5389 Abnahmedatum: 10.01.1978 Baujahr: 1977 Erst-Bw: Regensburg Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Ulm weitere Beheimatungen: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1218 423-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 423-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218

77 1200x801 Px, 13.04.2021

Die nächsten Bundesbahn-Klassiker ließen nicht lange auf sich warten. Am 12. Februar 2021 führte die 218 425 den RE 57582 nach Kempten, am Zugschluss unterstützte die 218 414. Bei Kottgeisering konnte ich die Leistung an diesem klaren Wintertag aufnehmen.
Die nächsten Bundesbahn-Klassiker ließen nicht lange auf sich warten. Am 12. Februar 2021 führte die 218 425 den RE 57582 nach Kempten, am Zugschluss unterstützte die 218 414. Bei Kottgeisering konnte ich die Leistung an diesem klaren Wintertag aufnehmen.
Christoph Schneider

218 411-7 zieht ihren RE der Linie 74 bei München Aubing nach Kempten, 31.03.2021
218 411-7 zieht ihren RE der Linie 74 bei München Aubing nach Kempten, 31.03.2021
Stefan Mayer

Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden. Planmäßig pendelt eine Doppelstockwagen-Garnitur in Sandwichbespannung zwischen Oberstdorf und der bayerischen Landeshauptstadt. An Wochenenden verkehrt der RE 57588 nach Kempten lichttechnisch recht fotogen. Am 16. Januar 2021 sollte der Zug im üppig gefallenen Neuschnee umgesetzt werden. Entgegen der Wetterprognose zeigte sich der Tag aber doch recht wolkig, so daß bei Durchfahrt des Zuges bei Aitrang die Spannung stieg, ob es sich mit einem Sonnenbild ausgehen würde. Wie man sieht, tat es das und die führende 218 414 und die sechs Doppelstockwagen wurden schön ausgeleuchtet. Nur die 218 415 am Zugschluss war leicht im Schatten.
Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden. Planmäßig pendelt eine Doppelstockwagen-Garnitur in Sandwichbespannung zwischen Oberstdorf und der bayerischen Landeshauptstadt. An Wochenenden verkehrt der RE 57588 nach Kempten lichttechnisch recht fotogen. Am 16. Januar 2021 sollte der Zug im üppig gefallenen Neuschnee umgesetzt werden. Entgegen der Wetterprognose zeigte sich der Tag aber doch recht wolkig, so daß bei Durchfahrt des Zuges bei Aitrang die Spannung stieg, ob es sich mit einem Sonnenbild ausgehen würde. Wie man sieht, tat es das und die führende 218 414 und die sechs Doppelstockwagen wurden schön ausgeleuchtet. Nur die 218 415 am Zugschluss war leicht im Schatten.
Christoph Schneider

218 494-3 und eine weitere 218er am 24.02.2021 mit den Wagen des IC 119  BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, kurz vor Meckenbeuren, wo der IC bis 2016 noch einen planmäßigen Halt hatte.
218 494-3 und eine weitere 218er am 24.02.2021 mit den Wagen des IC 119 "BODENSEE", Dortmund - Innsbruck, kurz vor Meckenbeuren, wo der IC bis 2016 noch einen planmäßigen Halt hatte.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Strecken / KBS 751 (Südbahn), Die Baureihe 218 in Südwürttemberg und Südschwaben (Bayern)

180 1200x800 Px, 31.03.2021

Vorher# - EuroCity von München nach Zürich auf dem Streckenabschnitt München - Lindau mit Dieselloks und Reisezugwagen über die bayerische Allgäubahn. 218 463-9 mit einer Schwestermaschine am 04.12.2020 mit den Wagen des EC 196, München - Zürich.
Vorher# - EuroCity von München nach Zürich auf dem Streckenabschnitt München - Lindau mit Dieselloks und Reisezugwagen über die bayerische Allgäubahn. 218 463-9 mit einer Schwestermaschine am 04.12.2020 mit den Wagen des EC 196, München - Zürich.
Jürgen Vos

Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden. Planmäßig pendelt eine Doppelstockwagen-Garnitur in Sandwichbespannung zwischen Oberstdorf und der bayerischen Landeshauptstadt. Allerdings werden werktags andere Leistungen bedient als am Wochenende. Am 10. Januar 2021 wurde das Schmuckstück des BW Kempten - die ozeanblau-beige 218 446 - vor dem RE 57588 nach Kempten führend eingesetzt, am Zugschluss half 218 414 tatkräftig mit. Bei Aitrang gelang eine Aufnahme bei frostigen Temperaturen.
Auch nach Fahrplanwechsel kann die Baureihe 218 noch täglich auf der Allgäubahn beobachtet werden. Planmäßig pendelt eine Doppelstockwagen-Garnitur in Sandwichbespannung zwischen Oberstdorf und der bayerischen Landeshauptstadt. Allerdings werden werktags andere Leistungen bedient als am Wochenende. Am 10. Januar 2021 wurde das Schmuckstück des BW Kempten - die ozeanblau-beige 218 446 - vor dem RE 57588 nach Kempten führend eingesetzt, am Zugschluss half 218 414 tatkräftig mit. Bei Aitrang gelang eine Aufnahme bei frostigen Temperaturen.
Christoph Schneider

Am Anfang des Einsatzes der Triebwagen der Baureihe 633 beim BW Kempten lief einiges nicht rund. Häufig konnten die neuen Triebzüge aufgrund diverser technischer Gebrechen nicht eingesetzt werden. Beispielsweise versulzte bei niedrigen Temperaturen der Diesel im Tank. Als Ersatz für ausgefallene Züge fungierte eine mit einer 218 bespannte Doppelstockwagen-Garnitur. Am 10. Januar 2021 schlug ich eigentlich gerade die Zeit mit einem Spaziergang tot, um die Pause zwischen dem vormittäglichen  Nebelhorn  und dem planmäßigen nachmittäglichen  Dosto-Sandwich  zu überbrücken. Da erklang schon von weitem der vertraute Klang des TB11 Dieselmotors. Schnell wurde die Kamera ausgepackt und das Teleobjektiv montiert. Und schon kam zu meiner Freude außerplanmäßig die 218 415 mit dem RE 57586 nach Kempten bei Görwangs unterhalb der Kirche von St. Albarn um die Kurve gefahren.
Am Anfang des Einsatzes der Triebwagen der Baureihe 633 beim BW Kempten lief einiges nicht rund. Häufig konnten die neuen Triebzüge aufgrund diverser technischer Gebrechen nicht eingesetzt werden. Beispielsweise versulzte bei niedrigen Temperaturen der Diesel im Tank. Als Ersatz für ausgefallene Züge fungierte eine mit einer 218 bespannte Doppelstockwagen-Garnitur. Am 10. Januar 2021 schlug ich eigentlich gerade die Zeit mit einem Spaziergang tot, um die Pause zwischen dem vormittäglichen "Nebelhorn" und dem planmäßigen nachmittäglichen "Dosto-Sandwich" zu überbrücken. Da erklang schon von weitem der vertraute Klang des TB11 Dieselmotors. Schnell wurde die Kamera ausgepackt und das Teleobjektiv montiert. Und schon kam zu meiner Freude außerplanmäßig die 218 415 mit dem RE 57586 nach Kempten bei Görwangs unterhalb der Kirche von St. Albarn um die Kurve gefahren.
Christoph Schneider

Kurz vor dem Bahnhof Günzach konnte ich am 10. Januar 2021 die etwas blasse Ulmer 218 481 mit dem IC 2084  Nebelhorn  aufnehmen. Im Hintergrund erkennt man den Markt Obergünzburg. Endlich war der Winter eingekehrt und die Landschaft zeigte sich verschneit.
Kurz vor dem Bahnhof Günzach konnte ich am 10. Januar 2021 die etwas blasse Ulmer 218 481 mit dem IC 2084 "Nebelhorn" aufnehmen. Im Hintergrund erkennt man den Markt Obergünzburg. Endlich war der Winter eingekehrt und die Landschaft zeigte sich verschneit.
Christoph Schneider

Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in  DB-Altrot  erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.
Am 12.2.1989 hat keiner daran gedacht, dass 218 387 eines Tages einmal im Auftrag der Kurhessenbahn in "DB-Altrot" erstrahlen würde. Hier legt sie vor einem Schnellzug von Paris über Bad Kreuznach nach Frankfurt einen kurzen Halt in Mainz Hbf ein.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main von 1980 bis heute

165 1200x698 Px, 24.03.2021

218 425-7 und 218 494-3 mit dem IC/RE 2013  Allgäu  (Dortmund Hbf-Oberstdorf) bei Bad Grönenbach 6.3.21
218 425-7 und 218 494-3 mit dem IC/RE 2013 "Allgäu" (Dortmund Hbf-Oberstdorf) bei Bad Grönenbach 6.3.21
Andreas Hackenjos

Eine 218er macht sich mit einem Schneepflug von Kempten (Allgäu) aus am 21.03.2021 auf den Weg zum Räumeinsatz.
Eine 218er macht sich mit einem Schneepflug von Kempten (Allgäu) aus am 21.03.2021 auf den Weg zum Räumeinsatz.
Robert K.

Vorher# - Dieselloks mit Reisezugwagen und Bodolz ohne Lärmschutzwände. Am 24.07.2011 wurden zwei unerkannt gebliebene 218er mit den Wagen des EC 195, Zürich - München, vom Herrmannsberg aus fotografiert.
Vorher# - Dieselloks mit Reisezugwagen und Bodolz ohne Lärmschutzwände. Am 24.07.2011 wurden zwei unerkannt gebliebene 218er mit den Wagen des EC 195, Zürich - München, vom Herrmannsberg aus fotografiert.
Jürgen Vos

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