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Pictures of Peter Walter

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1928 übernahm die Mitropa den Speisewagenbetrieb auf der Berninalinie mit zwei Salonspeisewagen.Das Bild zeigt den ehem.MITROPA Speisewagen B4ü 161(1928)letzte Bez.WR 3813,anlässlich des Tages der offenen Tür am 29.04.06 in Landquart.Er soll als Piano Barwagen für den Pullman Express umgebaut werden.
1928 übernahm die Mitropa den Speisewagenbetrieb auf der Berninalinie mit zwei Salonspeisewagen.Das Bild zeigt den ehem.MITROPA Speisewagen B4ü 161(1928)letzte Bez.WR 3813,anlässlich des Tages der offenen Tür am 29.04.06 in Landquart.Er soll als Piano Barwagen für den Pullman Express umgebaut werden.
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

988 800x600 Px, 30.04.2006

Schneefräse Xrot 9217 im Lokschuppen am Tag der offenen Tür in Landquart am 29.04.06
Schneefräse Xrot 9217 im Lokschuppen am Tag der offenen Tür in Landquart am 29.04.06
Peter Walter

Tag der offenen Tür am 29.04.06 in der HW Landquart.Das  Krokodil  Ge6/6 I 414 präsentiert sich im Lokschuppen den Besuchern.
Tag der offenen Tür am 29.04.06 in der HW Landquart.Das "Krokodil" Ge6/6 I 414 präsentiert sich im Lokschuppen den Besuchern.
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

767 800x600 Px, 30.04.2006

Innenaufnahme des Wagens  Stiva Retica (Bündner Stube)Landquart 29.04.06
Innenaufnahme des Wagens "Stiva Retica"(Bündner Stube)Landquart 29.04.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

743 800x600 Px, 29.04.2006

Innenaufnahme vom Art Déco Wagen  Star(c)kes Stück  am 29.04.06 in Landquart.
Innenaufnahme vom Art Déco Wagen "Star(c)kes Stück" am 29.04.06 in Landquart.
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

906 800x600 Px, 29.04.2006

Der Art Dèco Wagen  Star(c)kes Stück  am 29.04.06 in Landquart.
Der Art Dèco Wagen "Star(c)kes Stück" am 29.04.06 in Landquart.
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

846 800x600 Px, 29.04.2006

Ein geschichtsträchtiger Wagen.Ab 1929 fuhr er als MITROPA Salonspeisewagen B4ü 161(o.Küche)auf der Berninalinie.1943,also mitten im II.WK,wurde er nach Berlin gebracht,wo eine Küche eingebaut wurde.1956 umgezeichnet in WR 3813.Dort stand er bis Mitte der 80er Jahre beim Glacier Express im Einsatz.Jetzt wird er als Piano Barwagen umgebaut,wofür noch Geld gesammelt wird.Landquart 29.04.06
Ein geschichtsträchtiger Wagen.Ab 1929 fuhr er als MITROPA Salonspeisewagen B4ü 161(o.Küche)auf der Berninalinie.1943,also mitten im II.WK,wurde er nach Berlin gebracht,wo eine Küche eingebaut wurde.1956 umgezeichnet in WR 3813.Dort stand er bis Mitte der 80er Jahre beim Glacier Express im Einsatz.Jetzt wird er als Piano Barwagen umgebaut,wofür noch Geld gesammelt wird.Landquart 29.04.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1044 800x600 Px, 29.04.2006

Der Innenraum des ehem.MITROPA Speisewagens B4ü 161(1928)bei der RhB.Von seinem einstigen Glanz ist nichts mehr geblieben.Das
soll sich jetzt ändern.Der Wagen soll als Piano Barwagen mit neuer
Farbgebung(wie die Pullmanwagen)umgebaut werden.Landquart 29.94.06
Der Innenraum des ehem.MITROPA Speisewagens B4ü 161(1928)bei der RhB.Von seinem einstigen Glanz ist nichts mehr geblieben.Das soll sich jetzt ändern.Der Wagen soll als Piano Barwagen mit neuer Farbgebung(wie die Pullmanwagen)umgebaut werden.Landquart 29.94.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1535 800x600 Px, 29.04.2006

Tag der offenen Tür bei der RhB in Landquart.Hier zwei  neue Panoramawagen für den Bernina Express.29.04.06
Tag der offenen Tür bei der RhB in Landquart.Hier zwei neue Panoramawagen für den Bernina Express.29.04.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

862 800x600 Px, 29.04.2006

Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Schnupperfahrten nach Malans und retour mit den neuen Glacier Express Wagen.29.04.06
Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Schnupperfahrten nach Malans und retour mit den neuen Glacier Express Wagen.29.04.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

710 800x600 Px, 29.04.2006

Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Ge 6/6 I 414 auf der Drehscheibe am 29.04.06.Dahinter Wagen des neuen Glacier Express.
Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Ge 6/6 I 414 auf der Drehscheibe am 29.04.06.Dahinter Wagen des neuen Glacier Express.
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

937 800x600 Px, 29.04.2006

03-002(ehem.Südbahnlok 109.38 WLF 1914)anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn(Strategische Bahn)im Mai 1989 vor dem durchgängigen Lokschuppen in Pula(Kroatien) Archiv P.Walter
03-002(ehem.Südbahnlok 109.38 WLF 1914)anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn(Strategische Bahn)im Mai 1989 vor dem durchgängigen Lokschuppen in Pula(Kroatien) Archiv P.Walter
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

1753 800x526 Px, 27.04.2006

Kurzer Halt an einer kl.Bahnstation auf der Wocheinerbahn im
Mai 1989.Vorspann ist die 06-018,dahinter die 03-002 (Archiv P.Walter)
Kurzer Halt an einer kl.Bahnstation auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspann ist die 06-018,dahinter die 03-002 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06

1483 800x525 Px, 27.04.2006

Auf der Wocheinerbahn Mai 1989.Zuglok ist diesmal die ehem.Südbahnlok 109.38,jetzt JZ 03-002 (WLF Floridsdorf 1914) 
Archiv P.Walter
Auf der Wocheinerbahn Mai 1989.Zuglok ist diesmal die ehem.Südbahnlok 109.38,jetzt JZ 03-002 (WLF Floridsdorf 1914) Archiv P.Walter
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 03 · SB 109

1519 800x524 Px, 27.04.2006

Histor.Zug von Ljubljana(Laibach) nach Novo Mesto mit Lok 17-006
(Henschel 1917 im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Histor.Zug von Ljubljana(Laibach) nach Novo Mesto mit Lok 17-006 (Henschel 1917 im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1304 800x525 Px, 27.04.2006

Histor.Zug mit Lok 17-006 (Henschel 1917) von Ljubljana nach Novo Mesto im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Histor.Zug mit Lok 17-006 (Henschel 1917) von Ljubljana nach Novo Mesto im Mai 1989.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1346 800x524 Px, 22.04.2006

Auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspannlok ist die 06-018 (Borsig,Berlin-Tegel 1930)vor der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)Archiv P.Walter
Auf der Wocheinerbahn im Mai 1989.Vorspannlok ist die 06-018 (Borsig,Berlin-Tegel 1930)vor der ehem.Südbahnlok 03-002 (WLF 1914)Archiv P.Walter
Peter Walter

Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Peter Walter

Eine der letzten Fahrten im März 1991 mit dem Oldtimer VT (Lillpop Schienenbus 1934)auf der Jarociner Kreisbahn.Die 6oo mm Schmalspurbahn zwischen Zagorow und Witaszyce wurde,nach letzten Filmaufnahmen wofür man extra von der Waldbahn Hajnowka eine    Dampflok(TX 1112 Borsig 1912)holte,1992 endgültig abgebrochen.(Archiv P.Walter)
Eine der letzten Fahrten im März 1991 mit dem Oldtimer VT (Lillpop Schienenbus 1934)auf der Jarociner Kreisbahn.Die 6oo mm Schmalspurbahn zwischen Zagorow und Witaszyce wurde,nach letzten Filmaufnahmen wofür man extra von der Waldbahn Hajnowka eine Dampflok(TX 1112 Borsig 1912)holte,1992 endgültig abgebrochen.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

2300 800x526 Px, 22.04.2006

Längst Vergangenheit.Die Jarociner Kreisbahn Zagorow - Witaszyce im März 1991.Kurzer Zwischenhalt mit Oldtimer VT bei Orlina Duza.Das war noch Kleinbahn Romantik!(Archiv P.Walter)
Längst Vergangenheit.Die Jarociner Kreisbahn Zagorow - Witaszyce im März 1991.Kurzer Zwischenhalt mit Oldtimer VT bei Orlina Duza.Das war noch Kleinbahn Romantik!(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

2379 800x521 Px, 22.04.2006

Jarociner Kreisbahn. Unser  VT Baujahr 1934,beim Halt in Gizalki.Es ist wirklich schade,das es diese Kleinbahn seit 1992 nicht mehr gibt.Eine Dampflok,die auch einmal auf dieser Strecke fuhr,ist jetzt in der Schweiz bei der Schinznacher Baumschulenbahn zu Hause.März 1991 (Archiv P.Walter)
Jarociner Kreisbahn."Unser" VT Baujahr 1934,beim Halt in Gizalki.Es ist wirklich schade,das es diese Kleinbahn seit 1992 nicht mehr gibt.Eine Dampflok,die auch einmal auf dieser Strecke fuhr,ist jetzt in der Schweiz bei der Schinznacher Baumschulenbahn zu Hause.März 1991 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

1874 800x524 Px, 19.04.2006

 Es war einmal  Fahrt mit Oldtimer VT von 1934,auf der Jarociner Kreisbahn 1991.Im gleichen Jahr wurde die 600 mm Strecke stillgelegt.März 1991 (Archiv P.Walter)
"Es war einmal" Fahrt mit Oldtimer VT von 1934,auf der Jarociner Kreisbahn 1991.Im gleichen Jahr wurde die 600 mm Strecke stillgelegt.März 1991 (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

1837 800x524 Px, 19.04.2006

Längst Vergangenheit,die Jarociner Kreisbahn (1902)Hier eine der letzten Fahrten mit einem Oldtimer VT,genannt  Ryjek  (Schnäuzchen)im März 1991.Kurze Zeit später wurde die Strecke endgültig stillgelegt.(Archiv P.Walter)
Längst Vergangenheit,die Jarociner Kreisbahn (1902)Hier eine der letzten Fahrten mit einem Oldtimer VT,genannt "Ryjek" (Schnäuzchen)im März 1991.Kurze Zeit später wurde die Strecke endgültig stillgelegt.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Polen / Schmalspurbahnen / Jarociner Kreisbahn

1750 800x523 Px, 19.04.2006

Histor.Zug nach Novo Mesto mit Zuglok 17-006 (Henschel 1917)im Mai 1989 auf dem Bhf.Ljubljana(Laibach) Archiv P.Walter
Histor.Zug nach Novo Mesto mit Zuglok 17-006 (Henschel 1917)im Mai 1989 auf dem Bhf.Ljubljana(Laibach) Archiv P.Walter
Peter Walter

Jugoslawien / Dampfloks / BR 17

1480 800x525 Px, 17.04.2006

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