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Auf einem nicht mehr genutzten Gleis der Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost sind mehrere alte Drehgestellte abgestellt.

🕓 6.4.2021 | 12:57 Uhr
Auf einem nicht mehr genutzten Gleis der Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost sind mehrere alte Drehgestellte abgestellt. 🕓 6.4.2021 | 12:57 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Detailfotos / Drehgestelle, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

371 1200x690 Px, 19.04.2021

Am Dienstag nach Ostern sollte ein Trafo (Bilder siehe Vortag) über die sehr selten genutzte Anschlussbahn zu ABB in Halle (Saale) zugestellt werden. Nach drei Stunden geduldigen Wartens am frühen Morgen brach ich auch aufgrund des sehr ungemütlichen Aprilwetters ab.
Doch die Geduld reichte offenbar nicht, denn bei einem zweiten Besuch um die Mittagszeit war der Trafo inzwischen von der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) verschwunden und an seinem Ziel angelangt. Das Tor an der Grenzstraße, welches in der Frühe noch geschlossen war, stand nun offen.

🕓 6.4.2021 | 13:06 Uhr
Am Dienstag nach Ostern sollte ein Trafo (Bilder siehe Vortag) über die sehr selten genutzte Anschlussbahn zu ABB in Halle (Saale) zugestellt werden. Nach drei Stunden geduldigen Wartens am frühen Morgen brach ich auch aufgrund des sehr ungemütlichen Aprilwetters ab. Doch die Geduld reichte offenbar nicht, denn bei einem zweiten Besuch um die Mittagszeit war der Trafo inzwischen von der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) verschwunden und an seinem Ziel angelangt. Das Tor an der Grenzstraße, welches in der Frühe noch geschlossen war, stand nun offen. 🕓 6.4.2021 | 13:06 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

231 1200x815 Px, 19.04.2021

Lokversammlung auf den Gleisen 568 bis 572 der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). V.l.n.r.: 233 452-2 (232 452-3 | 132 452-4), 152 035-2 (Siemens ES64F) mit einer weiteren 152, 185 272-2 mit einer weiteren 185 oder 145, 193 396-9 mit 193 360-5  I am European  (Siemens Vectron) sowie 233 314-4 (232 314-5 | 132 314-6).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 9:33 Uhr
Lokversammlung auf den Gleisen 568 bis 572 der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). V.l.n.r.: 233 452-2 (232 452-3 | 132 452-4), 152 035-2 (Siemens ES64F) mit einer weiteren 152, 185 272-2 mit einer weiteren 185 oder 145, 193 396-9 mit 193 360-5 "I am European" (Siemens Vectron) sowie 233 314-4 (232 314-5 | 132 314-6). Aufgenommen von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 6.4.2021 | 9:33 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 152 038-6 (Siemens ES64F) unterwegs in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 8:20 Uhr
Kesselzug mit 152 038-6 (Siemens ES64F) unterwegs in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 6.4.2021 | 8:20 Uhr
Clemens Kral

1020 016 + 1110 017  Hochfilzen  17.09.86
1020 016 + 1110 017 Hochfilzen 17.09.86
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

355 1200x763 Px, 19.04.2021

Ich möchte nicht wissen, was die aufwändigen Gleiskonstruktionen in Meter- und Normalspur gekostet haben, die es vielerorts in Stuttgart während der Umstellungszeit gab. Manchmal konnte man - wie hier in Vogelsang - sich des Eindrucks nicht erwehren, dass für einige Ingenieure der SSB die Lösung nicht kompliziert genug sein konnte (August 1994).
Ich möchte nicht wissen, was die aufwändigen Gleiskonstruktionen in Meter- und Normalspur gekostet haben, die es vielerorts in Stuttgart während der Umstellungszeit gab. Manchmal konnte man - wie hier in Vogelsang - sich des Eindrucks nicht erwehren, dass für einige Ingenieure der SSB die Lösung nicht kompliziert genug sein konnte (August 1994).
Markus Engel

Strassenbahn Stuttgart:  Hp 2 für GT4 ? Nahe der Haltestelle  Eszet  stand auf DB-Gelände als  Denkmal  diese Formsignal-Kombination, die sich perfekt mit der vorbeifahrenden Linie 13 in Szene setzen ließ (August 1994).
Strassenbahn Stuttgart: Hp 2 für GT4 ? Nahe der Haltestelle "Eszet" stand auf DB-Gelände als "Denkmal" diese Formsignal-Kombination, die sich perfekt mit der vorbeifahrenden Linie 13 in Szene setzen ließ (August 1994).
Markus Engel

Wegmann-Klassiker 363 in Kassel-Niederzwehren, Juli 1997
Wegmann-Klassiker 363 in Kassel-Niederzwehren, Juli 1997
Markus Engel

TW 365 in Kassel-Kirchditmold, von der Hessenschanze kommend (August 1997).
TW 365 in Kassel-Kirchditmold, von der Hessenschanze kommend (August 1997).
Markus Engel

Von 1997 bis 1999 waren die Wagen 313 und 308 als Doppelzug fest gekuppelt vorwiegend im Verstärkerverkehr im Einsatz (Kassel, Am Stern, August 1997).
Von 1997 bis 1999 waren die Wagen 313 und 308 als Doppelzug fest gekuppelt vorwiegend im Verstärkerverkehr im Einsatz (Kassel, Am Stern, August 1997).
Markus Engel

Wegmann-Zweirichtungs-Sechsachser 312 nahe der Kasseler Stadthalle (Juli 1997).
Wegmann-Zweirichtungs-Sechsachser 312 nahe der Kasseler Stadthalle (Juli 1997).
Markus Engel

1020 016  Wörgl  25.01.91
1020 016 Wörgl 25.01.91
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

340 1200x763 Px, 19.04.2021

1020 015  Bludenz  02.01.92
1020 015 Bludenz 02.01.92
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

262 1200x763 Px, 19.04.2021

1020 014  Wörgl  11.10.93
1020 014 Wörgl 11.10.93
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

284 1200x777 Px, 19.04.2021

1020 014  Wörgl  25.01.91
1020 014 Wörgl 25.01.91
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

223 1200x777 Px, 19.04.2021

1020.14  Garmisch - Partenkirchen  24.07.83
1020.14 Garmisch - Partenkirchen 24.07.83
Hansjörg Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

268 1200x777 Px, 19.04.2021

Am 18.04.2021 ist G 3/4 208 der Ballenberg-Dampfbahn auf Instruktionsfahrt von Meiringen nach Interlaken Ost und konnte hier vor Ringgenberg aufgenommen werden.
Am 18.04.2021 ist G 3/4 208 der Ballenberg-Dampfbahn auf Instruktionsfahrt von Meiringen nach Interlaken Ost und konnte hier vor Ringgenberg aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 18.04.2021 ist G 3/4 208 der Ballenberg-Dampfbahn auf Instruktionsfahrt von Meiringen nach Interlaken Ost und konnte hier vor Brienzwiler aufgenommen werden.
Am 18.04.2021 ist G 3/4 208 der Ballenberg-Dampfbahn auf Instruktionsfahrt von Meiringen nach Interlaken Ost und konnte hier vor Brienzwiler aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

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