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S7 23757 mit RABe 526 781-0 aus Weinfelden erreicht Rorschach. (05.06.2011)
S7 23757 mit RABe 526 781-0 aus Weinfelden erreicht Rorschach. (05.06.2011)
Herbert Graf

R5026 aus Heiden trifft in Rorschach ein. (05.06.2011)
R5026 aus Heiden trifft in Rorschach ein. (05.06.2011)
Herbert Graf

Eine halbe Stunde später ist das Gewitter abgezogen und die Fahrgäste in den Sommerwagen werden nicht nass, wie wir auf der Bergfahrt. (05.06.2011)
Eine halbe Stunde später ist das Gewitter abgezogen und die Fahrgäste in den Sommerwagen werden nicht nass, wie wir auf der Bergfahrt. (05.06.2011)
Herbert Graf

Zur 10 Jahresfeier des DB Museums Koblenz wurden am 22.05.2011 Führerstandsfahrten mit der E40 128 angeboten. (Hans)
Zur 10 Jahresfeier des DB Museums Koblenz wurden am 22.05.2011 Führerstandsfahrten mit der E40 128 angeboten. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

-Saarbahn und Kirche- Eine etwas andere Aussicht auf die Saarbahn vor der St. Josef Kirche am Cottbuserplatz im Saarbrücker Stadtteil Malstatt. 28.05.2011 (Hans)
-Saarbahn und Kirche- Eine etwas andere Aussicht auf die Saarbahn vor der St. Josef Kirche am Cottbuserplatz im Saarbrücker Stadtteil Malstatt. 28.05.2011 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

-Starkes Gefälle- Nachdem die Saarbahn die Haltestelle Cottbuserplatz im Saarbrücker Stadtteil Malstatt verlassen hat, befährt sie die Eisenbahnbrücke talwärst in Richtung Innenstadt. 28.05.2011 (Jeanny)
-Starkes Gefälle- Nachdem die Saarbahn die Haltestelle Cottbuserplatz im Saarbrücker Stadtteil Malstatt verlassen hat, befährt sie die Eisenbahnbrücke talwärst in Richtung Innenstadt. 28.05.2011 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

-Seitenwechsel- In Riegelsberg überquert die Saarbahn die Straße, beim Wechsel vom ein- zum zweigleisigen Abschnitt, kurz bevor sie die Haltestelle Riegelsberg Rathaus erreicht. 28.05.2011 (Jeanny)
-Seitenwechsel- In Riegelsberg überquert die Saarbahn die Straße, beim Wechsel vom ein- zum zweigleisigen Abschnitt, kurz bevor sie die Haltestelle Riegelsberg Rathaus erreicht. 28.05.2011 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

-Gefälle- In der Saarbrücker Straße von Riegelsberg bewältigt die Saarbahn das starke Gefälle in dörflicher und verkehrsreicher Umgebung. 28.05.2111 (Jeanny)
-Gefälle- In der Saarbrücker Straße von Riegelsberg bewältigt die Saarbahn das starke Gefälle in dörflicher und verkehrsreicher Umgebung. 28.05.2111 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Eingleisige Seitenlage - 

Ein Saarbahnwagen auf der Fahrt in Richtung Saarbrücken wird gleich die Haltestelle Wolfkaulstraße in Riegelsberg erreichen. 

28.05.2011 (J)
Eingleisige Seitenlage - Ein Saarbahnwagen auf der Fahrt in Richtung Saarbrücken wird gleich die Haltestelle Wolfkaulstraße in Riegelsberg erreichen. 28.05.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

742 1024x695 Px, 06.06.2011

Um die Kurve kommend - 

Eine Saarbahn in Richtung Walpershofen-Etzenhofen auf dem eingleisigen Abschnitte im oberen Ortsbereich von Riegelsberg zwischen den Stationen Wolfkaulstraße und Riegelsberg Rathaus. 

28.05.2011 (J)
Um die Kurve kommend - Eine Saarbahn in Richtung Walpershofen-Etzenhofen auf dem eingleisigen Abschnitte im oberen Ortsbereich von Riegelsberg zwischen den Stationen Wolfkaulstraße und Riegelsberg Rathaus. 28.05.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

653 643x862 Px, 06.06.2011

Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (XIV). Seehas 526 652-3 beim Halt in Allensbach; Klappdisplays sind manchmal praktisch... Juni 2011.
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (XIV). Seehas 526 652-3 beim Halt in Allensbach; Klappdisplays sind manchmal praktisch... Juni 2011.
Olli

VT 135 110 aus Halle ist hier bei der Lokparade in Schwarzenberg am 05.06.11 zusehen.
VT 135 110 aus Halle ist hier bei der Lokparade in Schwarzenberg am 05.06.11 zusehen.
Alexander Hertel

171 056-5 und 972 771-0 war der Zubringerzug vom Bahnhof Schwarzenberg in Bw Schwarzenberg am 05.06.11.
171 056-5 und 972 771-0 war der Zubringerzug vom Bahnhof Schwarzenberg in Bw Schwarzenberg am 05.06.11.
Alexander Hertel

50 3616-5 bei den Führerstandsmitfahrten am 05.06.11 in Schwarzenberg.
50 3616-5 bei den Führerstandsmitfahrten am 05.06.11 in Schwarzenberg.
Alexander Hertel

106 992-1 und 52 9900-3 bilden einen Güterzug am 05.06.11 in Schwarzenberg.
106 992-1 und 52 9900-3 bilden einen Güterzug am 05.06.11 in Schwarzenberg.
Alexander Hertel

112 516-0 sonnte sich auf der Drehscheibe in Schwarzenberg am 05.06.11. Im vordergrund steht das Treibrad der 58 436.
112 516-0 sonnte sich auf der Drehscheibe in Schwarzenberg am 05.06.11. Im vordergrund steht das Treibrad der 58 436.
Alexander Hertel

MGB - Dienstfahrzeug Xmh 1/2 2962 in Herbriggen am 24.04.2011 .. Bild wurde aus vorbeifahrenem Zug hinaus gemacht ..
MGB - Dienstfahrzeug Xmh 1/2 2962 in Herbriggen am 24.04.2011 .. Bild wurde aus vorbeifahrenem Zug hinaus gemacht ..
Hp. Teutschmann

MGB - Hilfswagen X 4917 in Zermatt am 24.04.2011
MGB - Hilfswagen X 4917 in Zermatt am 24.04.2011
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnradlok HGe 4/4 3 im Bahnhof in Zermatt am 24.04.2011
MGB - Zahnradlok HGe 4/4 3 im Bahnhof in Zermatt am 24.04.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

593 1000x750 Px, 06.06.2011

MGB - Rangierlok Gm 3/3 72 in Zermatt am 24.04.2011
MGB - Rangierlok Gm 3/3 72 in Zermatt am 24.04.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges

483 1000x750 Px, 06.06.2011

MGB - Triebwagen BDSeh 4/8 und BDSeh 4/8 bei der einfahrt in den Bahnhof Täsch am 24.04.2011
MGB - Triebwagen BDSeh 4/8 und BDSeh 4/8 bei der einfahrt in den Bahnhof Täsch am 24.04.2011
Hp. Teutschmann

Links vom Haupteingang zum SRT-Head Quarter steht mit der  21  die erste Diesellok Thailands. Diese Lok wurde mit ihrer Schwester  22  von SLM 1928 gebaut, war 23,5t schwer, hatte einen 6 Zyl.-Reihenmotor mit 200PS bei 500U/min, Antrieb mittels Blindwelle und Stangen auf beide Achsen, und war 40Km/h schnell; Bild vom 16.März 2011.
Links vom Haupteingang zum SRT-Head Quarter steht mit der "21" die erste Diesellok Thailands. Diese Lok wurde mit ihrer Schwester "22" von SLM 1928 gebaut, war 23,5t schwer, hatte einen 6 Zyl.-Reihenmotor mit 200PS bei 500U/min, Antrieb mittels Blindwelle und Stangen auf beide Achsen, und war 40Km/h schnell; Bild vom 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 21-22 SLM

769 1024x684 Px, 06.06.2011

Links vom Haupteingang zum SRT-Head Quarter steht mit der  21  die erste Diesellok Thailands. Diese Lok wurde mit ihrer Schwester  22  von SLM 1928 gebaut, war 23,5t schwer, hatte einen 6 Zyl.-Reihenmotor mit 200PS bei 500U/min, Antrieb mittels Blindwelle und Stangen auf beide Achsen, und war 40Km/h schnell; Bild vom 16.März 2011.
Links vom Haupteingang zum SRT-Head Quarter steht mit der "21" die erste Diesellok Thailands. Diese Lok wurde mit ihrer Schwester "22" von SLM 1928 gebaut, war 23,5t schwer, hatte einen 6 Zyl.-Reihenmotor mit 200PS bei 500U/min, Antrieb mittels Blindwelle und Stangen auf beide Achsen, und war 40Km/h schnell; Bild vom 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 21-22 SLM

564 1024x684 Px, 06.06.2011

GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) am 16.März 2011 als Verschubreserve im Bf. Hua Lamphong. Die Personen welche hier warten sind Angestellte des SRT-Head Quarter, für welche einige Züge zum Zusteigen auf freier Strecke halten!
GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) am 16.März 2011 als Verschubreserve im Bf. Hua Lamphong. Die Personen welche hier warten sind Angestellte des SRT-Head Quarter, für welche einige Züge zum Zusteigen auf freier Strecke halten!
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

435  1 1024x684 Px, 06.06.2011

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