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Im richtigen Licht: Lokportrait der V 1252. (15.02.2009, aufgenommen in Darmstadt-Kranichstein).
Im richtigen Licht: Lokportrait der V 1252. (15.02.2009, aufgenommen in Darmstadt-Kranichstein).
Helmut Dimitroff

... die Gegenwart nicht aus den Augen verlieren: MWB V 1252, ex DB 212 322, bei einem Halt in den Güterzuggleisen von DA-Kranichstein. (15.02.09).
... die Gegenwart nicht aus den Augen verlieren: MWB V 1252, ex DB 212 322, bei einem Halt in den Güterzuggleisen von DA-Kranichstein. (15.02.09).
Helmut Dimitroff

Ein weiteres Exponat im Freigelände des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein ist dieser ehemalige VT 135 mit Ordnungsnummer 071 der DRG, gebaut 1937, mit 125 PS motorisiert und mustergültig wieder aufgearbeitet. Außer Dienst gestellt wurde er unter der Bezeichnung VT 70 921 im Jahre 1986. (15.02.09).
Ein weiteres Exponat im Freigelände des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein ist dieser ehemalige VT 135 mit Ordnungsnummer 071 der DRG, gebaut 1937, mit 125 PS motorisiert und mustergültig wieder aufgearbeitet. Außer Dienst gestellt wurde er unter der Bezeichnung VT 70 921 im Jahre 1986. (15.02.09).
Helmut Dimitroff

Die Gelnhäuser Kreisbahnen waren ein Eigenbetrieb des früheren Landkreises Gelnhausen in Hessen, welcher 1974 im Main-Kinzig-Kreis aufgegangen ist. Zu Beginn des Zwanzigsten Jahrhunderts waren im Kreis drei Kleinbahn-Gesellschaften entstanden: Bad Orber Kleinbahn AG, Freigerichter Kleinbahn AG und die Vogelsberger Südbahn AG, aus welchen die GK hervorging. Betriebsfähig erhalten blieb nach Aufgabe des Schienenverkehrs 1995 die VL 12 (MaK 220037, Baujahr 1959, 240 PS), welche heute ihre Unterkunft im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein gefunden hat. (15.02.09)
Die Gelnhäuser Kreisbahnen waren ein Eigenbetrieb des früheren Landkreises Gelnhausen in Hessen, welcher 1974 im Main-Kinzig-Kreis aufgegangen ist. Zu Beginn des Zwanzigsten Jahrhunderts waren im Kreis drei Kleinbahn-Gesellschaften entstanden: Bad Orber Kleinbahn AG, Freigerichter Kleinbahn AG und die Vogelsberger Südbahn AG, aus welchen die GK hervorging. Betriebsfähig erhalten blieb nach Aufgabe des Schienenverkehrs 1995 die VL 12 (MaK 220037, Baujahr 1959, 240 PS), welche heute ihre Unterkunft im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein gefunden hat. (15.02.09)
Helmut Dimitroff

Sh2-Tafel vor der Nebraer Bahnhofseinfahrt aus Richtung Artern. Wenn der Hp Wangen existiert, werden die Züge nicht mehr in Nebra enden; 18.02.2009
Sh2-Tafel vor der Nebraer Bahnhofseinfahrt aus Richtung Artern. Wenn der Hp Wangen existiert, werden die Züge nicht mehr in Nebra enden; 18.02.2009
Frank Thomas

DB Burgenlandbahn 672 911-5 „Stadt Roßleben“ als RB 25985 nach Naumburg (Saale) Ost im Bf Nebra; 18.02.2009
DB Burgenlandbahn 672 911-5 „Stadt Roßleben“ als RB 25985 nach Naumburg (Saale) Ost im Bf Nebra; 18.02.2009
Frank Thomas

Ruhender Streckenabschnitt der Unstrutbahn zwischen Nebra und Artern in Wangen. An dieser Stelle soll in den kommenden Wochen ein Haltepunkt errichtet werden. Im Hintergrund erkennt man die  Arche Nebra ; 18.02.2009
Ruhender Streckenabschnitt der Unstrutbahn zwischen Nebra und Artern in Wangen. An dieser Stelle soll in den kommenden Wochen ein Haltepunkt errichtet werden. Im Hintergrund erkennt man die "Arche Nebra"; 18.02.2009
Frank Thomas

Frontschuss auf die 112 145-8 mit RE 21575 Lübeck Hbf - Hamburg Hbf hier kurz vor Reinfeld (Holst.). Aufgenommen am 18.02.09 von einer Feldwegquerung in Altenfelde.
Frontschuss auf die 112 145-8 mit RE 21575 Lübeck Hbf - Hamburg Hbf hier kurz vor Reinfeld (Holst.). Aufgenommen am 18.02.09 von einer Feldwegquerung in Altenfelde.
Lars Backhaus

Ein Teil des Flügelzuges nach Garmisch-Partenkirchen bzw. Kochel bei der Durchfahrt in München-Westkreuz! Ich bin mir allerdings nicht so sicher ob der wirklich nach Kochel bzw. Garmisch fährt!
Bild und Scan: Korbinian E. Aufgenommen am 13.01.2009
Ein Teil des Flügelzuges nach Garmisch-Partenkirchen bzw. Kochel bei der Durchfahrt in München-Westkreuz! Ich bin mir allerdings nicht so sicher ob der wirklich nach Kochel bzw. Garmisch fährt! Bild und Scan: Korbinian E. Aufgenommen am 13.01.2009
Korbinian Eckert

Der rasende Roland mit 99 4801 am 21.07.2006 im Bahnhof Binz
Bild + Scan: Korbinian E.
Der rasende Roland mit 99 4801 am 21.07.2006 im Bahnhof Binz Bild + Scan: Korbinian E.
Korbinian Eckert

Gleissperrsignal und Gleissperrlaterne umzingelt von Umkraut in Maintal Ost.
Gleissperrsignal und Gleissperrlaterne umzingelt von Umkraut in Maintal Ost.
Daniel Oster

Eine Haltetaffel in Maintal Ost am Gleis 2-3 das schon am Zahn der Zeit gelitten hat.
Eine Haltetaffel in Maintal Ost am Gleis 2-3 das schon am Zahn der Zeit gelitten hat.
Daniel Oster

Das Stumpfgleis der Firma Kling GmbH in Maintal Ost. Das Gleis 3 wird öfters von Güterzügen genutzt und manchmal auch von Regionalbahnen die dann überholt werden.
Das Stumpfgleis der Firma Kling GmbH in Maintal Ost. Das Gleis 3 wird öfters von Güterzügen genutzt und manchmal auch von Regionalbahnen die dann überholt werden.
Daniel Oster

Das Stumpflgeis der Firma Kling GmbH, dass abgebaut wurde. In Maintal Ost. Die Gleissperre ist aber noch vorhanden.
Das Stumpflgeis der Firma Kling GmbH, dass abgebaut wurde. In Maintal Ost. Die Gleissperre ist aber noch vorhanden.
Daniel Oster

Das Stumpfgleis von Maintal Ost und die Weichenstraße in Richtung
Frankfurt am Main.
Das Stumpfgleis von Maintal Ost und die Weichenstraße in Richtung Frankfurt am Main.
Daniel Oster

Ein 648er verlässt als RB52  Volmetalbahn  den Bahnhof von Lüdenscheid in Richtung Brügge(Westf).
Ein 648er verlässt als RB52 "Volmetalbahn" den Bahnhof von Lüdenscheid in Richtung Brügge(Westf).
Florian Böttcher

Kurz hinter der Ausfahrweiche beginnt die Steigung hinauf nach Lüdenscheid. 50 3655 hinterlässt eine dichte Dampfwolke....
Kurz hinter der Ausfahrweiche beginnt die Steigung hinauf nach Lüdenscheid. 50 3655 hinterlässt eine dichte Dampfwolke....
Florian Böttcher

ICE1 richtung Frankfurt HBF.
ICE1 richtung Frankfurt HBF.
Patrick Emelius

Die DB110 326-6 in Flughafen Regiobahnhof
Die DB110 326-6 in Flughafen Regiobahnhof
Patrick Emelius

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