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Die 1116 280-7 'A1' wartet kurz nach dem Ankuppeln an den OEC 766 auf dem Wiener Westbahnhof auf die Abfahrt nach Innsbruck. Foto vom 10.3.2008. 
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 784  1 800x600 Px, 10.03.2008

Der eben eingetroffene ME aus Uelzen mit ME 146-17 an der Spitze, fährt in wenigen Minuten weiter in Richtung Göttingen. 09.03.08 in Hannover Hbf 
Florian Derwarf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen

 864 800x600 Px, 10.03.2008

ME 146-17 kam vor gut 10 Minuten als ME aus Hannover Hbf heir an und fährt in 3 Minuten wieder Richtung Göttingen. Am 09.03.08 in Uelzen 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen

 1031 800x600 Px, 10.03.2008

ME 146-07 "Lauenbrück" nach seiner Ankunft aus Hamburg Hbf/Bremen Hbf in Uelzen am 09.03.08 
Florian Derwarf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen

 983 800x600 Px, 10.03.2008

146 103 als RE nach Bielefeld Hbf in Minden(Westf) am 08.03.08 
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

 774 800x600 Px, 10.03.2008

424 006/506 und 424 028/528 verlassen als S1 in Richtung Hannover Hbf. 08.03.08 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hannover ·SBH·

 1044 800x600 Px, 10.03.2008

425 071/571 "mal wieder" in Hückelhoven-Baal. Hier am sonnigen Samstag morgen beim alten Gbf Baal kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof... 08.03.08 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

 640 800x600 Px, 10.03.2008

152 170-7 in Witten Hbf. 08.03.2008. 
Robert Viktor

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 591 800x600 Px, 10.03.2008

225 071-0 und 225 094-2. Witten Hbf. 08.03.2008. 
Robert Viktor

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

 559 800x595 Px, 10.03.2008

101 027-1 mit IC 2026 durchfährt am frühen Abend Witten Hbf. 08.03.2008. 
Robert Viktor

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 790 800x600 Px, 10.03.2008

V 60 615 vom Stellwerk Witten (Wif) fotografiert. 09.03.2008. 
Robert Viktor

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 1465 800x521 Px, 10.03.2008

BR 18 314: Hier ein Foto aus der Umbauphase. Ein paar Infos: Die Lok hab ich mal bei EBAY geschossen. Kleinserienmessingmodell aus den 60ern. Ich stellte die Lok vor mich hin und dachte: ach du Schreck, an der stimmt nicht viel. War auch so. Führerhaus irgendwas in der Mitte zwischen Länderbahn und Neubau. Am Tender war alles verkehrt. Die WLB völlig daneben. Leider ist die Schürze auch ein Kompromiss. In den 60ern musste wegen der Radien das Drehgestell unten durch. Eigentlich ist die noch bauchiger. Also überlegte ich, was ich nun tun sollte. Das Modell war Vollmessing. Das war für mich ne Nummer zu gross. Ich entschloss mich, zu freveln. Alles, was falsch war, abgelötet. Führerhaus und Tendergehäuse sind von PIKO, also Plaste, beides hab ich aber umbauen müssen, so kam dann wenigstens noch Blech zum tragen. Die Steuerung habe ich ergänzt und dem Motor ne Schwungmasse verpasst. Ein paar Weinert-Teile sind auch dran. Das Tenderfahrgestell bekam die richtigen Abmessungen (kürzer), Dazu musste der Boden in der Mitte durchgesägt werden. Auch da Ergänzung durch Weinert-Teile. Da ich ja auf Messing arbeitete, konnte ich endlich mal löten. 
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

 5045 800x254 Px, 10.03.2008

232 022-4 in Halle /Saale .Lok hat glatte Batteriekastenklappen und keine Lufteinlässe in der Mitte der Seitenwand. 
Nils Hecklau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 773 800x529 Px, 10.03.2008

VT23 und ein weiterer Triebwagen der Waldbahn warteten am 25. Februar 2008 im deutsch-tschechischen Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein / Železná Ruda auf die Fahrt nach Plattling. 
Hans V.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 1422 800x530 Px, 10.03.2008 

Eingezwängt zwischen Berg und See liegt die Station Mühlehorn in einer engen S-Kurve. Dementsprechend oft finden hier Gleisbauarbeiten statt. Tm 234 084-2 und Tm 234 064-4 unterstützen die Bahnarbeiter. (10.03.208) 
Herbert Graf

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

 808 800x602 Px, 10.03.2008

Re 460 012-8 "Thales" mit IC 578 befährt soeben den einzigen Einspurabschnitt zwischen Chur und Basel am Walensee zwischen Murg und Mühlehorn. Auf der gegenüberliegenden Seeseite erkennt man den Steinbruch, der unter anderem auch Bahnschotter per Schiff nach Mühlehorn liefert. (10.03.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 778 800x586 Px, 10.03.2008

R7853 mit RBDe 560 verlässt Mühlehorn Richtung Chur. (10.03.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

 594 800x587 Px, 10.03.2008

Am 841 036-7 fährt durch den Bahnhof Mühlehorn. Hinter der Lok befindet sich die Umschlagsanlage für Kies und Schotter, die mit dem Schiff von der andern Seeseite herangebracht werden. (10.03.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·

 727 800x608 Px, 10.03.2008

610 482-2 hat soeben den Stutztunnel bei Mühlehorn verlassen und erreicht hinter der nächsten Kurve bei Tiefenwinkel wieder die Doppelspur. Links der Walensee und dahinter die Churfirsten. Auf der gegenüberliegenden Seeseite liegt das Dorf Quinten, das nur zu Fuss oder per Schiff erreichbar ist.(10.03.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

 1015 800x571 Px, 10.03.2008

Eine Re 460 mit IR 777 nach Chur verlässt den kurzen Stutztunnel auf dem einige 100m langen Einspurabschnitt bei Tiefenwinkel am Walensee. 2o Minuten nach dieser Aufnahme herrschte hier Sturm und es bildeten sich Wellen und Schaumkronen auf dem See. Und schon sah ich zwei Surfer in ihren Gummianzügen über den See preschen. (10.03.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 648 800x584 Px, 10.03.2008