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Zwei Turmtriebwagen der Baureihe 701 sind am 12.12.06 unterwegs. Fotografiert in Delitzsch; im Hintergrund ist das Ausbesserungswerk Delitzsch zu sehen.
Zwei Turmtriebwagen der Baureihe 701 sind am 12.12.06 unterwegs. Fotografiert in Delitzsch; im Hintergrund ist das Ausbesserungswerk Delitzsch zu sehen.
Martin Schneider

Am 12.10.06 kam ein CNL mit fast 3 Stunden Verspätung im Leipziger Hauptbahnhof an. Planmäßige Ankunft währe um ca 6:30 gewesen! (sogenau weiss ich das nicht mehr).Möglicherweise war die Zuglok ausgefallen.
Am 12.10.06 kam ein CNL mit fast 3 Stunden Verspätung im Leipziger Hauptbahnhof an. Planmäßige Ankunft währe um ca 6:30 gewesen! (sogenau weiss ich das nicht mehr).Möglicherweise war die Zuglok ausgefallen.
Martin Schneider

Hier ein Wagen aus dem verspäteten CNL. Fotografiert am 12.10.06 im Leipziger Hauptbahnof.
Hier ein Wagen aus dem verspäteten CNL. Fotografiert am 12.10.06 im Leipziger Hauptbahnof.
Martin Schneider

Hier der Fahrradtransportwagen des CNL in Leipzig Hbf.
Hier der Fahrradtransportwagen des CNL in Leipzig Hbf.
Martin Schneider

BR 120 bei der Durchfahrt durch  Erfurt  Hbf, passiert gerade einen Kesselzug, 2006 - überarbeites und ausgerichtetes  Foto
BR 120 bei der Durchfahrt durch Erfurt Hbf, passiert gerade einen Kesselzug, 2006 - überarbeites und ausgerichtetes Foto
ERHARD BEYER

Zwei Loks der Br. V63 der MÁV in Gödöllő.
29.02.2008.
Zwei Loks der Br. V63 der MÁV in Gödöllő. 29.02.2008.
Gábor Szécsényi

MÁV Bzmot 268 verläßt Kiskunfélegyháza am 28.02.2008.
MÁV Bzmot 268 verläßt Kiskunfélegyháza am 28.02.2008.
Gábor Szécsényi

Die MÁV M62 305 in Budapest-Rákosrendező am 27.02.2008.
Die MÁV M62 305 in Budapest-Rákosrendező am 27.02.2008.
Gábor Szécsényi

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

1059  1 800x600 Px, 29.02.2008

Die MÁV V43 2252 unterwegs nach Budapest-Nyugati pu. in Sződliget.
21.02.2008.
Die MÁV V43 2252 unterwegs nach Budapest-Nyugati pu. in Sződliget. 21.02.2008.
Gábor Szécsényi

375 1031 als Denkmal in Veszprém
14.02.2008.
375 1031 als Denkmal in Veszprém 14.02.2008.
Gábor Szécsényi

Ungarn / Dampfloks / BR 375 · MAV Tv

1204 800x600 Px, 29.02.2008

Dispolok vor Kesselzug passiert Erfurt Hbf. Das Stellwerk gibt es inzwischen nicht mehr. Aufnahme von 2006, überarbeitetet und ausgerichtet
Dispolok vor Kesselzug passiert Erfurt Hbf. Das Stellwerk gibt es inzwischen nicht mehr. Aufnahme von 2006, überarbeitetet und ausgerichtet
ERHARD BEYER

Die Triebwagen ADe 01 und ADe 13 stehen im Bahnhof Macomer FS bereit für die Fahrt nach Tresnuraghes bzw. Núoro (12. September 1989). Die FdS hat einen eigenen Bahnhof in Macomer, im Bahnhof der FS wurde für die FdS nur ein einzelnes Gleis verlegt.
Die Triebwagen ADe 01 und ADe 13 stehen im Bahnhof Macomer FS bereit für die Fahrt nach Tresnuraghes bzw. Núoro (12. September 1989). Die FdS hat einen eigenen Bahnhof in Macomer, im Bahnhof der FS wurde für die FdS nur ein einzelnes Gleis verlegt.
Hans-Joachim Ströh

LDe 605 und 607 in Macomer FdS (12. September 1989)
LDe 605 und 607 in Macomer FdS (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Wagen V2D 943 in Macomer FdS (12. September 1989). Der Wagen lief ursprünglich auf der Circumvesuviana.
Wagen V2D 943 in Macomer FdS (12. September 1989). Der Wagen lief ursprünglich auf der Circumvesuviana.
Hans-Joachim Ströh

Gepäckwagen D 400 in Macomer FdS (12. September 1989). Man beachte den  DB-Keks  am linken Bildrand auf dem Wagen im Hintergrund!
Gepäckwagen D 400 in Macomer FdS (12. September 1989). Man beachte den "DB-Keks" am linken Bildrand auf dem Wagen im Hintergrund!
Hans-Joachim Ströh

Anders als heute gab es 1989 bei der FdS auf einigen Strecken noch Güterverkehr, teilweise mit Rollböcken. Hier werden ein FS-Wagen  (typisch: das Spitzdach) und ein DB-Wagen für die Fahrt nach Núoro bereitgestellt (Macomer FdS, 12. September 1989).
Anders als heute gab es 1989 bei der FdS auf einigen Strecken noch Güterverkehr, teilweise mit Rollböcken. Hier werden ein FS-Wagen (typisch: das Spitzdach) und ein DB-Wagen für die Fahrt nach Núoro bereitgestellt (Macomer FdS, 12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Wie so viele Bahnhöfe an den FdS-Strecken hat auch Macomer seine Schrottlokomotive. Hier handelt es sich um eine von sieben Lokomotiven (vermutlich Nr. 4), die  Breda 1914 an die Ferrovie Complementari della Sardegna (FCS) geliefert hat (12. September 1989).
Wie so viele Bahnhöfe an den FdS-Strecken hat auch Macomer seine Schrottlokomotive. Hier handelt es sich um eine von sieben Lokomotiven (vermutlich Nr. 4), die Breda 1914 an die Ferrovie Complementari della Sardegna (FCS) geliefert hat (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

99 773 hat auf dem Hüttenbachviadukt am 23.02.08 ihr Ziel, den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, fast erreicht. Die letzte Steigung überwindet sie mit Bravour an diesem frühlingshaften Tag.
99 773 hat auf dem Hüttenbachviadukt am 23.02.08 ihr Ziel, den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, fast erreicht. Die letzte Steigung überwindet sie mit Bravour an diesem frühlingshaften Tag.
Jean Döring

Nachdem ich am 20.02.08 die 99 773 mit ihrem Zug in Kretscham-Rothensehma das erste mal fotografieren konnte, kam er mir bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Hammerunterwiesenthal ein zweites Mal für ein Bild entgegen.
Nachdem ich am 20.02.08 die 99 773 mit ihrem Zug in Kretscham-Rothensehma das erste mal fotografieren konnte, kam er mir bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Hammerunterwiesenthal ein zweites Mal für ein Bild entgegen.
Jean Döring

Der erste Zug des Tages fuhr am 20.02.08 bei herrlichem Wetter mit 99 773 kurz hinter Kretscham-Rothensehma vor meine Linse.
Der erste Zug des Tages fuhr am 20.02.08 bei herrlichem Wetter mit 99 773 kurz hinter Kretscham-Rothensehma vor meine Linse.
Jean Döring

Kurz vorm Stachelbeerbahnhof (Unterneudorf) fuhr 99 773 mit dem Nachmittagszug nach Oberwiesenthal. (17.02.08)
Kurz vorm Stachelbeerbahnhof (Unterneudorf) fuhr 99 773 mit dem Nachmittagszug nach Oberwiesenthal. (17.02.08)
Jean Döring

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