Schweiz / Strecken (54) - Bahnbilder.de

Classic Rail AG, SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 4/4 10009 + Re 420 257-8 + Re 420 327-9, Ueberfuhr Aarberg-Zürich, Aarberg, 14. Dezember 2022. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Classic Rail AG, Gelterkinden ·CLRA·, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 187 1600x940 Px, 20.01.2023

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0, Aarberg (im Hintergrund Anlagen der Zuckerfabrik), 9. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t, davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (tkm nicht verfügbar; Quelle: Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht 2022"). Die SBB stellten für den Rübentransport nach Aarberg eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt mit Re 465. 
Gerd Weber

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 211 803x1200 Px, 18.01.2023

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0 + leere Eas/Eaos, Aarberg, 12. Dezember 2022. Die Loks haben die Leerwagen in der Abstellanlage im Werkareal geholt und ziehen nun vor bis zum Ausfahrtsignal Richtung Lyss. 
Gerd Weber

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 204 1200x803 Px, 18.01.2023

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0 + leere Eas/Eaos, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 12. Dezember 2022. Die Leerwagen dürften für den Rübenverlad in Chavornay bestimmt sein. 
Gerd Weber

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 201 1200x803 Px, 18.01.2023

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 + leere Eas/Eaos, Busswil, 6. Dezember 2022. Leerwagen für die Verladeorte Chavornay oder Onens La Poissine? 
Gerd Weber

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Strecken / 303 <260 (Bern–) Zollikofen – Lyss – Biel JS>SBB

 170 1200x803 Px, 18.01.2023

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 8. Dezember 2022. Lokzug zum Abholen der letzten beladenen Eas/Eaos an einem Verladeort? 
Gerd Weber

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 216 1200x803 Px, 18.01.2023

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 und RBDe 4/4 739 + B6 + Bt 979, Begegnung der abgestellten Loks mit dem Regionalzug 6518 Lyss-Kerzers (und weiter als S52 16243 nach Bern), Aarberg, 13. Dezember 2022. 
Gerd Weber

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 203 1200x900 Px, 18.01.2023

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 620 025-7 "Oensingen", Aarberg, 27. November 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t, davon 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Transportleistung in tkm nicht verfügbar; Quelle: Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht 2022"). Die SBB stellten für den Rübenverkehr nach Aarberg in der Kampagne 2022 eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann mit Re 465. 
Gerd Weber

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 147 1200x1200 Px, 17.01.2023

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 620 025-7 "Oensingen" + leere Eas/Eaos für den Rübenverlad, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 8. Dezember 2022. 
Gerd Weber

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 130 1200x803 Px, 17.01.2023

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 620 025-7 "Oensingen" + leere Eas/Eaos, Leerwagenzug von Aarberg nach Stein-Säckingen zum Rübenverlad, Ankunft in Lyss von Aarberg her, 6. Dezember 2022. 
Gerd Weber

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 136 1200x803 Px, 17.01.2023

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 620 025-7 "Oensingen" + leere Eas/Eaos, Leerwagenzug von Aarberg nach Stein-Säckingen zum Rübenverlad, Lyss, 6. Dezember 2022. Die Lok hat ihren Zug vorgezogen und anschliessend zurückgedrückt und wird nun abhängen und umfahren (Weiterfahrt via Biel BIPO). Lokführer: "Stei-Säckinge, äs schöns Tüürli, öpe drei Stung." Güterzüge der Relation Biel-Aarberg-Biel werden meist über Gleis 5 geleitet. Die Gleise 1 bis 4 werden vom Reiseverkehr beansprucht: Bern-Biel Gleis 1 (IR und S-Bahn), Kerzers-Lyss-Kerzers Gleis 2, Biel-Bern Gleis 3 (IR und S-Bahn), Büren-Lyss-Büren Gleis 4. 
Gerd Weber

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 156 1200x803 Px, 17.01.2023

SBB Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 620 025-7 "Oensingen" + slowakische Eas, Leerwagenzug Aarberg-Kerzers-Bern (zur Weiterbeförderung der Eas nach Bratislava), Aarberg, 16. Dezember 2022. Gleichentags verkehrte ein zweiter solcher Zug nach Bern. 
Gerd Weber

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 149 1600x1071 Px, 17.01.2023

Die SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5) "Linthal" in der Rail-X Lackierung hatte in Domo II den "Spaghetti"-Zug übernommen und ist nun in Vallorbe eingetroffen, wo sie von SNCF Loks abgelöst werden wird. Links im Bild ist der Gegenzug zu erkennen. 16. Juni 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 200 (Lausanne–) Daillens – Vallorbe JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

 197 1600x1075 Px, 16.01.2023

Die SBB Re 4/4 II 11249 in TEE Farben mit ihrem Schnellzug 526 in Richtung Biel/Bienne beim Halt in Aarau. Analogbild vom Oktober 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 249 906x1200 Px, 08.01.2023

Die SBB Ae 6/6 11512 fährt mit einem Güterzug in Richtung Olten in Aarau durch. Analogbild vom September 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

 353 1500x974 Px, 08.01.2023

Die SBB Re 4/4 II 11239 mit dem Jurasüdfuss-Schlellzug 525 beim Halt in Aarau. Die SBB Re 4/4 II 11239 trug damals als einzige Re 4/4 II ein Wappen, welches diese von der Ae 6/6 "Porrentury" erhalten hatte, da die Ae 6/6 seit der Gründung des Kanton Juras nun zur Kantonslos befördert wurde, freilich ohne der Lok die herrlichen Chromleisten zu spendieren. Ebenfalls zu sehen, einer der bei Reisenden wenig beliebten Self-Service Speisewagen. Ich selbst besuchte die Selbst-Bedienungspeisewagen recht gerne, da man recht schnell zum gewünschten Speisen und Getränke kam und sie beiden relativ vielen Halten auf der Jurasüdfusslinie recht praktisch waren. Analogbild vom 11. Juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

 326 1500x949 Px, 08.01.2023