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DB Cargo AG [D] mit  189 058-1  [NVR-Nummer: 91 80 6189 058-1 D-DB] und Containerzug am 04.01.22 Richtung Frankfurt/Oder in Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "189 058-1" [NVR-Nummer: 91 80 6189 058-1 D-DB] und Containerzug am 04.01.22 Richtung Frankfurt/Oder in Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 562-6 [NVR-Nummer: 91 80 6185 562-6 D-ITL] und Containerzug aus Richtung Frankfurt/Oder kommend am 03.01.22 Berlin Hirschgarten.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 562-6"[NVR-Nummer: 91 80 6185 562-6 D-ITL] und Containerzug aus Richtung Frankfurt/Oder kommend am 03.01.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit  187 306-6  [NVR-Nummer: 91 80 6187 306-6 D-Rpool] und Kesselwagenzug Richtung Frankfurt/Oder am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit "187 306-6" [NVR-Nummer: 91 80 6187 306-6 D-Rpool] und Kesselwagenzug Richtung Frankfurt/Oder am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 106-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 106-1 D-DB] +  152 063-4  [NVR-Nummer: 91 80 6152 063-4 D-DB] und dem leeren Erzzug aus Ziltendorf/EKO Richtung Hamburg am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 106-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 106-1 D-DB] + "152 063-4" [NVR-Nummer: 91 80 6152 063-4 D-DB] und dem leeren Erzzug aus Ziltendorf/EKO Richtung Hamburg am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG, Region Nordost mit  112 116  (NVR-Nummer   91 80 6112 116-9 D-DB ) auf Test- oder Probefahrt?, denn sie kam einige Zeit später auch wieder alleine zurück am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
DB Regio AG, Region Nordost mit "112 116" (NVR-Nummer "91 80 6112 116-9 D-DB") auf Test- oder Probefahrt?, denn sie kam einige Zeit später auch wieder alleine zurück am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Karlsruhe 206, Jollystraße, 24.07.2012.
Karlsruhe 206, Jollystraße, 24.07.2012.
Christian Wenger

Karlsruhe 204, Gartenstraße, 24.07.2012.
Karlsruhe 204, Gartenstraße, 24.07.2012.
Christian Wenger

Karlsruhe 209, Jollystraße, Mathystraße, 24.07.2012.
Karlsruhe 209, Jollystraße, Mathystraße, 24.07.2012.
Christian Wenger

Am 1 Juni 2019 steht ein Dampfzug mit 001 180 in Nördlingen.
Am 1 Juni 2019 steht ein Dampfzug mit 001 180 in Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Am 30 Mai 2019 wirbt 146 222 in MÜllheim (Baden) für 25 Jahre ZugBusverkehr Alb-Bodensee.
Am 30 Mai 2019 wirbt 146 222 in MÜllheim (Baden) für 25 Jahre ZugBusverkehr Alb-Bodensee.
Leonardus Schrijvers

Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Nidda Bhf bei der Ausfahrt
Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Nidda Bhf bei der Ausfahrt
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Nidda Bhf bei der Ausfahrt
Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Nidda Bhf bei der Ausfahrt
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Nidda Bhf
Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Nidda Bhf
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Hungen Bhf
Historische Eisenbahn Frankfurt 52 4867 mit Sonderzug am 02.01.22 in Hungen Bhf
Daniel Oster

185 284 mit einem Güterzug am 22.12.2021 bei Sandbach.
185 284 mit einem Güterzug am 22.12.2021 bei Sandbach.
M. Schmid

193 265 mit DGS 40670 am 22.12.2021 bei Sandbach.
193 265 mit DGS 40670 am 22.12.2021 bei Sandbach.
M. Schmid

185 615 mit einem Güterzug am 22.12.2021 bei Seestetten.
185 615 mit einem Güterzug am 22.12.2021 bei Seestetten.
M. Schmid

193 250 mit DGS 48963 am 22.12.2021 bei Seestetten.
193 250 mit DGS 48963 am 22.12.2021 bei Seestetten.
M. Schmid

193 697 mit DGS 46678 am 22.12.2021 bei Sandbach.
193 697 mit DGS 46678 am 22.12.2021 bei Sandbach.
M. Schmid

185 631 mit einem Kesselzug am 22.12.2021 bei Sandbach.
185 631 mit einem Kesselzug am 22.12.2021 bei Sandbach.
M. Schmid

Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1.

Oebsifelde 01.08.2021
Oebisfelde wurde im Zuge der neuen Schnellfahrstrecke komplett umgebaut. Vom ehemaligen Grenzbahnhof ist heute nicht mehr viel zu sehen. Der Bahnhof ist heute ein typischer Bau der 90er Jahre. Die meisten Züge halten auf den Gleisen 2 und 3. Einzelne Züge halten auf Gleis 1. Oebsifelde 01.08.2021
Dennis Fiedler

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