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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page63



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ET 12 StLB (zuvor 4042.02 ÖBB) der Lokalbahn Peggau-Übelbach (Übelbacherbahn) neben dem Lokschuppen in Übelbach. Die zwei schnellen und hochwertigen hier eingesetzten ET 11 und ET 12 StLB erwarb die Übelbacherbahn von der ÖBB, sie wurden schon 1936 gebaut (also lange vor der ÖBB-Zeit). (to the image)

Erwin Schidlofski 30.10.2023 19:20
Hallo Frank!
Eine wunderschöne Nachmittagsaufnahme, die die dortige Lokalbahnstimmung pur wiederspiegelt!
LG. Erwin.

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:49
Hallo Frank,
auch mir gefällt dieses Bild, obwohl es etwas schief ist.
einen lieben Gruss
Stefan

BVB Ost-Berlin__3-Wagen-Zug vor dem Rathaus Köpenick, weithin berühmt durch den 'Hauptmann von Köpenick'. 1978 war der Zwangsumtausch mit DM 10.- für ein Ost-Berliner Tagesvisum noch moderat ggü. den DM 25.- ab 1980. Trotzdem war es nicht einfach, bei (z.B.) NV-Tarifen von 20 Pf.(Ost) durchs ganze Stadtgebiet und trotz Kauf von Büchern und Schallplatten, die im Vergleich mit West-Preisen spottbillig waren, das Geld an einem Tag auszugeben.Also im "Ratskeller" Köpenick das teuerste Mittagsgericht bestellt, Schweinebraten mit Klössen und Rotkohl für 2,36 Mark ! Skeptische Blicke von den Nachbartischen inklusive.__28-01-1978 (to the image)

Horst Lüdicke 30.10.2023 23:53
Hallo Klaus,
hochinteressante Aufnahmen aus längst vergangenen Zeiten von der (Ost-)Berliner Straßenbahn - danke fürs Zeigen!
Das weckt bei mir Erinnerungen, im Nachhinein bedaure ich, die Straßenbahnen bei meinen DDR-Reisen so vernachlässigt zu haben, aber damals war ich dampflokfixiert. Um so schöner, hier Deine Bilder zu sehen.
Im Ratskeller war ich erst 2015, so viel hatte sich dort nach meiner Erinnerung nicht geändert - sieht man einmal von den Preisen ab.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:47
Hallo Klaus Erich,
ein wirklich eindrückliches Bild; und ebenso interessant ist der Bildtext mit den Preisgefüge von damals.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.11.2023 21:38
Dass man in einem solchen Prachtbau kein Passamt hatte? Schönes Bild, Gruss Olli

Ab Ende Juni 2023 gab es auf der Linie RE80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg einen interessanten Ersatzverkehr zu beobachten. Aufgrund von Fahrzeug- und Personalmangel musste Go-Ahead Bayern das Unternehmen Wedler Franz Logistik beauftragen, einen Teil der Leistungen auf dieser Strecke mit dessen eigenen Fahrzeugen zu erbringen. Für Eisenbahnfreunde war das höchst interessant, wurden dabei insbesondere ehemalige Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn verwendet. Exemplarisch das hier gezeigte Bild. Die wieder in den Auslieferungszustand mit orientroter Lackierung versetzte 112 159 beschleunigte am 11. August 2023 den aus drei Doppelstockwagen Görlitzer Produktion gebildeten RE 76856 bei Wettelsheim kurz hinter dem Bahnhof Treuchtlingen in Richtung des nächsten Halts Gunzenhausen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:45
Hallo Christoph,
danke für das Zeigen des interessantes Bildes.
einen lieben Gruss
Stefan

Was wäre ein Ausflug nach Brig ohne die Fahrt durch den Simplontunnel nach Domodossola? Auf Gleis 1 steht die E464 239 der Trenord mit einem "Regionale" bereit zur Fahrt nach Milano Porta Garibaldi. Das regnerische, kühle Wetter in Piemont hat mich ein wenig erstaunt. Domodossola, Donnerstag, 19. Oktober 2023 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:41
Hallo Gerold,
das Wetter ist kaum erstaunlich, es herrschte eine Südwest Strömung, dies war auch der Grund weshalb es in Brig relativ "schön" war.
Mich erstaunt mehr, hier eine Trenord E 464 zu sehen, wurden doch in letzter Zeit meist nur noch Rock Züge hier eingesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren. Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:35
Hallo Gerold,
da haben wir uns um ein paar Stunden verpasst, am späteren Nachmittgag desselben Tages fotografierte ich von fast derselben Stelle einen weiteren "Orion".
einen lieben Gruss
Stefan

E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt (to the image)

Frank Paukstat 1.11.2023 9:18
Hallo Rainer,
danke für das zeigen der beiden Bilder der E77 aus Dresden. Wirklich eine Bereicherung aus Deinem Archiv.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:33
Hallo Rainer,
gerne schliese ich mich Franks Kommentar an.
einen lieben Gruss
Stefan

Betrieblicher Mittelpunkt der Sauschwänzlebahn ist der Bahnhof Fützen, hier befindet sich der Lokschuppen der Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar, deren 50 2988 öfter auf der Strecke zum Einsatz kommt. Am 02.10.2023 zieht V80 BB ihren Zug aus 5 Umbauwagen an den Ausfahrsignalen vorbei in den Bahnhof. Im Hintergrund ist auch der Biesenbach-Viadukt zu sehen, den der Zug einige Minuten zuvor passiert hat. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:30
Hallo Christopher,
eine interessante Info, welche mir nun Aufschluss gibt, weshalb ich in Zollhaus Blumberg die Dampflok nicht gesehen habe.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 3.11.2023 17:59
Danke Stefan,

der Schuppen ist doch recht unscheinbar. Wäre nicht das Schuppentor zeitweise geöffnet gewesen, so wäre mir die Lok wahrscheinlich auch entgangen.

Viele Grüße
Christopher

V80 BB der Bahnbetriebe Blumberg legt am 02.10.2023 im Bahnhof Fützen einen kurzen Halt ein, bevor es weiter nach Weizen geht. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:27
Hallo Christopher,
noch fast besser als der Zug gefallen mir die herrlichen Bahnhofslampen.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 3.11.2023 17:57
Hallo Stefan,

diese formschönen Lampen sind wirklich ein seltener Anblick. Schön, dass sie dort erhalten geblieben sind und so das Motiv bereichern können.

Viele Grüße
Christopher

Frank Paukstat 4.11.2023 9:27
Hallo Ihr zwei,
nicht nur die Lampen, auch die Holzmasten mit den Isolatoren für die Stromversorgung der Lampen bereichert den Bahnhof extrem und wertet ihn auf. Dazu rechts am Rand die Seile mit Gegengewichten für die Weichen, alles sehr stimmige Atmosphäre und kommt in dem Bild mit der V80 sehr gut rüber.
Viele Grüße, Frank

Korbinian Eckert 13.11.2023 23:58
Super! Der Baukran im Hintergrund ist zu verschmerzen!

Viele Grüße
Korbinian

Stefan Wohlfahrt 14.11.2023 11:48
Hallo Korbinian,
ja, der Baukran ist zu verschmerzen, aber da ich eine Allergie gegen Baukräne habe, hätte ich ihn weggemacht, was in Anbetracht, dass er in die herrlichen Lampen hineinragt sich wohl als ziemliche schwierig gestaltet hätte.
einen leiben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 14.11.2023 21:44
Hallo zusammen,

danke für die zahlreichen Kommentare! Ich bin kein großer Freund des Wegstempelns von Objekten, da es mitunter dem Bild eher schadet. Daher habe ich von einer virtuellen Verschrottung des Krans abgesehen;-)

Viele Grüße
Christopher

Während der Plandampfveranstaltung am 14.02.2009 pausieren die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm im Hammer Hafengelände, ebenso wie die 80 039 ist auch die Radbod ein Produkt der Düsseldorfer Lokomotivfabrik Hohenzollern, ihr Baujahr ist allerdings schon 1906. Sie gehört zur Bauart "Crefeld C", einer leistungsstärkeren Variante der preußischen T 3. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:25
Hallo Horst,
ein interessanter Grössenvergleich, der durch den Standort der Lok noch unterstrichen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.11.2023 11:15
Hallo Stefan,
stimmt, diese Perspektive betont den (ohnehin vorhandenen) Größenunterschied und zeigt den Fortschritt bei der Entwicklung leistungsfähiger Rangierloks.
Gruß Horst

Die Beförderung des mit Speiseöl beladenen Kesselwagenzuges vom Hammer Hafen zum Übergabebahnhof durch die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm war Abschluss und Höhepunkt der vom Revierdampfteam organisierten Plandampfveranstaltung "1000 Tonnen und die 80" am 14.02.2009 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2023 11:23
Hallo Horst,
herrlich stimmungsvoll!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.11.2023 11:06
Vielen Dank Stefan,
diese Ausfahrt war schon ein besonderes Erlebnis.
Gruß Horst

Der ASD BDe 4/4 402 in der einladenden, originalen Farbgebung ist als Regionalzug von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen oberhalb von Aigle unterwegs. 21. Oktober 2010 (to the image)

Armin Schwarz 28.10.2023 18:04
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem ASD BDe 4/4 402 mit dem Schloss von Aigle im Hintergrund.
Wobei die Farbgebung war damals auch sehr einladend und gefällig.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.10.2023 16:04
Hallo Armin,
damals war es für die Reisenden sehr einfach ihren Zug zu finden: Blau nach Les Diablerets, Braun nach Leysin und Rot nach Champéry...
einen lieben Gruss
Stefan

Vor einem Schnellzug in Richtung Westen wartet CIE 077 in Dublin Heuston Station im April 1992 auf die Ausfahrt. Von diesen Lokomotiven wurden 18 Stück im Jahre 1976 bei La Grange/Illinois beschafft. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 29.10.2023 17:54
Hallo Horst,
ein sehr eindrückliches Bild vom Bahnhof Dublin Heuston, der sich heute nicht nur von den Fahrzeugen her ziemlich anders zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 30.10.2023 23:14
Auch hier vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan,
abgesehen von der DART waren die Züge der CIE damals noch ausnahmslos lokbespannt, von dieser Herrlichkeit ist nichts mehr übriggeblieben - schade.
Gruß Horst

Der "Pufferküsser" , eine etwas anstössige aber doch liebevolle Bezeichnung für Eisenbahnfreunde die sich mit voller Hingabe Ihrem Hobby witmen. Andreas , der sich hier um Regina kümmert , hat mir eigentlich die Idee in den Kopf gesetzt als er vom Pufferküsser sprach während er die Stangen von 29.671 polierte. Seine Zustimmung zum Bild vom 26.10.2023 habe ich und verabschiede mich damit in einen Kurzurlaub ,..... (to the image)

Stefan Wohlfahrt 28.10.2023 18:20
Herrlich!
einen lieben Gruss
Stefan

Erwin Schidlofski 30.10.2023 19:06
Es gibt nichts, was es nicht gibt! Toll festgehalten und einen herzlichen Gruß an den Pufferküsser.
LG. Erwin.

Frank Paukstat 31.10.2023 11:36
Ein herrliches Bild das die volle Hingabe zur Eisenbahn zeigt. Schön im richtigen Moment fotografiert und möge Andreas noch viele Jahre seinem Hobby nachgehen können. Danke für das zeigen von dem tollen Bild!
Viele Grüße, Frank

Karl Heinz Ferk 1.11.2023 8:31
Vielen lieben Dank euch ! GLG KH

OeBB - RCe 2/4 607 unterwegs als Regelzug zwischen Balsthal - Oensingen - Balsthal unterwegs bei Klus am 04.10.2023 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2023 20:37
Hallo Hanspeter,
ein Regelzug mit dritter Klasse - dass gabe es schon lange nicht mehr...
einen lieben Gruss
Stefan

Zur Erinnerung: Nachdem sich zwei ASD Triebwagen etwas brüsk zu nahe kommen sind, fand die ASD mit dem LEB Be 4/4 N° 26 und Bt 151 eine Lösung, um die drei an Winterwochenende erforderlichen Umläufe abdecken zu können. Hier ist die LEB Garnitur als ASD Regionalzug 436 oberhalb von Aigle unterwegs. 21. Okt. 2010 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.11.2013 21:19
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Farblich passt der tolle Zug perfekt zu den für Ende Oktober noch reichlich vorhandenen Grüntönen in der Natur.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.11.2013 21:47
Danke Jeanny, leider war der Zug nur kurz bei der ASD.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.10.2023 12:08
Hallo Stefan,
ein wunder schönes Bild von dem LEB Triebzug bei der ASD. Nun habe ich auch die Bilder von dem LEB Be 4/4 26 auf der ASD gesehen. Die Stelle in den Weinbergen ist mir noch in guter Erinnerungen.

Ich wusste gar nicht wie unsicher die ASD war, ich hoffe nur die tpc hat die Sicherungstechnik der ASD nun angepasst. Da gab es ja gleich 2009 und 2010 jeweils einen Zusammenstoß.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.10.2023 13:22
Hallo Armin,
so ohne Signale, da geschied rasch ein brüskes Ananandergeraten. Zwischenzeitlich sind endlich (nach hundert Jahren) Signale installiert worden.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei Züge der Pariser Metro Linie 5 überqueren die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Das Foto wurde von der 16. Etage eines Hotels aus aufgenommen. Paris, 22.10.2023 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2023 9:34
Tolles Hotel. Tolles Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Der LEB Be 4/4 26 ist bei Fey mit einem Leermaterialzug auf dem Weg nach Echallens. Die Komposition verkehrte als LEB Schnellzug D 27 (fett gedruckt im Fahrplan!) von Lausanne Flon nach Bercher und wird am späteren Nachmittag ab Echallens als Schnellzug nach Lausanne zurückfahren. 23. März 2010 (to the image)

Armin Schwarz 26.10.2023 22:42
Hallo Stefan,
ein wunder schönes Bild von dem LEB Triebzug.
Wenn ich nicht ganz falsch bin, war der Triebzug auch mal an die ASD vermietet.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.10.2023 9:31
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Nachdem sich bei der ASD zwei BDe 4/4 zu nahe kamen, musst der LEB Be 4/4 26 mit Bt bei der ASD aushelfen. Es gibt bei BB.de sogar Bidler vom LEB Be 4/4 26 auf der ASD.
einen lieben Gruss
Stefan

BR 218 497-6 am 28.09.2023 Richtung Westerland, mit einem IC kurz vor Husum. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2023 9:29
Die 218 497-6 hat eine äussert interessante Farbgebung, wobei mit die "Dieselseite" besser gefàllt als die "Dampflokseite".
einen lieben Grus
Stefan

798 776 + 998 840 + 798 706 am 16.09.2023 bei Freyung. (to the image)

Frank Paukstat 26.10.2023 9:40
Hallo Manu,
schönes Bild von der 2er-Traktion mit Beiwagen bei Freyung. Der Zug hebt sich mit seinem rot (altrot?) herrlich vom Grün der Nebenbahn ab.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 26.10.2023 15:57
Da schliesse ich mich gerne dem Kommentar von Frank an.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Bayerische Localbahn Verein ist mit E69 005 und einem Sonderzug unterwegs von München Ost nach Prien am Chiemsee und fährt hier gerade zwischen Bad Endorf und Prien am Chiemsee. (18.05.2023) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 26.10.2023 15:56
Erfeulich, wenn der dichte Verkehr auf einer Hauptstrecke noch solche Fahrten zulässt.
einen lieben Gruss
Stefan





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