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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page629



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Such den Zug in der Vorderrheinschlucht/Ruinaulta. RE1232 zwischen Trin und Versam-Safien. (27.04.2015) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 21:02
Hallo Herbert,
die Vorderrheinschlucht/Ruinaulta ist immer wieder was ganz besonderes und wie schön, das da die Bahn mitten hindurch fährt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 18.5.2015 21:07
Ein tolles Bild, Herbert.
Liebe Grüße
Armin

Such den Zug in der Vorderrheinschlucht/Ruinaulta. RE1228 zwischen Trin und Versam-Safien. (05.05.2015) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:59
Ein tolles Bild, Herbert, und die "Kleine Rote" passt perfekt in die Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 18.5.2015 21:12
Wow, Herbert ein tolles Bild.
Der "Kleine Rote" kommt aber nicht später auf der oberen Trasse wieder zum Vorschein?
Liebe Grüße nach Chur
Armin

Herbert Graf 18.5.2015 22:45
Nein Armin, das ist die Nebenstrasse von Bonaduz nach Ilanz über Versam, die hier kurz durch die Ruinaulta führt.
Gruss
Herbert

NBS ist nicht einen Erfindung unsere Tage: am 16 Mai 1915, also vor genau 100 Jahren, wurde der 6099 Meter lange Mont d'Or Tunnel zwischen Vallorbe (CH) und Longevilles Rochjean (F) eröffnet und ersparte den Zügen auf der Fahrt über die Simplonstrecke den Umweg über Pontarlier. Grund genug den Tag mit dem wohl faszinierenstem Zug der je auf dieser Strecke fuhr - dem TEE "Cislpin", der hier in Form des RAe TEE II auf seine alte Stammstrecke zurückkehrte und von Lausanne nach Vallorbe fuhr. Einen lieben Dank an Julian für den kleinen Besuch und den grossen Tipp. Lausanne, den 16. Mai 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 16:42
Wie gut hast Du die kleine Kamera immer dabei, Stefan.
Der sehr gelungene Nachschuss auf den faszinierenden TEE "Cisalpin" gefällt mir ausgesprochen gut.
Die interessante Beschreibung wertet das wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:44
Danke Jeanny für deinen Kommentar. Es ist wirklich von Vorteil für den Fall der Fälle eine (kleine) Kamera mit dabei zu haben. Die verwöhnt einem nicht so arg wie eine "Grosse", dafür darf man sich gerne an die Grundsätze der Fotogarfie erinnern.
Was den Text angeht, so ist mir erst bei Suche danach aufgefallen, was für ein wichtiges Jubiläum ich da eigentlich verpasst habe...
einen lieben Gruss
Stefan

Das "ETR 610"- Halteschild gilt wohl auch für den SBB RABe 503. Domodossola, den 13. Mai 2015 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:33
Sehr interessante Bildgestaltung und passender Text, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:39
Danke Jeanny,
es freut mich wenn Bild und Text gefallen.
eine lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 17.5.2015 20:03
Hallo Stefan,
auch mir gefällt das Bild und der Text bestens.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:38
Danke Armin, es freut mich wenn auch dir Text und Bild gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der 682 004 am 14.05.2015 unterwegs bei Stašov. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:37
In aller Welt scheint der "ETR 470" gut zu fahren, nur in der Schweiz nicht; ein wunderschönes Bild des CD 682, Christian.
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Maier 18.5.2015 21:10
Hallo Stefan
Danke für deinen Kommentar. Bei der ČD fährt der Pendolino meines wissensnach störungsfrei.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Olli 18.5.2015 22:57
Stefan, das ist wie mit dem ICE, in Russland friert er bei -30°C, in Spanien schwitzt er bei +50°C, in Britannien plagt sich durch Regen, nur in Deutschland macht er bei jeder Gelegenheit schlapp, mal ist zuviel Schnee dran, streikt er bei moderaten 32°C, und wenn dann mal der ICE zu Abwechslung nicht streikt, dann streikt sein Lokführer...

Christian Maier 19.5.2015 18:55
Hallo Olli
Das ganze Problem liegt nicht an den Zügen sondern an der Wartung.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Olli 19.5.2015 20:43
Ich verstehe, eine bessere Wartung hätte weder Zug noch Lokführer auf dumme Gedanken gebracht... ;-)

*BDe 3/4 * Triebwagen NRo 043 der BT "Mosterei Möhl Apfelsaft-Express" fährt bei einer Regenpause anlässlich des 1.Mai,Tag der Arbeit in Kaltbrunn vorüber. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:34
Hallo Matti,
ich finde das an und für sich sehr schöne Bild etwas hell.
Oder kann es sein, dass mein Bildschirm schlecht eingestellt ist?
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 20.5.2015 9:09
Hoi Stefan,
kann eventuell so sein...wenn Dein Bildschirm kalibriert sein sollte müsste das Bild einigermassen stimmen wenn du es anschaust...wobei ich hier an die obere Grenze der Helligkeit gegangen bin wegen des schlechten Wetters.
Lieber Gruss
Matti

BDe 4/4 1643 "Wyländerli" fährt am 16. Mai 2015 mit einem Extrazug in Vallorbe ein. Der Speisewagen ist leider nicht ganz passend. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:32
Der Speisewagen ist wirklich etwas zuviel des Guten.
einen lieben Gruss
Stafan

Der SBB Historic RAe TEE II fährt am Abend des 16. Mai 2015 auf der Rückfahrt von Vallorbe nach Zürich durch Twann am Bielersee. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:30
Hallo Julian,
ein toller Zeitplan für die dritte Fotostelle des RAe TEE II, der mir hier auf dem Einspurabschnitt zwischen Ligerz und Twann sehr gut gefällt, einen lieben Gruss
Stefan

Und der in Trontano auf den Kreuzungszug wartende ABE 8/8 21 "Roma" zeigt auf seiner Stirnfront eine blauen, nach unten weisen Pfeil. 31. Okt. 2014 (to the image)

Olli 17.5.2015 18:55
Ein wunderbares Bildchen.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:25
Danke Olli, trotz der relativen Weite des Tales Vigezzo, musste ich für dieses Foto doch mit etwas beschränkten Platzverhältnissen Vorlieb nehme, doch die anschliessende Fahrt mit dem ABe 8/8 21 "Roma" entschädigte mich dann auf eine ganz besondere Art.
einen lieben Gruss
Stefan

Der in Druogno kurz haltende, als Regionalzug 745 von Domodossala nach Re fahrende ABe 8/8 23 "Ossola" weist auf der Stirnfornt eine nach oben weisenden hellen Spitz auf. 10. Juni 2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 20:01
Diese kleinen aber feinen Unterschiede entdeckt fast immer erst am PC.
Toll gesehen und perfekt dokumentiert, Stefan.
Die drei Bilder der wunderschönen SSIF ABe 8/8 gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 17.5.2015 21:06
Hallo Stefan,
wunderschöne Bilder von den drei ABe 8/8.
Ja, solche Unterschiede sehe ich auch erst zu Hause auf dem PS, vor Ort durch den Sucher fällt es mir auch nicht auf. Es seiden man kann in ruhe alles begutachten.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:22
Hallo Jeanny und Armin,
danke für euer Interesse an die SSIF ABe 8/8, die wie gezeigt, jeder auf seine Art etwas einmaliges ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde. Am 08.04.2015 sah es ausnahmsweise mal wieder aus wie vor gefühlt ewiger Zeit. 181 204-9 bringt einen gemischten Güterzug (Dillinger Hütte / Fordwerke) nach Mannheim Rbf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf. (to the image)

Dennis Fiedler 11.4.2015 13:30
Klasse Bild der mittlerweise leider sehr selten gewordenen 181er.

De Rond Hans und Jeanny 11.4.2015 17:25
Trotz der momentanen Begeisterung für KISS und FLIRT, vermissen wir die 181er sehr.
Eine sehr gelungene Aufnahme vom seltenen Gast im Saarland, Erhard.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Date Jan de Vries 11.4.2015 19:04
Sehr tolles Perspektive und Bild, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Dominik Decker 16.5.2015 22:14
Tolles Bild und mittlerweile absolute seltenheit!

G. G. 18.5.2015 1:14
Finde das Bild auch gut - und ja, ich schaue schon manchmal in Kaiserslautern auf die IC's, denn im besten Fall ist da eine 181er vorne :-)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:18
Schön wenn die formschöne 181.2 weiterhin Verwendung findet. Für mich neue ist jedoch der Einsatz der Lok im Güterzugsdienst.
einen lieben Gruss
Stefan

Erhard Pitzius 8.6.2015 23:12
@Stefan: Die 181.2 waren als sie im Bw Saarbrücken stationiert waren immer schon vor Güterzügen im Einsatz.
Von Saarbrücken aus wurden sie im Eilzugdienst, vor IR und IC Zügen und vor Güterzügen nach Forbach, Apach und Luxemburg eingesetzt. Wendepunkte waren meist Frankfurt, Koblenz, Luxemburg, Bettembourg, Appach und Forbach.

Verein Pacific 01202: Auf der Aarebrücke Solothurn wurde am 17. Mai 2015 die 01202 im Bilde fest gehalten, die sich auf der Rückreise vom Ausflung " Mit Volldampf Rund um den Bodensee" befand. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Armin Schwarz 18.5.2015 19:29
Wunderschön!
Bild, wie die Lok, Walter.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:16
Hallo Walter, da kann ich mich Armin nur anschliessen!
einen lieben Gruss
Stefan

Verein Pacific 01202: Auf der Aarebrücke Solothurn wurde am 17. Mai 2015 die 01202 im Bilde fest gehalten, die sich auf der Rückreise vom Ausflung " Mit Volldampf Rund um den Bodensee" befand. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 17:14
Rund um den Bodensee - und dann ein Bild, dazu ein wunderschönes aus Solothurn, das erstaunt und erfreut.
einen leiben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 18.5.2015 19:17
Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Olli 18.5.2015 23:10
Hallo Walter, ganz klasse Bild. Nur "rund um den Bodensee" das reicht nicht einmal, wenn man die morgendliche und nachmittägliche Fahrt von Romanshorn nach Lindau zusammenzählt... ;-) Das letzte Mal mit Dampf rund um den Bodensee dürfte etwa 1995 gewesen sein. Wenn ich mich recht entsinne, war das mit der 42. Es wäre wieder mal Zeit für so eine Aktion.
Gruß, Olli

. Auf die Wettervorhersage vertrauend, machten wir am 13.05.2015 einen Ausflug an die Mosel. Wir hatten Glück, das Wetter hielt bis in den späten Nachmittag hinein. Zuerst waren wir in Pünderich, um die ungleichen Züge DB Regio SÜWEX (ein 5-teiliger FLIRT 3 der Baureihe 429.1) und CFL KISS zusammen auf dem Hangviadukt zu fotografieren. Endlich war es dann soweit, mit ein paar Minuten Verspätung befuhr der RE 5115 Luxembourg resp. Mannheim - Koblenz den Pündericher Hangviadukt und der ruhige Lauf der Mosel ließ sogar eine Spiegelung zu. Entgegen meinen Befürchtungen, ist die Seitenansicht der beiden Züge relativ gut fotografierbar und passen tun sie auch gut zusammen. ;-) Bahnstrecke 3010 Koblenz - Trier (Jeanny) (to the image)

Armin Schwarz 16.5.2015 19:42
Ein klasse Bild, einfach wunderschön.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 20:45
Auch wenn der Flirt gegenüber dem CFL Zug einen etwas mageren Eindruck hinterlässt, gefällt das Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 16.5.2015 21:22
Ein KISS, ein FLIRT, in wunderschöner Umgebung, einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut, Jeanny.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 17:30
Ein großes Dankeschön an Euch alle für die lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Schön, dass das Foto von der Mosel soviel Gefallen findet.
@Stefan: Wenn der FLIRT in der Mitte Abdeckbleche hätte, würde das Gesamtbild des Zuges harmonischer ausschauen. Trotzdem war ich überrascht, dass die beiden ungleichen Züge so gut zusammen passen (auch farblich) und von der Seite nicht allzu langweilig aussehen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf, nach Blonay und nach Nassenheide
Jeanny

Matthias Hartmann 17.5.2015 17:36
Hallo Jeanny,
zu einem langem FLIRT gehört ein KISS :-) Eine wunderschöne Aufnahme von den beiden unterschiedlichen Triebwagen die mir sehr gut gefällt. Es sieht zwar irgendwie komisch aus aber sie passen irgendwie trotzdem zusammen, auch die farben sind gut gewählt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Dieter Schumacher 17.5.2015 18:20
Da möchte ich mich den Vorkommentaren gerne anschließen, Jeanny. Eine besondere Zugkombination in herrlicher Umgebung bildlich festgehalten.
LG aus Membach, Dieter

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:41
Hallo Jeanny, in der Tat ist der Höhenunterschied zwischen "Einstock" und "Doppelstock" erstaunlich gering.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 17.5.2015 19:50
Das ungleiche Paar ist hier wunderbar in Szene gesetzt.

De Rond Hans und Jeanny 19.5.2015 21:01
Recht herzlichen Dank Euch allen für die positiven Kommentare.

Ja, wenn der KISS mit dem SÜWEX "flirtet" und dann auch noch auf diesem wunderschönen Bauwerk, dann freut sich die Fotografin.

Und es hat mich ebenfalls riesig gefreut, dass das Bild soviel Anklang findet.

@Stefan: Und dabei ist der KISS ganz schön hoch, wie man hier sehen kann:

http://www.rail-pictures.com/bild/Luxembourg~Electric+multiple+units~Serie+2200/23397/-z-2212-and-z-2306.html

Neben dem schönen neuen KISS, sieht die Computermaus klein und hässlich aus. ;-)

Viele liebe Grüße in alle Himmelsrichtungen
Jeanny

Heinz Hülsmann 25.5.2015 20:35
Hallo Jeanny und Hans,
eine wunderschöne Stelle an der Mosel, klasse mit der Spiegelung.

Viele Grüße, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 21:03
Vielen Dank für die wohlwollenden Worte, Heinz.
Ja, die Stelle in Pünderich ist herrlich und bei dem Wetter kann man das idyllische Moseltal nur genießen.
Es freut mich sehr, dass das Foto die erholsame Stimmung so gut widerspiegelt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Andreas Strobel 27.5.2015 20:44
Klasse Bild vom Hangviadukt Jeanny,
da können wir ja den Wetterfröschen dankbar sein das du ihnen vertraut hast.....
sonst wären wir am Ende um dieses klasse Bild gekommen....
Lieben Gruß nach Erpeldange, Andreas.

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 22:13
Hallo Andreas,
vielen lieben Dank für den anerkennenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Schön zu lesen, dass ich Dir mir diesem Bild eine Freude bereiten konnte.
Einen lieben Gruß nach Rheydt
Jeanny

Date Jan de Vries 15.6.2015 18:01
Herrliche Aufnahme mit die Spiegelung und tolle Zug, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 15.6.2015 21:09
Recht herzlichen Dank für das große Lob, Date Jan.
Schön, dass die Aufnahme soviel Anklang findet.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Zwischen 1961 und 1974 war das Bild vom RAe TEE II im Bahnhof Vallorbe Alltag. Damals verbanden die eleganten Vierstromzüge als TEE Cisalpin Paris mit Milano. Am 16. Mai 2015 fuhr der historische RAe TEE II 1053 aus Anlass des 100 Jahre Jubiläums der grenzüberschreitenden Strecke Vallorbe-Frasne nach Vallorbe. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:37
Hallo Julian, schön dass es auch noch für eine Bild des TEE in Vallorbe gereicht hat.
Im Winterfahrplan 1971/72 brauchte der TEE 23 "Cisalpin" 8:53 für die 822 km lange Strecke von Paris nach Milano, heute über TGV-Schnellfahrstrecken mit Umsteigen in Lausanne dauert die Reise 7:40, im direkten TGV via Mont Cenis gar 7:57 - dies unterstreicht, wie effizient der TEE unterwegs war!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 19:56
Ein prächtiges Foto vom RAe TEE II in Valorbe, Julian.
Der Vergleich der Reisezeiten von damals und heute versetzt mich immer in Erstaunen. Trotz Hochgeschwindigkeitszügen und -strecken ist der Zeitgewinn meistens nur marginal.
Einen lieben Gruß in die Schweiz
Jeanny

Der RAe TEE II 1053 von SBB Historic fährt am 16. Mai 2015 anlässlich des 100 Jahre Jubiläums der Strecke Vallorbe-Frasne (Mont d'Or Tunnel) nach Vallorbe. Hier zwischen Arnex und Croy-Romainmôtier. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:29
Ja, so habe ich mir das Bild in etwa vorgestellt und freue mich ganz besonders, dass die Sonne schien.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 20:03
Eine traumhaft schöne Aufnahme von dem extravaganten Zug, Julian.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16. Mai 2015 Extrafahrten mit dem historischen MOB BCFe 4/4 11 und dem passenden Wagen BC4 22 zwischen Montreux und Les Avants durch. Die Aufnahme entstand in den Weinbergen etwas unterhalb der Haltestelle Châtelard mit dem Château du Châtelard im Hintergrund. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:27
Eine tolle Fotostelle, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 20:04
Oh ja und toll umgesetzt, Julian.
Beste Grüße
Hans

Be 4/6 Mirage ex Zürich fährt in Vinnitsa langsam Bergauf. Für alle Zweifler, hier noch die Original Bemalung für das Zürcher Ballett. Gefällt den Ukrainern bestimmt, da hat man die Werbung gleich drauf gelassen. Hier hat sogar die sonst mürrisch drein blickende Fahrerin gewunken. Ist bestimmt stolz drauf. 3 Mai 2015 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:25
Ich finde es gut, wenn noch funktionierendes Rollmaterial den Menschen dienlich weiter eingesetzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Um nochmals auf die erst auf den zweiten Blick erkennbar individuell gestaltetn Stirnfroten der SSIF ABe 8/8 zurückzukommen die drei Triebzüge im Vergleich: der hier in Dodossola eintreffende ABe 8/8 22 "Ticino" hat über den Fenstern ein gerades, blaues Band. 10. Sept. 2007 (to the image)

Olli 17.5.2015 18:56
Diese Ausfahrt aus dem Bunker fasziniert mich immer wieder auf's Neue.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:23
Danke Olli, den "Bunker" gibt es hier zu sehen: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/italien~bahnhoefe~domodossola/429409/so-wenig-einladen-der-ssif-bahnhof.html
einen lieben Gruss
Stefan





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